工廠拆了,戰(zhàn)機(jī)零件找誰(shuí)造?這波自廢武功,到底圖啥?
你看那戰(zhàn)斗機(jī)翱翔藍(lán)天,威風(fēng)凜凜。但你可曾想過(guò),它身上成千上萬(wàn)個(gè)零件,從最精密的發(fā)動(dòng)機(jī)葉片,到一顆看起來(lái)普通的螺絲,如今在很多國(guó)家,已經(jīng)找不到地方生產(chǎn)了。
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這不是玩笑,是正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)资陙?lái)忙著把工廠搬到海外,覺(jué)得金融和科技才是高級(jí)貨。
結(jié)果呢?等到想造點(diǎn)真東西的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)“武功”都快廢了,車(chē)間沒(méi)了,老師傅退休了,整套生產(chǎn)體系散架了。這波操作,今天看來(lái)真是讓人捏把汗。
一開(kāi)始,他們覺(jué)得這買(mǎi)賣(mài)劃算極了。造東西多累啊,要蓋大廠房,買(mǎi)昂貴設(shè)備,養(yǎng)一大堆工人,還得應(yīng)付嚴(yán)格的環(huán)保要求。
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錢(qián)投進(jìn)去,好幾年才能看到回報(bào)。相比之下,玩金融多輕松,電腦前敲敲鍵盤(pán),錢(qián)生錢(qián),又快又光鮮。
硅谷的極客們搗鼓出個(gè)新應(yīng)用,估值就能飆升,比苦哈哈地開(kāi)機(jī)床、煉鋼鐵有面子多了。
所以,從上世紀(jì)后期開(kāi)始,一股風(fēng)潮席卷歐美。資本家們算盤(pán)打得精:把制造環(huán)節(jié)外包到亞洲、拉美那些人力便宜、政策寬松的地方,自己只掌控研發(fā)和品牌。
成本一下子降下來(lái),報(bào)表上的利潤(rùn)數(shù)字好看了,股價(jià)也跟著漲。那時(shí)候,“后工業(yè)社會(huì)”聽(tīng)起來(lái)像個(gè)時(shí)髦的未來(lái),大家都以為靠設(shè)計(jì)、金融和服務(wù)就能一直繁榮下去。
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但問(wèn)題很快就來(lái)了,而且是在最要命的地方暴露出來(lái)。就拿造船來(lái)說(shuō),這可是戰(zhàn)略性的基礎(chǔ)工業(yè)。
曾經(jīng),歐洲的船塢遍布沿海,能造出世界上最好的貨輪和軍艦。可現(xiàn)在呢?
很多大型船廠關(guān)閉,相關(guān)配套的零部件供應(yīng)商也跟著消失。等到一些歐洲國(guó)家想重新發(fā)展海軍,更新艦隊(duì)時(shí),發(fā)現(xiàn)連制造大型軍艦殼體的大型設(shè)備和熟練工人都湊不齊了,不得不求助于亞洲的造船廠。這等于把自己的國(guó)防基石,部分交到了別人手里。
進(jìn)一步來(lái)看,這種產(chǎn)業(yè)外移,拆掉的不只是工廠,更是一張緊密協(xié)作的“工業(yè)網(wǎng)絡(luò)”。
一個(gè)復(fù)雜的裝備,比如一輛現(xiàn)代化的坦克,離不開(kāi)冶金、化工、精密加工、電子集成等無(wú)數(shù)環(huán)節(jié)。這些環(huán)節(jié)像森林里的樹(shù)木,彼此依存。
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當(dāng)你把一片森林砍掉,你以為只是少了幾棵樹(shù),實(shí)際上整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)都崩潰了。再想恢復(fù)?你得從播種育苗開(kāi)始,等它長(zhǎng)成一片森林,那是幾十年的事情。
反觀一些堅(jiān)持制造路線的國(guó)家,就走得很穩(wěn)。他們沒(méi)有盲目放棄那些看似笨重、利潤(rùn)薄的行業(yè),而是一步一步把產(chǎn)業(yè)鏈做全、做深。
從基礎(chǔ)的鋼材、鋁材,到復(fù)雜的數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人,再到最終的汽車(chē)、船舶、高端裝備,形成了一個(gè)內(nèi)部循環(huán)良好、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的工業(yè)體系。
當(dāng)全球供應(yīng)鏈打個(gè)噴嚏,他們自己的工廠還能照樣轉(zhuǎn),需要什么零件,基本在國(guó)內(nèi)就能找到供應(yīng)商解決。這種能力,平時(shí)看著不顯山露水,到了關(guān)鍵時(shí)候,就是最大的底氣。
值得關(guān)注的是,制造業(yè)提供的不僅僅是產(chǎn)品,更是大量穩(wěn)定的、有技術(shù)含量的工作崗位。這些崗位是社會(huì)中產(chǎn)階層的壓艙石。
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當(dāng)工廠紛紛關(guān)門(mén),原來(lái)的工程師、技術(shù)工人要么失業(yè),要么只能去開(kāi)網(wǎng)約車(chē)、送外賣(mài)。社會(huì)收入差距拉大,不滿情緒滋生,這又反過(guò)來(lái)影響了社會(huì)的穩(wěn)定和凝聚力。一些國(guó)家內(nèi)部出現(xiàn)的矛盾,追根溯源,和產(chǎn)業(yè)空心化脫不開(kāi)干系。
現(xiàn)在,很多發(fā)達(dá)國(guó)家也醒過(guò)味來(lái)了,開(kāi)始大聲呼吁“制造業(yè)回歸”。但談何容易。
你給補(bǔ)貼,建新廠,可培養(yǎng)一個(gè)能看懂復(fù)雜圖紙、熟練操作五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的高級(jí)技工,沒(méi)有十年功夫下不來(lái)。
那些流失的供應(yīng)鏈企業(yè),也不可能一夜之間回來(lái)。這就像一個(gè)練武之人,自己把經(jīng)脈打斷了,現(xiàn)在想重新接上,光是找齊藥材、忍受痛苦的過(guò)程就漫長(zhǎng)得讓人絕望。
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所以,這到底圖啥?究其根源,是短期利潤(rùn)戰(zhàn)勝了長(zhǎng)期戰(zhàn)略,是資本的輕浮打敗了實(shí)業(yè)的厚重。
他們以為用錢(qián)可以買(mǎi)到一切,包括時(shí)間、技術(shù)和安全感。但歷史一次次證明,有些核心能力,一旦放手,再想拿回來(lái),代價(jià)是你無(wú)法想象的。
真正強(qiáng)大的國(guó)力,終究要靠一塊塊鋼板、一枚枚芯片、一臺(tái)臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行的機(jī)器來(lái)鍛造,這些,都離不開(kāi)那隆隆作響的車(chē)間,和車(chē)間里那雙靈巧而踏實(shí)的手。金融可以繁榮一時(shí),但能鑄造大國(guó)脊梁的,永遠(yuǎn)是那股扎實(shí)的工業(yè)力量。
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