破天荒，中德法首次三方外長(zhǎng)會(huì)！拜特朗普所賜，歐洲人終于開(kāi)竅了

這個(gè)世界真的變了，曾幾何時(shí)，你敢想象德法兩國(guó)外長(zhǎng)會(huì)像現(xiàn)在這樣，迫不及待地、甚至帶著幾分“急切”地拉著中方開(kāi)一個(gè)三方外長(zhǎng)會(huì)嗎？

以前他們是端著的，是傲慢的，是還要跟著美國(guó)大哥后面指指點(diǎn)點(diǎn)的。但今天，真的應(yīng)了那句老話：形勢(shì)比人強(qiáng)。

剛剛結(jié)束的這場(chǎng)中德法三方外長(zhǎng)會(huì)，我愿意稱之為“破天荒”。這不是一個(gè)簡(jiǎn)單的外交辭令，這是二戰(zhàn)結(jié)束八十多年來(lái)，由于外部壓力的劇增和內(nèi)部危機(jī)的爆發(fā)，歐洲大陸最重要的兩個(gè)核心國(guó)家——德國(guó)和法國(guó)，終于放下了身段，也終于看清了誰(shuí)才是真正能幫他們過(guò)冬的人。

咱們今天就來(lái)聊聊這場(chǎng)大戲。

為什么是現(xiàn)在？因?yàn)橥戳耍娴耐戳?/p>

今年的慕尼黑安全會(huì)議（慕安會(huì)），氣氛跟往年大不一樣。

往年是什么樣？那是西方的“家庭聚會(huì)”，大家喝著香檳，罵著俄羅斯，懟著東方大國(guó)，最后發(fā)表一份還要繼續(xù)“制裁”的聲明。但今年，也就是2026年，慕尼黑的寒風(fēng)似乎比往年更刺骨一些。

為什么？因?yàn)楹?duì)岸的那個(gè)人回來(lái)了。

拜特朗普所賜，這一年多來(lái)，歐洲人被折騰得不輕。如果你還記得2025年發(fā)生的事，就會(huì)知道現(xiàn)在的歐洲有多狼狽。美國(guó)優(yōu)先的大棒揮舞得比第一任期還要猛烈，關(guān)稅壁壘高筑，北約軍費(fèi)分?jǐn)偟膲毫ο翊笊揭粯訅涸跉W洲各國(guó)頭上。美國(guó)不再是那個(gè)兜底的“大哥”，變成了一個(gè)伸手要錢還要吸血的“債主”。

就在這個(gè)背景下，王毅外長(zhǎng)與德國(guó)外長(zhǎng)瓦德富爾、法國(guó)外長(zhǎng)巴羅，坐到了一起。

這是一場(chǎng)應(yīng)時(shí)勢(shì)變化的創(chuàng)新之舉。

咱們把時(shí)鐘撥回一點(diǎn)。過(guò)去幾年，歐洲跟著美國(guó)搞什么“去風(fēng)險(xiǎn)”、“降依賴”，結(jié)果呢？德國(guó)的大眾、巴斯夫這些巨頭日子好過(guò)嗎？法國(guó)的奢侈品和農(nóng)產(chǎn)品賣得動(dòng)嗎？歐洲的經(jīng)濟(jì)就像一輛陷入泥潭的老爺車，越踩油門陷得越深。

而被他們視為“系統(tǒng)性對(duì)手”的中國(guó)，依然在穩(wěn)步向前。

瓦德富爾這次說(shuō)了一句大實(shí)話：“德法兩國(guó)比以往任何時(shí)候都更加需要同中國(guó)溝通對(duì)話。”

注意這個(gè)詞——“比以往任何時(shí)候”。這說(shuō)明什么？說(shuō)明以前他們覺(jué)得可以一邊賺中國(guó)的錢，一邊聽(tīng)美國(guó)的話，兩頭吃。現(xiàn)在不行了，美國(guó)那邊不僅不給飯吃，還要掀桌子。他們突然發(fā)現(xiàn)，原來(lái)那個(gè)一直被他們防備的東方大國(guó)，才是全球局勢(shì)中最大的確定性。

