話說到了2011年,英國那邊出了個大新聞。
首相戴維·卡梅倫在眾目睽睽之下,突然翻臉了。
他點著名找中國要一樣東西——一艘潛艇,嘴里還蹦出一個嚇人的詞兒:中國這是在“偷藝”。
這話一撂出來,全球媒體的下巴都快掉地上了。
堂堂一國首相,在那種正式場合嚷嚷別的大國“偷技術”,這事兒搞不好就是外交地震,甚至牽扯到頂尖軍事機密。
可偏偏大家伙兒定睛一看那艘“被偷”的潛艇,好家伙,這畫風不對勁啊。
這潛艇叫“海神”號,壓根不是什么帶著隱身皮或者超靜音引擎的現代大殺器,純粹是個上世紀30年代的老掉牙貨色。
往深了說,這鐵疙瘩在水底下已經趴了八十年。
這下子大伙兒都懵了。
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中國那會兒自家核潛艇都造出來了,干嘛費勁巴拉去“順”一艘二戰前就沉了的破銅爛鐵?
卡梅倫這么大的火氣究竟是從哪兒冒出來的?
這里頭的彎彎繞,其實跟軍事沒多大關系,純粹是一筆政治賬。
咱把日歷往前翻,翻到1931年6月9日。
地點在威海衛那片海。
英國皇家海軍那艘“海神”號正練得熱火朝天。
那時候潛艇這玩意兒還屬于摸著石頭過河,指揮那套東西哪有現在這么靈光。
真是怕啥來啥,潛艇剛想探出水面透透氣,咣當一聲,跟咱們的一艘商船“渝泰”號來了個親密接觸。
這一撞可不得了,“海神”號連哼都沒哼一聲,當場就扎進了海底。
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那會兒艇上擠著56號人,大伙兒拼了老命撈上來35個,可剩下22個倒霉蛋兒,愣是沒跑出來,陪著那鐵疙瘩一塊兒喂了魚。
事后查了一圈,說是指揮腦子不清楚,加上大意了。
但在那個年頭,技術不到位,潛艇只要沉了,基本就是死路一條。
英國人后來也不是沒想轍,試著撈了幾回。
可那是哪年?
1931年啊。
威海衛那塊水深三十五六米,底下暗流涌動,全是爛石頭。
英國人本事再大,碰上這種硬骨頭也得硌掉牙。
折騰幾回沒戲,再加上后來二戰一打起來,英國人自己都顧不過來,1940年拍拍屁股走了。
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這艘潛艇,就這么孤零零地扔在冰冷的海底,成了沒娘的孩子。
這一晃悠,四十多年過去了。
時間來到1972年。
這艘躺在海底睡大覺的“棄子”,突然就被中國給惦記上了。
這一年對中國可不一般,剛回聯合國沒多久,尼克松也跑來握手了,外面的世界正在大變樣。
就在這節骨眼上,上面拍板了:撈!
這就讓人納悶了:早不撈晚不撈,為啥偏偏這時候撈?
這可不是光為了干活兒,那是經過深思熟慮的。
咱們掰開了揉碎了看,這里頭至少藏著三層算計。
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頭一筆是“保平安”。
這“海神”號沉的地方太礙事了,正好卡在威海那邊的黃金航道上,離岸邊也沒幾步路。
雖說爛了幾十年,畢竟幾百噸的大鐵塊擺那兒,對過路的漁船貨輪來說,那就是個不定時炸彈。
萬一哪天誰倒霉撞上了,或者漁網勾住了出點事,這鍋誰背?
把它弄上來,等于把家門口的釘子給拔了。
再一個是“學手藝”。
有人可能要撇嘴:一艘1930年代的破潛艇,對1972年的中國有啥用?
