北京
2月4日上午8時，G2445次列車從成都東站緩緩駛出，開往湖南長沙。車廂內，一聲流利的“May I help you sir?”吸引了乘客的注意。發出這聲問候的，是中國鐵路成都局集團有限公司成都客運段的“95后”列車員彭程。此刻，她開始了成為鐵路工作者后的首個春運值乘。
2025年，隨著渝廈高鐵重慶東至黔江段開通，讓成渝地區到張家界的旅途更便捷。這條連接西南腹地與世界自然遺產地的鐵路線路，迅速成為熱門旅游通道。“張家界的奇峰秀水與《阿凡達》取景地的盛名，吸引了眾多外籍游客前來打卡。所以，我們這趟列車上的外籍游客比較多。”彭程說。
面對來自世界各地的入境游旅客，英語流利的彭程自然而然地擔負起了雙語“導游”的職責。她的制服口袋里，總揣著一個寫滿英文短語和沿線旅行貼士的小筆記本，這是她利用休息時間一點點整理的“寶典”。
值乘時，彭程步履不停，穿梭在車廂的各個角落。為一對剛上車的英國夫婦快速定位車廂座位；與專程前往張家界“打卡”的土耳其旅客愉快交談，并分享實用的交通和住宿建議。她的小本子上，記錄的不僅僅是一句句英文短句和專業詞匯，更是觀察與服務的細節——哪段線路手機信號可能不穩、到達張家界后如何換乘、景區哪個門入園更便捷，她都留心備注。
“很多外國朋友是第一次乘坐中國高鐵，我希望通過一些細微的幫助，讓他們旅途更順暢，也能真切感受到我們的服務。”彭程說，真誠的交流能化解語言的隔閡，讓外籍旅客感受到中國高鐵的貼心溫度。
據新華社
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