三個(gè)男人的這臺(tái)戲，唱出了什么？

這次會(huì)晤的三個(gè)主角，很有意思。

王毅外長(zhǎng)，咱們的老熟人，那是真正的外交宿將。他在現(xiàn)場(chǎng)的氣場(chǎng)，那就是“任憑風(fēng)浪起，穩(wěn)坐釣魚船”。

德國(guó)外長(zhǎng)瓦德富爾（Johann Wadephul），來(lái)自基民盟。大家知道，德國(guó)政壇這兩年變化很大，交通燈聯(lián)盟的散伙讓保守派重新掌權(quán)。瓦德富爾代表的是德國(guó)傳統(tǒng)工業(yè)和商業(yè)的利益，他比綠黨那些只知道談意識(shí)形態(tài)的人要?jiǎng)?wù)實(shí)得多。他心里清楚，德國(guó)的汽車工業(yè)如果失去了中國(guó)市場(chǎng)，或者跟中國(guó)搞全面貿(mào)易戰(zhàn)，那德國(guó)的工業(yè)心臟就真的要停跳了。

法國(guó)外長(zhǎng)巴羅（Jean-Nol Barrot），這更是個(gè)明白人。法國(guó)人骨子里就有“戴高樂(lè)主義”的基因，他們一直想做獨(dú)立的一極。面對(duì)美國(guó)的單邊主義霸凌，法國(guó)是最想反抗的，但光靠法國(guó)一家不行，拉上德國(guó)也不夠，必須還要有一個(gè)重量級(jí)的伙伴。

這三個(gè)人坐在一起，本身就是一種戰(zhàn)略對(duì)沖。

王毅在會(huì)上說(shuō)得非常透徹：“中國(guó)的發(fā)展是歐洲的機(jī)遇，歐洲的挑戰(zhàn)不是來(lái)自中國(guó)。”

這句話，若是放在三年前，歐洲人聽(tīng)了可能只會(huì)禮貌性地笑笑，心里想的是“你在忽悠我”。但到了2026年，當(dāng)美國(guó)的關(guān)稅大棒砸在德國(guó)汽車和法國(guó)紅酒上的時(shí)候，當(dāng)烏克蘭危機(jī)還在持續(xù)放血?dú)W洲的時(shí)候，他們?cè)俾?tīng)這句話，那就是“如聽(tīng)仙樂(lè)耳暫明”了。

事實(shí)最能教育人。

這次三方會(huì)，大家談得很深。不像以前那樣全是外交套話，這次是真刀真槍地談合作、談救急。

瓦德富爾明確表態(tài)：“支持自由貿(mào)易，反對(duì)脫鉤斷鏈，愿同中方協(xié)商解決貿(mào)易摩擦。”

這可是德國(guó)外長(zhǎng)說(shuō)的。要知道，歐盟此前還在對(duì)中國(guó)的電動(dòng)汽車搞反補(bǔ)貼調(diào)查，甚至加征關(guān)稅。現(xiàn)在呢？德國(guó)人帶頭喊“反對(duì)脫鉤”。為什么？因?yàn)樗麄兛疵靼琢耍袊?guó)脫鉤，就是把自己往美國(guó)的砧板上送。如果再失去中國(guó)這個(gè)市場(chǎng)和供應(yīng)鏈，德國(guó)引以為傲的制造業(yè)就真的要變成博物館里的展品了。

法國(guó)外長(zhǎng)巴羅的話更有哲理，他說(shuō)：“國(guó)際形勢(shì)越是不穩(wěn)定，越需要構(gòu)建伙伴關(guān)系。”

他提到了多邊主義，提到了國(guó)際秩序受到威脅。誰(shuí)在威脅？他沒(méi)明說(shuō)，但咱們都懂。那個(gè)退群、毀約、搞單邊制裁的國(guó)家，才是歐洲最大的噩夢(mèng)。法國(guó)人現(xiàn)在的思路很清晰：想要在亂世中保全歐洲，就必須重啟歐中關(guān)系，讓這一對(duì)關(guān)系成為平衡美國(guó)壓力的杠桿。

