安徽
2026年春晚義烏分會場，領克900亮相。這臺車的新增用戶中，超過30%來自傳統豪華品牌。他們的轉身，是一次精密的理性計算。
計算一：配置價值。奔馳GLE（參數丨圖片）選配雙180°旋轉座椅需要多少費用？答案是選配目錄里根本沒有。寶馬X5的天地門需要加多少錢？答案是寶馬不提供這個功能。奧迪Q7的衛星通信需要等幾年？答案是奧迪還沒上車。傳統豪華品牌沒有的配置，領克900全系標配。
計算二：使用成本。豪華品牌的零整比普遍在400%以上，一個后視鏡維修費過萬。領克900的零整比控制在180%以內，保養費用與合資品牌持平。五年持有成本，領克900比同級豪華車低30%以上。
計算三：殘值預期。過去中國品牌殘值率是硬傷，但領克900連續多月位居銷量前三，市場保有量快速攀升。殘值取決于供需關系，5萬用戶的投票正在重塑市場預期。
計算四：社交價值。開寶馬X5是“我有錢”，開領克900是“我懂車”。當越來越多精英人士選擇領克900，品牌社交價值持續累積。郭富城、魏晨的車主身份，是這種社交價值的放大器。
30%的轉身者，不是沖動消費，是精密計算的結果。領克900登上春晚，是對這群理性用戶選擇的最佳回報。
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