法拉利發(fā)布首款純電車型Luce內(nèi)飾 品牌電動化轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步

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近日，意大利傳奇跑車制造商法拉利在舊金山正式揭幕了其首款純電動車型——法拉利Luce的內(nèi)飾設計。此舉標志著這家以高亢燃油發(fā)動機聞名于世的公司，正式邁入電動化時代。該車型的內(nèi)飾由法拉利與創(chuàng)意團隊LoveFrom合作打造，旨在回應外界對電動法拉利可能失去品牌獨特魅力的關(guān)切。

品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與車型定位

“Luce”在意大利語中意為“光”，法拉利表示，此命名象征著一種全新的思考方式，其電動化并非簡單追隨行業(yè)趨勢，而是旨在利用電能技術(shù)進一步提升駕駛體驗。根據(jù)已公布的信息，法拉利Luce將定位為一款四門四座豪華旅行車，整車重量約為2300公斤（約5071磅）。

在動力系統(tǒng)上，該車將搭載前后軸共四臺電動機，綜合輸出功率預計可達約1000馬力，使其能夠在2.5秒內(nèi)完成0至100公里/小時（0-62英里/小時）的加速。

內(nèi)飾設計：融合經(jīng)典觸感與前沿科技

本次發(fā)布的核心焦點在于車輛內(nèi)飾，其設計力圖在數(shù)字化時代保留物理操控的質(zhì)感。車內(nèi)保留了大量實體按鍵與旋鈕，并特別優(yōu)化了按鍵的觸感與聲音反饋。方向盤采用100%回收鋁材制成，設計靈感源自1950年代的經(jīng)典木質(zhì)薄邊方向盤，重量較現(xiàn)行法拉利車型方向盤輕400克，并配備了源自F1賽車的簡潔控制裝置。

科技配置方面，車內(nèi)配備三塊主要屏幕。其中，駕駛員前方的12.5英寸顯示屏由三星提供，采用特殊疊層技術(shù)以實現(xiàn)3D視覺效果。中控臺配備一塊可旋轉(zhuǎn)屏幕，便于駕駛員或乘客操作。為提升駕駛專注度，主要儀表盤與轉(zhuǎn)向柱聯(lián)動，可隨方向盤位置調(diào)節(jié)而同步移動。

獨具匠心的細節(jié)與交互體驗

車輛啟動過程被設計為一種儀式感十足的體驗。車鑰匙采用常用于高端智能手機的康寧大猩猩玻璃打造。當鑰匙插入中控臺的專屬槽位時，內(nèi)置的電子墨水屏將從黃色變?yōu)楹谏瑫r儀表盤亮起，提示車輛準備就緒。甚至換擋桿也堪稱藝術(shù)品，由精密研磨的玻璃制成，并通過激光雕刻字母。

技術(shù)亮點與可持續(xù)理念

盡管車型外觀尚未完全公布，但已知其軸距為2960毫米（約116.5英寸），略短于法拉利旗下SUV車型Purosangue。車身架構(gòu)中使用了75%的回收鋁材。針對電動車靜謐性的特點，法拉利開發(fā)了特殊技術(shù)，用于采集電機與輪胎的自然聲音并進行增強處理，確保車輛不會完全無聲。

車輛底層搭載一塊容量為122千瓦時的電池組，在滿電狀態(tài)下可提供約530公里（約329英里）的續(xù)航里程。基于880伏高壓電氣架構(gòu)，該車支持最高350千瓦的快速充電。

發(fā)布計劃與市場展望

據(jù)悉，法拉利Luce的完整車型，包括外觀設計，將于2026年5月在意大利正式全球首發(fā)。目前法拉利尚未公布該車的官方售價，但行業(yè)分析師預測，其起售價將不低于53.5萬美元。法拉利Luce的推出，被視為這家超豪華汽車品牌在電動化浪潮中的關(guān)鍵落子，其市場表現(xiàn)將備受業(yè)界關(guān)注。

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