終于聽(tīng)懂了“戰(zhàn)略自主”

這場(chǎng)會(huì)晤最核心的意義，在于歐洲終于開(kāi)始在這個(gè)三方平臺(tái)上，嘗試找回丟失已久的戰(zhàn)略自主。

過(guò)去十年，歐洲的戰(zhàn)略自主就像個(gè)笑話。嘴上喊著自主，身體卻很誠(chéng)實(shí)地依附于北約，在安全上靠美國(guó)，在經(jīng)濟(jì)上想靠中國(guó)卻又被美國(guó)勒著脖子不讓靠。

現(xiàn)在，痛定思痛。

王毅外長(zhǎng)對(duì)這兩位歐洲同僚說(shuō)：“雙方是伙伴而不是對(duì)手，相互依賴不是風(fēng)險(xiǎn)。”

這話簡(jiǎn)直是給處于焦慮中的歐洲人開(kāi)了一劑定心丸。所謂的“去風(fēng)險(xiǎn)”，本質(zhì)上是一個(gè)偽命題，是美國(guó)人為了維護(hù)霸權(quán)而編造出來(lái)的鬼話。在全球化的今天，你中有我，我中有你，這叫相互依存，不叫風(fēng)險(xiǎn)。強(qiáng)行切斷這種聯(lián)系，那才叫最大的風(fēng)險(xiǎn)。

我們看到，這次會(huì)議上，三方還專門談到了烏克蘭危機(jī)。

這又是一個(gè)痛點(diǎn)。這場(chǎng)危機(jī)拖了這么久，美國(guó)人在后面遞刀子、賣天然氣，賺得盆滿缽滿。歐洲人呢？能源價(jià)格飆升，難民危機(jī)重重，制造業(yè)外流。到了2026年，大家是真的打不動(dòng)了，也耗不起了。

德法兩國(guó)作為“諾曼底模式”的參與者，他們比誰(shuí)都想結(jié)束這場(chǎng)噩夢(mèng)。但是，光靠他們搞不定，還得靠中國(guó)。中國(guó)一直主張勸和促談，這與德法目前急于止損的心態(tài)不謀而合。

所以，當(dāng)三方外長(zhǎng)坐在一起討論烏克蘭問(wèn)題時(shí)，這本身就是一個(gè)信號(hào)：歐洲在安全問(wèn)題上，開(kāi)始尋求美國(guó)之外的解決方案，或者至少是尋求其他的力量支持。

一場(chǎng)“自救”的合謀

說(shuō)白了，這次中德法三方外長(zhǎng)會(huì)，就是一場(chǎng)歐洲大國(guó)的“自救”。

他們自救的方式，就是重新?lián)肀|方。

這不僅僅是因?yàn)橹袊?guó)有巨大的市場(chǎng)，更因?yàn)橹袊?guó)代表了一種穩(wěn)定的、可預(yù)期的國(guó)際秩序維護(hù)力量。

你看王毅外長(zhǎng)的發(fā)言，字字珠璣。他提到了“單邊主義、保護(hù)主義、強(qiáng)權(quán)政治甚囂塵上”。這是在批評(píng)誰(shuí)？大家心知肚明。他又說(shuō)“倡導(dǎo)開(kāi)放合作的價(jià)值取向”。這是在給歐洲指路。

對(duì)于德國(guó)和法國(guó)來(lái)說(shuō)，他們是歐盟的雙引擎。如果引擎熄火了，歐洲也就散了。現(xiàn)在，美國(guó)不給油，還想拆零件。唯一能給這兩個(gè)引擎提供動(dòng)力和潤(rùn)滑油的，就是中國(guó)。

