匈牙利和斯洛伐克暫停對烏克蘭柴油出口，燃油危機會爆發(fā)嗎

2026年2月18日，斯洛伐克和匈牙利突然宣布暫停對烏克蘭的柴油出口，這一消息在戰(zhàn)時經(jīng)濟高度敏感的背景下立刻引發(fā)輿論關(guān)注。不過專家和市場判斷認(rèn)為，這一供應(yīng)中斷不會引發(fā)燃油價格飆升，也不至于觸發(fā)烏克蘭燃料危機。問題核心在于：這是否暴露了烏克蘭對能源供應(yīng)鏈的脆弱依賴，以及歐洲能源安全在戰(zhàn)爭影響下的深層隱患。

斯洛伐克政府當(dāng)天表示，由于途徑烏克蘭的友誼輸油管道自1月27日遭到破壞后，斯洛伐克煉油企業(yè)斯洛伐夫特暫時停止向烏克蘭及其他出口市場供應(yīng)柴油。斯洛伐克總理羅伯特·菲科宣布國家進(jìn)入能源緊急狀態(tài)，并啟用戰(zhàn)略原油儲備支持國內(nèi)供應(yīng)，同時與企業(yè)就替代供應(yīng)進(jìn)行磋商。匈牙利外長西雅爾托也確認(rèn)，匈牙利方面將停止向烏克蘭輸送柴油，直到輸油管道恢復(fù)運行。

這一中斷影響了通過匈牙利-斯洛伐克路線對烏克蘭的約11％柴油進(jìn)口，但市場分析認(rèn)為影響有限。能源咨詢機構(gòu)A?95集團(tuán)負(fù)責(zé)人庫云指出，斯洛伐克和匈牙利的柴油供應(yīng)占烏燃料市場比重不大，而且烏克蘭此前多次經(jīng)歷類似中斷，目前從波蘭、希臘等方向的進(jìn)口量已大幅增加，能夠在短期內(nèi)彌補供應(yīng)缺口。

烏克蘭能源市場觀察員指出，這次暫停雖然不致引發(fā)燃油短缺和價格飆升，但凸顯了戰(zhàn)時供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性。隨著友誼管道長期癱瘓，烏克蘭不得不不斷調(diào)整燃料進(jìn)口路線，增加對波蘭等國的依賴，同時航空燃料、柴油等關(guān)鍵資源的供應(yīng)壓力在戰(zhàn)爭推動的高需求下仍不容忽視。

斯洛伐克和匈牙利的決定也引發(fā)了政治層面的討論。部分分析認(rèn)為，通過能源供應(yīng)施壓可能成為戰(zhàn)爭之外的另一種博弈手段。匈牙利此前已多次與歐盟在俄烏戰(zhàn)爭有關(guān)制裁和能源政策上產(chǎn)生分歧，這次暫停出口在某種程度上被解讀為“能源外交”在戰(zhàn)時政策中的體現(xiàn)。與此同時，烏克蘭方面呼吁建立更為穩(wěn)健的多元化能源進(jìn)口體系，以降低對單一路線或國家的過度依賴。

總體來看，這一事件雖不會立刻改變?yōu)蹩颂m燃油市場格局，但反映出一個更深層次的問題：在持續(xù)戰(zhàn)爭和復(fù)雜國際關(guān)系背景下，歐洲能源供應(yīng)的穩(wěn)定性和地緣政治風(fēng)險正交織考驗各方政策制定者。