那會兒咱們“長征一號”核潛艇都下水了。
但技術這東西,從來不是憑空掉下來的。
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哪怕是反面教材也有大用處,至少能告訴你哪兒是坑。
對于正爬坡過坎的中國軍工專家來說,有個現成的洋玩意兒(哪怕是舊的)擺在眼前,拆開看看它的骨架怎么搭的、管子怎么排的,那感覺跟看圖紙完全是兩碼事。
這種實打實的收獲,書本上可學不來。
第三筆,也是藏得最深的一筆,叫“立規矩”。
1972年,中國剛在聯合國挺直腰桿,太需要在國際上露一手,也得讓家里家外都知道誰才是這片海的主人。
在咱自個兒的澡盆子里,收拾一艘幾十年前的外國沉船,這就是個無聲的廣播:這地盤是我的,我說了算。
不管你是哪國的船,沉在這兒,怎么處置,主動權在我手里。
于是,1972年5月,軍令狀下來了,上海救撈局硬著頭皮接了這個活兒。
這活兒燙手啊。
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潛艇在水下泡了半個世紀,早就面目全非。
潛水員下去一摸,好家伙,駕駛臺塌了,皮都銹沒了,半截身子還在泥里埋著。
水底下黑燈瞎火,石頭亂七八糟,水流子還急得要命。
最后定的是“浮筒抬浮”的招數——把大浮筒沉下去綁好,充氣硬抬。
這道理聽著簡單,跟把大象裝冰箱差不多,可真干起來那是把腦袋別在褲腰帶上。
潛水員得鉆到四十米深的水底,在伸手不見五指的渾水里,全靠手摸,把鋼纜往那些爛鐵上系。
這可是玩命的差事,稍不留神,人就可能讓暗流卷跑了,或者被鋼纜絞進去。
6月24日,大干開始。
上海救撈局的頂尖好手,加上部隊的潛水員,甚至連老百姓都發動起來了。
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岸上吊車轟鳴,水下潛水員拼命,大伙兒還要跟變臉比翻書還快的老天爺搶時間。
中間也沒少出亂子。
機器罷工、海上起大浪、鋼纜受力不勻…
整個過程折騰了十四天,跟打了一場硬仗似的。
到了7月15日半夜一點,隨著嘩啦一聲巨響,那艘銹成渣的“海神”號總算是露頭了。
活干完了,人一個沒少,也沒誰受傷。
擱在那會兒的技術條件下,絕對是個奇跡。
東西拖回去,專家們一通拆解,果然學到了不少門道。
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雖然技術老了點,但那結構設計還是給咱們的技術人員好好上了一課。
這事兒當年辦得那是相當嚴實,外界一點風聲沒聽到,幾乎是悄悄地就把事辦了。
一直捂到2009年,這顆雷才被英國《每日電訊報》給引爆了。
報紙爆料說,中國早在1972年就把船撈了,還挖出了18具英軍尸骨。
這下英國那邊炸窩了。
特別是那些遇難大兵的孫子孫女們。
像有個叫彭妮·劉易斯的,當場就急眼了,質問為啥這么多年都沒人知會家屬一聲。
在英國人的腦子里,這不光是幾塊鐵皮的事兒,更是一筆感情賬。
這股子怨氣,最后就變成了2011年卡梅倫那番硬話。
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他嚷嚷著要歸還潛艇,給中國扣了個“偷技術”的帽子。
英國國防部也跟著幫腔,雖說嘴上客氣點,說是尊重“海上墓地”,但意思很明白:中國得給個說法。
這事兒就有意思了。
卡梅倫為啥要把“撈沉船”硬扯成“偷技術”?
說白了,就是心里不平衡,見不得別人好——這就是典型的弱者心態,看著大國崛起心里發酸。
頭一條,那個“偷技術”的說法,簡直就是笑話。
專家們早就扒得明明白白,1972年的中國核潛艇都出來了,技術比那老古董領先了好幾代。
這就好比你手里拿著最新款的智能機,隔壁老王非說你偷了他爺爺的大哥大去搞研發,這不是沒事找事嗎?
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這純粹就是撒氣,沒半點道理。
再一個,就是關于“主權”的掰手腕。
外交部回懟得也干脆:船是在中國海域沉的,我撈上來天經地義,英國人沒資格在那兒指手畫腳。
這就把英國人架在半空,下不來了。
從法理上講,中國完全占理。
這是一艘無主沉船(英國1940年就不要了),躺在中國領海,還是個路障。
中國動手清理,合情合理合法。
從實力上講,1972年那一撈,就證明了這片海誰說了算。
而到了2011年,英國除了嘴上抗議兩句,其實拿不出半點真招數。
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最后的結果也證明了這一點。
兩邊吵吵了一陣子,關系確實別扭了幾天。
可隨著日子一長,這事兒也就慢慢沒動靜了。
根本沒像卡梅倫說的那樣,鬧成什么天大的外交危機。
美國那幫國家也沒跟著起哄,畢竟大家心里跟明鏡似的,這就不是個事兒。
所謂的“竊取技術”,不過是英國為了遮掩自己昔日霸主面子的一塊遮羞布。
現在回頭看,1972年那次行動,真是一步好棋。
要是當時不撈,這艘潛艇到現在可能還是威海航道上的一顆雷。
要是當時大張旗鼓地撈,保不齊會招來一堆蒼蠅。
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中國選了“悶聲發大財”。
既除了害,又學了藝,更重要的是,用實際行動在海底劃了一條紅線:這兒,是咱們的領海。
至于幾十年后英國人的嚷嚷,更像是一場遲到的、沒勁的馬后炮。
它告訴咱們一個硬道理:
在國際桌上談判,嗓門大沒用,關鍵看你兜里有沒有硬家伙。
1972年的中國,已經敢亮劍了。
而2011年的英國,手里剩下的,恐怕只剩下回憶當干糧了。
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