美國要求伊朗買飛機，合資油田：伊朗已服軟，以色列卻想斬草除根

伊朗這邊最近把話說得很明白。總統佩澤希齊揚公開表示，伊朗不尋求核武器，也愿意接受任何形式的核檢查。他也強調，面對過度要求和不公正的安排，伊朗不會退讓。

伊朗外交部負責經濟事務的副部長甘巴里隨后出面回應，說現在的伊美談判目標就是達成一份“實質性協議”，而且雙方確實正在圍繞具體內容推進溝通。

不過，事情并沒有停留在核問題本身。隨著談判進入實操層面，外界也逐漸意識到，談判背后還懸著另一種可能。如果雙方最終談不攏，美國可能會轉向更強硬的選項。

據報道，特朗普曾對以色列總理內塔尼亞胡表示，一旦美國和伊朗無法達成協議，美國將支持以色列空襲伊朗的彈道導彈設施。

在這種背景下，美國提出的合作內容也就不再只是圍繞核問題展開。美國不僅要求與伊朗在石油領域合作，還把天然氣、礦產資源的勘探和開采納入談判范圍，甚至連伊朗采購美國民航飛機也被列入討論議題。

美國方面的解釋是，為了確保協議能夠長期穩定運行，美國也必須在經濟回報高、見效快的領域獲得實際收益。

因此，石油和天然氣領域的共同利益、合資油田安排、采礦投資計劃，再加上飛機采購，都被打包放進談判清單。

這樣一來，協議的內涵就不只是核查與限制，還包含了大規模的經濟合作框架。

如果把這些條件連在一起看，就會發現它們之間并不是彼此獨立的。美國真正關心的，并不僅僅是誰坐在德黑蘭的總統位置上，而是能否進入伊朗最核心的戰略資源領域，建立更長期的存在。

伊朗最重要的資源包括石油和天然氣，也包括礦產資源，以及一個規模龐大卻長期缺乏更新的民航客機市場。伊朗已經幾十年沒有大量引進新的民航飛機，一旦相關限制松動，航空市場的需求會迅速釋放。

對美國來說，這意味著波音將獲得巨額訂單，而且銷售之后的長期維護、升級改造和零部件供應都會形成持續的業務往來。

更關鍵的是，如果伊朗在民航領域大規模采用美國機型，那么在技術標準、維修體系和培訓體系上都會逐漸與美國綁定，長期依賴關系自然隨之形成。

因此，有人把這種模式形容為試圖把伊朗變成第二個委內瑞拉，也就是在不觸動當地政權結構的情況下，通過利益交換讓關鍵資源和產業與外部資本深度結合。

一旦能源、礦產和航空市場被納入這種合作網絡，伊朗在相關領域的選擇空間就會受到實際影響。核問題在這里像是一把開啟談判的鑰匙，而門后連接的，則是更廣泛的資源與市場安排。

再往外看，這一系列動作還和美國自身的戰略調整密切相關。特朗普政府并不愿意繼續在中東投入大量軍事資源。相比于在中東長期消耗，美軍更希望逐步抽身，同時從歐洲抽調部分力量，把戰略重心轉向亞太地區。

要實現這樣的調整，中東局勢就不能持續處在高度緊張的狀態。通過談判緩和與伊朗的關系，不僅可以降低地區沖突風險，也能為美國騰出更大的戰略空間。

此外，美國也不希望伊朗完全倒向中俄陣營，如果能夠通過經濟合作把伊朗拉回到一個相對可溝通的軌道，美國在全球布局上就會更加主動，這同樣契合讓美國再次偉大的政治承諾。

問題在于，這種計算并不完全契合以色列的安全判斷。伊朗雖然在核問題上釋放出一定的松動信號，允許西方檢查核設施，并承諾不會發展核武器，但以色列對伊朗教士集團始終缺乏信任。

在以色列看來，伊朗不僅是一個需要博弈的地緣政治對手，更是可能直接威脅國家生存的力量。尤其是在美國如果減少在中東的軍事存在之后，以色列擔心伊朗龐大的導彈庫終有一天會對其全境造成嚴重打擊。

對美國而言，與伊朗合作是一種戰略取舍；對以色列而言，風險本身就難以接受。

正因為立場不同，美以之間的分歧也就不可避免地浮現出來。美國希望通過協議把伊朗納入一種可控的關系框架中，在獲取經濟利益的同時穩定局勢；以色列則更傾向于在威脅尚未擴大之前采取更徹底的方式加以消除。

于是，關于如果談判失敗就支持空襲伊朗導彈設施的說法，既是對伊朗的壓力，也是對以色列的一種安撫。談判、合作、威懾和戰略調整交織在一起，使整個局勢既包含妥協的空間，也始終籠罩著潛在的沖突陰影。