說到豐田漢蘭達(dá),大家能想到什么?7座車型曾經(jīng)一度還是國(guó)內(nèi)中型SUV的銷冠車型。除此之外,漢蘭達(dá)還采用了2.5L加電機(jī)組成的油電雙擎系統(tǒng),帶來更低的能耗,但如果有一天這類設(shè)計(jì)完全被推翻,你們能想象得到未來漢蘭達(dá)的設(shè)計(jì)到底長(zhǎng)什么樣嗎?
近期全新一代豐田漢蘭達(dá)在海外完成了亮相,動(dòng)力系統(tǒng)變成了純電驅(qū)動(dòng),也是豐田首款電動(dòng)3排SUV,車身數(shù)據(jù)更大,并且動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)生了全面的革新。我們先睹為快,一起來了解一下。
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首先是外觀造型,可以說與現(xiàn)款沒有一點(diǎn)相似之處,反而有點(diǎn)類似豐田鉑智系列。從車頭部分來看,采用了貫穿樣式的光柱設(shè)計(jì),并且有著厚重且充滿棱角的車頭運(yùn)動(dòng)包圍。
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側(cè)面來看,這款電動(dòng)漢蘭達(dá)采用了半隱藏式門把手設(shè)計(jì),并且還搭載了雙色車身以及20英寸的輪轂,車頂部分并沒有采用激光雷達(dá)設(shè)計(jì)。作為一款電動(dòng)SUV,不清楚為何豐田沒有將最智能的駕駛輔助系統(tǒng)安排上車。尾部采用了雙層貫穿樣式的尾燈設(shè)計(jì),并且還擁有銀色的護(hù)板,整個(gè)車身尺寸相較于現(xiàn)款變得更大,長(zhǎng)為5050mm,寬為1989mm,軸距為3051mm。這款電動(dòng)漢蘭達(dá)匹配了2+2+2的6座配置,也是豐田漢蘭達(dá)首次采用6座設(shè)計(jì),非常貼合當(dāng)下時(shí)代的需求。
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至于內(nèi)飾設(shè)計(jì),采用了更具居家風(fēng)格的米色內(nèi)飾,擁有全液晶的行車電腦,超大的HUD數(shù)字抬頭顯示功能,也擁有15.6英寸的懸浮式中控大屏,更是搭載了電子擋把以及L2級(jí)別的智能駕駛輔助系統(tǒng)。
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動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)得到了曝光,這是一款純電車型,根據(jù)配置的不同,擁有兩驅(qū)以及四驅(qū)版本。兩驅(qū)版本搭載了77度的電池包,四驅(qū)版本的電池容量達(dá)到了95.8度電。值得一提的是,這款電動(dòng)漢蘭達(dá)的續(xù)航里程達(dá)到了515km,整個(gè)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是比較新穎的,甚至還被海外媒體評(píng)為擺脫千篇一律新能源的造型。那么你覺得全新一代的電動(dòng)版漢蘭達(dá)會(huì)火嗎?
談?wù)勎业挠^念,如果定價(jià)超過20萬,市面上有太多選擇的余地!而且我認(rèn)為這類傳統(tǒng)品牌的電動(dòng)SUV其實(shí)沒有太多的品牌溢價(jià)。至于高階智能駕駛輔助系統(tǒng),奢華的數(shù)字化配置,即使在20萬以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)新能源汽車上也都有搭載,但是我們?cè)谪S田漢蘭達(dá)上沒有看到特別強(qiáng)勢(shì)的設(shè)計(jì)!如果定價(jià)昂貴的話(超過25萬),國(guó)內(nèi)用戶未必會(huì)選擇。
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