2026年1月19號(hào)上午9點(diǎn)34分,東風(fēng)著陸場的沙地上,神舟二十號(hào)飛船穩(wěn)穩(wěn)砸出一個(gè)淺坑——地面人員圍上去的第一時(shí)間,沒人先喊“成功”,而是先盯著它艙里帶回來的那個(gè)大包裹。你可能會(huì)問,不就是個(gè)返回任務(wù)嗎?怎么這次叫“立大功”?這套3000萬的航天服,為啥非要從太空扛回來?
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先跟你說個(gè)你可能不知道的:神舟二十號(hào)其實(shí)是“帶病返航”的。它2025年4月上天,本來該按時(shí)回,結(jié)果11月初出了岔子——返回艙舷窗被太空碎片撞出一道三角形貫穿裂紋!你別覺得裂紋小,返回時(shí)飛船跟大氣層摩擦能到上千度,舷窗要是扛不住,里面的壓力一變化,后果真不敢想。當(dāng)時(shí)船上還有陳冬、陳中瑞、王杰三名航天員,地面指揮部當(dāng)機(jī)立斷:換船!
11月14號(hào),神舟二十一號(hào)飛船過來接人,三名航天員平安落地。神舟二十號(hào)就留在空間站旁邊“養(yǎng)病”,地面團(tuán)隊(duì)趕緊給它做“治療”——12月9號(hào),神舟二十一號(hào)乘組還出艙拍了它的舷窗裂紋,地面連夜造了裂紋處置裝置,讓航天員在艙內(nèi)裝上,這才敢讓它返航。更牛的是,為了保險(xiǎn),我國還第一次搞了應(yīng)急發(fā)射:11月25號(hào)神舟二十二號(hào)無人上天當(dāng)備份,全程待命。兩多月的折騰,終于在2026年1月19號(hào)讓它安全回家。
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但這次最大的“驚喜”,是他帶回了一套艙外航天服。你以為這是新衣服?錯(cuò)!它是個(gè)“太空老兵”——編號(hào)B的第二代“飛天”服,2021年跟著天舟二號(hào)上天,本來設(shè)計(jì)壽命3年,結(jié)果硬生生待了4年多,超期服役還不算,還干了20次出艙活(額定才15次),11名航天員穿過它,包括湯洪波!服上還有航天員的簽名,每一道劃痕都是它在太空“戰(zhàn)斗”的痕跡,妥妥的“功勛服”。
這套服為啥值3000萬?你可別把它當(dāng)普通衣服,它是個(gè)“人形小飛船”!重120公斤,相當(dāng)于兩個(gè)壯漢的體重,能抗太空輻射、極端溫差(零下100多到零上100多),還能提供氧氣、調(diào)節(jié)壓力——全身上下都是黑科技,每一個(gè)零件都是航天人摳出來的,3000萬真不算貴。
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但為啥非要帶回來?可不是為了擺著看!科研人員要把它拆得明明白白,看看哪些部件冗余多了,哪些材料耐磨損不夠,哪些設(shè)計(jì)能優(yōu)化。比如,它超期服役了1年多,多干了5次活,這些數(shù)據(jù)就是“活教材”——以后造新航天服,就能更精準(zhǔn),甚至實(shí)現(xiàn)部分復(fù)用,省下來的錢能投去載人登月、火星探測(cè)!你想啊,這套服見證了中國空間站從建造到運(yùn)營,帶回來就是把“太空經(jīng)驗(yàn)”搬回地面,給下一代鋪路,這價(jià)值哪是3000萬能比的?
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最后說句實(shí)在的,神舟二十號(hào)這次返航,不是結(jié)束,是中國航天的新起點(diǎn)。向每一個(gè)航天人說聲“牛”,也向這套“太空老兵”道聲“辛苦”——它的故事,還會(huì)繼續(xù)寫在未來的登月、探火路上。
參考資料:環(huán)球網(wǎng)《神舟二十號(hào)飛船安全順利返回東風(fēng)著陸場》
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