095下水中國(guó)一聲沒(méi)吭，美媒卻大肆炒作：中國(guó)跨過(guò)了蘇聯(lián)那道坎

2026年2月9日，衛(wèi)星圖像顯示渤海造船廠有艘新艇移入下水區(qū)，外界分析這是首艘095型。艇長(zhǎng)約110米，水下排水量9000到10000噸，采用單殼體結(jié)構(gòu)，這點(diǎn)跟以往的雙殼設(shè)計(jì)不一樣。單殼能減少水阻，提高速度和續(xù)航，還能騰出更多內(nèi)部空間裝彈藥和設(shè)備。泵噴推進(jìn)器是另一個(gè)亮點(diǎn)，能降低噪音，讓潛艇更隱蔽。尾部X型舵面設(shè)計(jì)，在淺水區(qū)機(jī)動(dòng)性更好。

法國(guó)海軍網(wǎng)站也跟進(jìn)報(bào)道，說(shuō)這艇下水后，中國(guó)水下力量會(huì)明顯加強(qiáng)。相比蘇聯(lián)時(shí)代的技術(shù)瓶頸，中國(guó)通過(guò)自主研發(fā)，優(yōu)化了艇體結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)，讓單殼成為現(xiàn)實(shí)選擇。這不光是硬件升級(jí)，還反映出工業(yè)基礎(chǔ)的進(jìn)步。

再聊聊蘇聯(lián)在核潛艇上的那些坎。1950年代起蘇聯(lián)搞核潛艇，1971年阿爾法級(jí)服役的典型單殼艇，用液態(tài)金屬冷卻反應(yīng)堆，追求高速度。但實(shí)際用下來(lái)，反應(yīng)堆容易出故障，1982年K-123號(hào)泄漏，花了9年才修好。其他艇也陸續(xù)退役，到1996年全系列結(jié)束。

俄羅斯現(xiàn)在主力是雙殼設(shè)計(jì)，比如亞森級(jí)，強(qiáng)調(diào)堅(jiān)固性和破冰能力，但噪音和阻力大些。中國(guó)早期核潛艇也受蘇聯(lián)影響，用雙殼，但095轉(zhuǎn)向單殼，內(nèi)部空間大，能多裝垂直發(fā)射管，發(fā)射YJ-18導(dǎo)彈。泵噴推進(jìn)減少振動(dòng)源，航行更穩(wěn)。

美媒炒作說(shuō)，這意味著中國(guó)水下核力量首次跟美俄平起平坐。2009年美國(guó)海軍報(bào)告首提095研發(fā)，那時(shí)就預(yù)見(jiàn)這艇會(huì)是轉(zhuǎn)折點(diǎn)。現(xiàn)在看，確實(shí)如此。中國(guó)核潛艇艦隊(duì)已達(dá)32艘，超過(guò)俄羅斯的25到28艘，僅次于美國(guó)的70艘。這增長(zhǎng)速度快，顯示出造船能力的提升。

西方擔(dān)心，中國(guó)水下威懾力增強(qiáng)，會(huì)改變印太地區(qū)平衡。俄羅斯媒體也關(guān)注，說(shuō)中國(guó)已超俄成為第二大核潛艇國(guó)。蘇聯(lián)設(shè)計(jì)師米哈伊爾·魯薩諾夫領(lǐng)導(dǎo)過(guò)阿爾法級(jí)項(xiàng)目，從1960年代初啟動(dòng)，到1970年代服役，但他1974年被解職，項(xiàng)目暴露缺陷。

他的工作推動(dòng)了技術(shù)，但沒(méi)解決單殼的實(shí)際問(wèn)題。中國(guó)095避開了這些坑，用先進(jìn)材料和工藝，實(shí)現(xiàn)更好平衡。美媒通過(guò)衛(wèi)星圖曝光，試圖放大影響，但中國(guó)不回應(yīng)，反倒讓事件更有神秘感。

095型入役，中國(guó)海軍能執(zhí)行更廣范圍任務(wù)，與093系列互補(bǔ)，形成梯隊(duì)。美方調(diào)整策略，加強(qiáng)反潛監(jiān)視。俄羅斯仍堅(jiān)持雙殼，制造門檻高，沒(méi)跟上單殼潮流。中國(guó)通過(guò)095，證明了從跟跑到并跑的轉(zhuǎn)變。這不光是艇型升級(jí)，還涉及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。

未來(lái)幾年，這艇會(huì)逐步列裝，推動(dòng)水下競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入新階段。俄羅斯核潛艇數(shù)雖少，但維護(hù)經(jīng)驗(yàn)豐富。中國(guó)艦隊(duì)擴(kuò)張快，但經(jīng)驗(yàn)積累中。總之，095標(biāo)志技術(shù)門檻被跨過(guò)，讓中國(guó)水下實(shí)力更穩(wěn)固。