《飛馳人生3》：單日票房突破5億元

成熟IP在2026春節檔展現出強大的穩定性，上海出品、上海拍攝的《飛馳人生3》就是這樣一個一路領跑的典范。

據大麥娛樂旗下燈塔專業版數據顯示，截至2月17日17時，2026年大年初一（2月17日）大盤票房已突破10.44億元，春節檔（2月15日-2月23日）檔期總票房（含預售）突破12.67億元，《飛馳人生3》單日票房突破5億元。據貓眼和燈塔的AI票房預測，該片總票房將達到42.33億-43.67億元，遠超前兩部。

喜劇感不強，賽車戲管飽

上海出品、上海拍攝的電影《飛馳人生3》由韓寒導演、沈騰領銜主演，是“飛馳人生”系列的第三部，講述巴音布魯克最后一站收官，張馳（沈騰 飾）受邀作為車隊主教練征戰全新賽事“沐塵100拉力賽”的故事。作為成熟IP系列續作，影片沿用原班人馬，打出鮮明喜劇標簽。

和《飛馳人生2》一樣，《飛馳人生3》賽車戲量大管飽，最后半個小時專注于賽事呈現，沒有一點文戲干擾。跟隨主角沉浸式感受在高原賽道上不同路面的疾馳狂飆，以及熱血刺激的比賽節奏成為影片最大看點。有觀眾稱贊該片為系列最佳，是一部純粹的賽車電影，也有人認為該片故事薄弱，不過將“場下不公平待遇+場上賽車故障”的套路又重復了一遍。

《飛馳人生》系列的票房成功，往往令人忽視它其實來自非常小眾的電影題材。2025年F1中國大獎賽在上海舉行時，上海曾推出“速度與夢想：上海賽車電影周”，展映的三部賽車題材影片《乘風破浪》《飛馳人生》《飛馳人生2》都出自導演韓寒之手，可見該題材在國內的稀缺。《飛馳人生》監制、上影股份副總經理陳慶奕曾表示，《飛馳人生》上映時，自己一直遺憾該片在宣發上的主打賣點是沈騰和喜劇，但其實它最核心的賣點是賽車。

韓寒本人是一位優秀的賽車手，從《飛馳人生》到《飛馳人生3》，能感受到他在逐漸駛離喜劇的賽道，往賽車類型上更進一步，或許是一種初心的回歸。有趣的是，從《飛馳人生2》到《飛馳人生3》中，隔了一部好萊塢拍攝的《F1:狂飆飛車》，盡管該片在國內票房僅有4.49億元，不及《飛馳人生3》一天的產出，但在豆瓣有著8.7分的高分。不少影評人都對該片給出很高評價，還有導演特地二刷影片去學習賽場的鏡頭調度技巧。

AI當前，人類必勝？

在不少人看來，《飛馳人生》系列是一個被票房綁架的IP。第一部在2019年春節檔上映，結尾賽車手張馳為了贏下比賽，在巴音布魯克賽道騰空一躍，暗示已經是必死結局，但影片最終取得17.28億元票房成績，使得他在2024年春節檔上映的第二部中成功復活，拖著殘破不堪的身軀拿下第六名，帶領車隊奪冠。《飛馳人生2》33.61億元的票房成績，讓該系列延展出如今的第三部，這次，張馳以個人車手的名義參加亞洲賽事，最終奪得個人冠軍。

影片把賽車部分拍得越發醇熟的同時，沙溢飾演的百強總作為全片大反派形象略顯單薄，一出場就在靠各種漫畫式的“官威”刻畫自曝壞人身份，劇情反轉在意料之中。反派陣營一通操作，似乎只是為了給張馳和林臻東找到一個以個人名義參賽且攜手并戰的理由，最終自知難以取勝的林臻東靠犧牲自己的比賽成績去為張馳博得勝利機會。

《飛馳人生》系列第一部的故事已經很完整，第二部抓住了中年逆襲的勵志點深挖情感，相比前作，《飛馳人生3》最大的創新點也許在AI。段奕宏飾演的安部長認為，賽車的核心在于車，而非人，他為百強總的車隊研發了一套AI系統，后者以邀請張馳等頂尖車手參與測試為名，實則意在通過他們的駕駛數據“喂養”AI，以實現算法的快速迭代，最終服務于其簽約車手。

只不過，當得知反派的法寶是AI時，比賽反而變得不那么緊張了。作為一部電影，選擇讓人類戰勝AI，似乎是當下必然的答案。饒有意味的是，影片上映前一天，AI在電影領域的發展再度引發討論。2月16日，導演賈樟柯發布了由字節跳動AI視頻生成模型Seedance 2.0制作的賀歲短片《賈科長Dance》，影片中的兩個“賈樟柯”都由AI生成，不僅流暢對話，還穿越進了自己的電影故事里游歷，呈現效果令人驚艷，相比2024年底他使用可靈AI制作的“AI電影”已經有質的飛躍。

《飛馳人生3》“一馬當先”領跑春節檔票房的同時，不少觀眾已經用上了AI購票。據千問發布的數據顯示，過去兩天用戶通過AI在大麥買電影票的訂單環比增長372倍，據燈塔專業版數據顯示，《飛馳人生3》《驚蟄無聲》《熊出沒·年年有熊》《鏢人：風起大漠》分列初一票房榜前四名，并且單日票房均已突破1億元。

大年初一

上海電影市場火爆

在票房、場次、人次方面

均位列城市榜全國第一

《飛馳人生3》為這火爆的

市場貢獻了支柱力量

編輯：曹雋

資料：上觀新聞 上海新聞廣播

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