西方統治時代已徹底結束，這是一個中國崛起后被延遲承認的現實

前幾天和朋友刷微博，突然戳中個有意思的對比：2016年奧斯卡頒獎禮鬧烏龍，國內熱搜掛了整整三天，連小區里的阿姨都湊一起討論“小金人發錯了咋整”；現在呢？好萊塢剛上的某IP續集，上映前一周熱搜連個小尾巴都沒，反倒是國產科幻片剛破30億，熱搜全是“特效比好萊塢還頂”“劇情哭死我”。你說這是年輕人口味變了？才不是——這是西方文化那層“神壇濾鏡”，真碎了。以前覺得好萊塢是“電影天花板”，現在看也就是“工業流水線”，沒點真東西還想收割？門兒都沒有。

再看身邊的車。十年前開個BBA，那是中產標配，朋友見了都得拍你肩膀說“有排面”；現在2026年了，街上跑的綠牌車，一半以上是國產的。你去試駕過就知道，從電池續航到車機智能，哪樣不比西方強？前陣子聽做汽車的朋友吐槽，歐洲某老牌車企想抄我們的電池技術，結果抄了半年還沒摸到門兒。以前西方攥著“核心科技閥門”，說關就關，現在呢？我們自己把全產業鏈打通了，他們想卡脖子？做夢！

還記得以前嗎？我們得用幾億件襯衫換一架飛機，現在反過來了——我們的新能源技術、大飛機C919，都開始往外走了。中東那邊，好幾個石油國訂了我們的光伏設備，說“中國造的太陽能板比西方便宜還耐用”；非洲的基建，我們修的鐵路比他們幾十年修的總和還多，當地人說“坐中國火車，從首都到鄉下只要3小時，以前得走3天”。西方以前靠“制造混亂”賺錢，現在我們靠“幫人發展”吃飯，誰受歡迎一目了然。

前陣子刷到歐洲某智庫的報告，笑死人了。他們明明承認中國在綠色能源和AI應用上領跑，卻死活不說“超越”，非得造個詞叫“系統性挑戰”——這不就是死要面子活受罪嗎？就像以前的老鄰居，自己家敗落了，還端著架子說“你們這些新富不懂禮數”，結果轉頭就問你家“這生意咋做的”。

以前G7開個會，發個聲明，全世界都得跟著緊張。現在？2025年金磚擴容后，峰會開得那叫一個熱鬧，亞非拉國家都擠著來，會場外全是各國媒體的鏡頭；G7那邊呢？參會的人都沒幾個精神的，德國總理低頭看手機，法國總統皺著眉，連合照都沒幾個人笑。中東和解、非洲基建，都是跟著中國干的，日子越過越有奔頭，誰還聽華盛頓的指揮棒？

西方現在自己的爛攤子一堆：通脹高得嚇人，超市里的面包都漲了兩倍；社會撕裂得厲害，種族矛盾天天上新聞；還天天炒“中國崩潰論”——炒了十幾年，結果自己先崩了點邊兒。加沙的廢墟、烏克蘭的泥潭，都是他們搞出來的，反倒是中國真心勸和、搞建設，這種對比，誰都看在眼里。

以前我們還急著向西方證明自己，外媒夸一句就沾沾自喜，罵一句就暴跳如雷；現在？朋友說“管他們咋說，我們過好自己的日子就行”。這種平視的心態，才是大國國民該有的樣子。就像你家孩子以前總怕別人說他不行，現在自己成績越來越好，根本不在乎別人的閑言碎語了。

西方統治世界五百年，當慣了裁判和導演，現在中國站到舞臺中央，戲演得好，還能制定規則，他們當然焦慮。但歷史車輪不會停，西方壟斷歷史解釋權的時代，真的翻篇了。誰還在裝看不見？時間會給出答案。

參考資料：

人民日報：中國新能源汽車產業發展現狀

新華社：金磚國家峰會擴容后的全球格局

中國經濟網：IMF2025全球經濟增長貢獻率解讀

中國汽車工業協會：2025中國汽車出口及新能源汽車市場數據