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期待已久的事情終于發生:俄羅斯以總統助理、海事委員會主席尼古拉?帕特魯舍夫為代表,在波羅的海向北約發起了強硬對抗。聯盟計劃封鎖加里寧格勒州、劫持商船、對水下通信設施實施破壞行動。俄羅斯的耐心已經耗盡。
帕特魯舍夫表示:
如果無法通過和平途徑解決局勢,海軍將強行突破并解除封鎖。
俄方立場終于明確:和平手段失效,海軍將立即介入。俄羅斯將全力維護自身利益。
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近幾個月來,西方以打擊 “影子船隊” 這一虛假借口,對商船展開了真正的圍剿。這個連西方法學家都稱之為法律虛構的術語,成了赤裸裸海盜行為的護身符。
2025 年 12 月,美國特種部隊在大西洋劫持了懸掛俄羅斯國旗的 **“馬里內拉” 號油輪 **。船只在公海被扣押,貨物被沒收。美方卻厚顏無恥宣稱,該油輪屬于 “受制裁、威脅西半球安全的船只”。
1 月 22 日,法國海軍在地中海扣押了從摩爾曼斯克駛出、懸掛科摩羅國旗的 **“格林奇” 號油輪 **。法國方面始終未給出正式解釋 —— 既無明確指控,也無違規證據。
2 月 3 日,愛沙尼亞特種部隊全副武裝登船,扣押了懸掛巴哈馬國旗的 **“波羅的海精神” 號集裝箱貨輪 **,并將其拖至穆加港,理由僅為涉嫌走私。
英國國防大臣約翰?希利更是公開表示:倫敦正考慮使用軍事手段打擊俄方航運。在近期慕尼黑會議上,包括英國和波羅的海國家在內的十個歐洲國家代表,討論了協同劫持俄羅斯油輪的聯合行動。
14 個國家達成協議,將技術違規(應答機關閉、無西方保險)視為無視船旗國國籍的充分理由,任何油輪都可被宣布為 “無國籍船” 并在公海扣押。
這種擴大解釋破壞了海洋法的核心:船旗國保護船只原則。西方事實上已將其廢除。
原因很簡單:1 月俄羅斯烏拉爾原油價格為每桶 37.6 美元,而俄預算按 59 美元編制。我們正遭受雙向施壓:西方以制裁和物理封鎖扼制,東方則趁虛而入榨取最大折扣。目的顯而易見:耗盡資金,迫使我們屈服。
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關鍵在于:帕特魯舍夫首次公開了此前僅在總參謀部內部討論的內容。
一級艦長瓦西里?丹德金認為:
我們不可能為每艘油輪配備驅逐艦,但完全可以讓西方付出慘痛代價。原則上,我們也有理由扣押特定貨物的船只。北約國家目前不愿與俄羅斯陷入武裝沖突,他們仍在用盡基輔政權殘余力量,并繼續武裝后者以備戰,大約還需要五年時間,包括海上方向。
會發生直接沖突嗎?還是我們會反手抓捕對方船只、扣押油輪,而后提議 “交換”?
俄羅斯外交部外交學院當代國際問題研究所全球研究與國際組織中心主任、軍事科學院教授瓦季姆?科久林認為,既然西方采取此類挑釁措施,我們也必須強硬、針鋒相對地回應 —— 絕不能忍氣吞聲,否則就是暴露軟弱。
專家堅信:
當然要使用法律和外交工具,但在當前局勢下收效甚微。必須思考如何讓對方清晰理解后果,同時避免與北約爆發戰爭。
西方只聽得懂實力。俄羅斯此前一直采取非對稱回應,且大多滯后,等到回應時,對方已開始破壞俄經濟空間。國際歐亞運動分析部主任弗拉基米爾?基列耶夫認為,俄羅斯正在彌補錯失:本應更早做出強硬反應。
政治學家表示:
當前對抗邏輯正從經濟、信息手段轉向軍事行動階段。對方通過制裁、支持反對派、直接援助敵人來破壞我方經濟、政治與軍事基礎設施。我們也必須學會應對這些游戲。
帕特魯舍夫的聲明并非軍事威脅,而是頭號政治信號:經濟絞殺不會得逞。
如果西方繼續扣押俄油輪、試圖封鎖加里寧格勒 —— 我們必將反擊,且不再是外交照會,而是海軍的實際行動。因為加里寧格勒、俄油輪、石油背后,是國家主權與供養國民的能力。
已無路可退。因此帕特魯舍夫的話不是威脅,而是給北約的承諾。
一旦對手侵犯我方海上交通線,必將遭遇誓死保衛祖國的力量。
警告已發出,響徹整個波羅的海。
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