當(dāng)然，我們也不能過(guò)于天真，認(rèn)為歐洲從此就會(huì)徹底倒向中國(guó)。這不現(xiàn)實(shí)，也不符合邏輯。法德畢竟還是西方的核心成員，他們跟美國(guó)有著千絲萬(wàn)縷的價(jià)值觀和軍事聯(lián)系。

但是，只要他們開(kāi)始務(wù)實(shí)，這就夠了。

我們不需要?dú)W洲完全站隊(duì)，我們需要的是一個(gè)不盲從美國(guó)、能獨(dú)立思考、能跟中國(guó)做生意的歐洲。

這次三方會(huì)，就是一個(gè)最好的開(kāi)端。王毅評(píng)價(jià)這是“戰(zhàn)略溝通的重要契機(jī)”。戰(zhàn)略溝通，意味著不僅僅是談幾筆訂單，而是要談未來(lái)的路怎么走，談在這個(gè)兩極分化甚至多極撕裂的世界里，中歐如何共同生存、共同發(fā)展。

回過(guò)頭來(lái)看，這一幕真的讓人感慨萬(wàn)千。

十年前，我們還在討論中歐光伏爭(zhēng)端；五年前，我們還在擔(dān)心《中歐投資協(xié)定》被凍結(jié)。而今天，在慕尼黑的風(fēng)雪中，中德法三方外長(zhǎng)緊緊握手。

這不僅僅是外交禮節(jié)，這是生存本能的驅(qū)動(dòng)。

那個(gè)在大西洋彼岸高喊“美國(guó)優(yōu)先”的人，無(wú)意中成了中歐關(guān)系的“催化劑”。他用赤裸裸的霸權(quán)，打醒了沉睡在“跨大西洋盟友”美夢(mèng)中的歐洲人。

只有痛過(guò)，才知道誰(shuí)是真朋友；只有被坑過(guò)，才知道誰(shuí)才是靠譜的伙伴。

王毅外長(zhǎng)在會(huì)上說(shuō)，希望德法推動(dòng)歐盟樹立客觀、全面對(duì)華認(rèn)知。這話說(shuō)得很委婉，翻譯成大白話就是：別再戴著有色眼鏡看中國(guó)了，別再被美國(guó)人當(dāng)槍使了，咱們實(shí)實(shí)在在合作，大家都好。

從瓦德富爾和巴羅的表態(tài)來(lái)看，他們聽(tīng)進(jìn)去了。

“世界不穩(wěn)定性上升……越是不穩(wěn)定，越需要構(gòu)建伙伴關(guān)系。”巴羅的這句話，應(yīng)該被刻在布魯塞爾歐盟總部的墻上。

這一場(chǎng)破天荒的三方會(huì)晤，或許會(huì)成為歷史的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。它標(biāo)志著歐洲核心國(guó)家開(kāi)始嘗試走出美國(guó)的陰影，開(kāi)始在多極化世界中尋找新的坐標(biāo)。

對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，這當(dāng)然是好事。朋友搞得多多的，敵人搞的少少的。當(dāng)?shù)路ㄔ敢庾聛?lái)跟我們推心置腹的時(shí)候，美國(guó)想要圍堵中國(guó)的包圍圈，就在歐洲這一角，破了一個(gè)大洞。

2026年的春天，比以往來(lái)得更晚一些，但在慕尼黑的會(huì)議室里，春意已經(jīng)悄然萌發(fā)。

這是理性的回歸，也是現(xiàn)實(shí)的勝利。

歐洲人，終于開(kāi)竅了。雖然晚了一點(diǎn)，但總比一條道走到黑要強(qiáng)。

接下來(lái)的日子里，我們且看這三方機(jī)制如何運(yùn)轉(zhuǎn)，看德國(guó)的汽車能不能在中國(guó)的公路上繼續(xù)飛馳，看法國(guó)的飛機(jī)能不能繼續(xù)翱翔在藍(lán)天，看中歐班列能不能拉來(lái)更多的繁榮與和平。

畢竟，在這個(gè)亂糟糟的世界上，能坐下來(lái)好好說(shuō)話、踏實(shí)辦事的朋友，真的不多了。