循海絲遺韻，探福船文脈

近日，福建農林大學戴爾豪西大學聯合學院（國際學院）“刺桐傳薪”實踐隊走進泉州市泉港區，先后探訪黃振煌古船模制作工作室、海絲文化福船館，深入探尋福船技藝的歷史底蘊，解鎖這項傳統工藝背后蘊藏的泉州海上絲綢之路文化內涵。

福船是泉州海絲文化的重要物質載體，泉港峰尾黃氏造船家族與海絲發展有著深厚淵源。在黃振煌古船模制作工作室，黃振煌師傅結合家族傳承歷史，為實踐隊隊員們詳細介紹了福船技藝與海絲航海事業的緊密關聯。黃師傅介紹，黃氏家族自鄭和下西洋時期便參與官船建造，其精湛的造船技藝為當時的遠洋航海提供了關鍵技術支撐，家族族譜的詳實記載，也成為這段海絲造船史的鮮活實證。

（圖為黃振煌師傅向實踐隊介紹福船船模）

黃振煌師傅介紹，傳統福船建造會根據船東需求定制專屬結構，運輸船、漁船、官船形制各有不同，其中官船增設槍口抵御海盜的設計，既是明代海防制度的體現，也適配了當時海上商貿的安全需求。而福船的核心技術水密隔艙，憑借抗沉、抗礁石碰撞、抗排浪變形的綜合性能，成為古代遠洋航海的重要保障，這項發明于唐代的技術，也是中國古代造船技藝對世界航海事業的重要貢獻。工作室中，仿官船打造的 “黑舶五青案” 福船船模，其精巧的槍孔布局、嚴絲合縫的水密隔艙結構，直觀還原了古代福船的建造工藝，讓隊員們真切感受到福船技藝在海絲發展中的實際價值。

（圖為“黑舶五青案” 福船船模）

隨后，實踐隊前往海絲文化福船館，通過館內的史料記載、實物展陳、工藝圖解，系統梳理了福船與泉州海絲文化的發展脈絡。館內資料顯示，宋代因陸上絲路受阻，泉州成為海上絲綢之路核心港口，福船憑借成熟的水密隔艙技術、龐大的運載量和優良的航海性能，成為當時中外商貿往來的主要交通工具，不僅將絲綢、瓷器、茶葉等中國特產運往高麗、日本、東南亞乃至阿拉伯半島，也帶回了海外的物產與文化，成為中外文化交流的重要橋梁。

從泉州灣后渚港、法石宋代古船的考古發現，到福船帆、舵、十二生肖人性化構造的工藝演變，再到水密隔艙技術從唐代發明、宋代成熟到逐步被世界各國吸收采用的傳播歷程，福船館的每一處展陳，都清晰印證了福船技藝在泉州海絲貿易發展中的核心地位，也讓隊員們對福船作為海絲文化載體的歷史價值有了更全面、深入的認識。

（圖為實踐隊參觀海絲文化福船館）

此次探訪讓實踐隊隊員們近距離接觸了福船技藝與泉州海絲文化，對傳統工藝的歷史底蘊和文化內涵有了更為真切的理解。隊員們表示，福船技藝承載著中華古代航海智慧，是泉州海絲文化的珍貴遺產，未來將主動學習和傳播福船文化知識，深入挖掘福船技藝與海絲文化的關聯，促進泉州福船的海絲故事傳播，讓這項珍貴的傳統技藝在新時代更好地傳承和發展。

蘇津津/文

李鈺雪/圖