2026年春晚義烏分會場,領克900亮相。這臺車新增用戶中超過30%來自傳統豪華品牌,這是中國汽車高端化進程中最重要的信號。
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豪華車主的轉身成本遠高于普通用戶。他們不僅有足夠的預算,更有豐富的用車經驗。他們開過德系的扎實底盤,體驗過日系的精益工藝,熟悉豪華品牌的服務標準。他們的轉身,意味著領克900在這些維度上已經達到了同級水準。
更重要的是,他們的轉身不是因為領克900更便宜。30.99-41.69萬元的售價區間,與寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等競品高度重疊。他們選擇領克900,是因為在價格之外,領克900提供了傳統豪華品牌尚未提供的價值增量。
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雙180°電動旋轉座椅,讓座艙從交通工具變為情感空間;電動天地門,讓存取物品充滿儀式感;衛星通信,讓無人區不再失聯。這些不是參數競賽,是體驗創新。
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30%的轉身背后,是中國汽車從“性價比”到“體驗比”的躍遷。領克900登上春晚,是這場躍遷的官方認證。
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