頭部城市競爭日趨激烈,北方城市正發(fā)力突圍。
近日,各地陸續(xù)發(fā)布2025年經(jīng)濟數(shù)據(jù),北方GDP十強城市榜單正式出爐。
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北京以52073.4億元領(lǐng)跑,天津守住“北方第二城”位置,青島緊隨其后。北方十強城市中,除北京、天津兩個直轄市外,山東有3座、遼寧有2座,河南、陜西、河北各有1座。
這10個城市里,有7個經(jīng)濟增速跑贏國家線(5%),其中唐山增速最高,達6.2%,沈陽增速最低,僅2%。
盡管北方頭部城市已展現(xiàn)出突圍勢頭,但不可否認的是,近年來南北方經(jīng)濟分化態(tài)勢仍較為明顯。在10個經(jīng)濟大省中,南方占8席;29個萬億城市中,南方有20座、占比超六成,北方僅有9座。
在全國經(jīng)濟重心持續(xù)南移的大背景下,北方城市未來該如何找準發(fā)力點?
天津守住“北方第二城”
2025年,北方GDP十強城市陣容與上年保持一致,未出現(xiàn)變動,依次為北京、天津、青島、鄭州、濟南、西安、煙臺、唐山、大連和沈陽。
作為十強之首的北京在2025年GDP突破5萬億元大關(guān),成為北方首個邁入5萬億俱樂部的城市。這不僅體現(xiàn)了北京作為首都的經(jīng)濟韌性,更體現(xiàn)出其高端服務業(yè)的集聚優(yōu)勢,持續(xù)釋放高質(zhì)量發(fā)展動能。
天津穩(wěn)居第二位,GDP達18539.82億元,領(lǐng)先排名第三的青島979.15億元。
2025年以來,青島對天津的追趕態(tài)勢尤為明顯。從季度數(shù)據(jù)來看,一季度青島GDP達到4071.34億元,同比增長5.9%,增速高于天津的5.8%,但是總額仍然與天津差了近120億元。到了前三季度末,青島與天津的差距已收窄至42.61億元,但經(jīng)過第四季度的發(fā)力后,天津再度拉開差距,將兩地總量差值擴大至近1000億元。
天津能守住“北方第二城”的位置,核心原因還是在于其深厚的工業(yè)基礎和持續(xù)的轉(zhuǎn)型升級。
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2025年,天津制造業(yè)的支撐作用不斷增強,制造業(yè)增加值增長4.9%,快于全市規(guī)模以上工業(yè)0.7個百分點,占全市規(guī)上工業(yè)增加值比重達到64.3%,比上年提高1.9個百分點。
當?shù)?2條重點產(chǎn)業(yè)鏈保持較快增長態(tài)勢,其中車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈增速尤為突出,達到25.3%,信創(chuàng)、航空航天、生物醫(yī)藥、新材料等產(chǎn)業(yè)鏈也實現(xiàn)了較高增速,成為拉動工業(yè)增長的重要動力。
天津新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢頭同樣亮眼,高技術(shù)制造業(yè)增加值增長5.3%,增速快于全市規(guī)上工業(yè)平均水平,占比提升至16.6%。其中,光纖、工業(yè)機器人、服務機器人等新產(chǎn)品產(chǎn)量分別增長24.8%、17.9%和6.4%,成為產(chǎn)業(yè)升級新的增長點。
天津憑借堅實的產(chǎn)業(yè)根基實現(xiàn)了位次穩(wěn)固,但不可否認的是,青島的追趕勢頭同樣值得關(guān)注。
過去幾年,青島與天津之間的GDP差距正持續(xù)收窄。2019年,青島與天津的GDP差距為2362.97億元,到了2022年這一差距縮小到了1390.59億元。2025年年末,二者的差距又進一步縮小至979.15億元。
中國城市發(fā)展研究院投資部副主任袁帥對時代周報記者表示,青島近年來在海洋經(jīng)濟培育、新興產(chǎn)業(yè)布局等方面的持續(xù)發(fā)力,是其能不斷拉近與天津GDP差距的關(guān)鍵原因。
2025年,青島規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長7.9%,比天津高出了3.7%。在“10+1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系下,青島不斷發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,其中,汽車制造業(yè),化學原料和化學制品制造業(yè),鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增加值分別增長25.9%、15.9%、12.8%。
而海洋經(jīng)濟作為青島的獨特王牌,貢獻了約三分之一的GDP。“海洋+高端制造”的雙輪驅(qū)動模式,形成了青島獨特的發(fā)展優(yōu)勢。
談及青島與天津的競逐格局,袁帥表示,隨著青島在膠東經(jīng)濟圈的龍頭帶動作用持續(xù)增強,未來天津北方第二城的位置,勢必會面臨越來越大的競爭壓力。
沈陽錨定東北第二個萬億城市
盡管2025年北方十強城市展現(xiàn)出一定的突圍韌性,但南北方頭部城市的發(fā)展差距仍未得到根本扭轉(zhuǎn)。
從省份維度看,北方省份GDP占比由2024年的35.2%降至2025年的35.1%,南方省份GDP占比由64.8%上升至64.9%。
聚焦城市層面,北方頭部城市的發(fā)展表現(xiàn)同樣處于相對弱勢。GDP前五十強城市中,北方僅有15座,占比僅30%;29個萬億GDP城市里,含新晉的大連在內(nèi),北方僅有9座,占總數(shù)的31%。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展層面,南北發(fā)展程度的差異進一步顯現(xiàn)。南方坐擁粵港澳大灣區(qū)、長三角城市群等核心區(qū)域,在數(shù)字經(jīng)濟、高端制造等新興領(lǐng)域表現(xiàn)突出;而部分北方省份仍處于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的陣痛期,新舊動能轉(zhuǎn)換面臨較大壓力。
為破解南北方經(jīng)濟分化的發(fā)展難題,我國近年來持續(xù)加碼區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展布局,穩(wěn)步推動京津冀協(xié)同發(fā)展、東北全面振興,加快構(gòu)建沿黃城市群,推動生態(tài)環(huán)境保護與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級協(xié)同推進。
而此前發(fā)布的“十五五”規(guī)劃建議,更是首次將“促進東中西、南北方協(xié)調(diào)發(fā)展”寫入其中,為后續(xù)全國區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展劃定了明確方向。
在此背景下,北方城市如何搶抓“十五五”政策機遇、破解發(fā)展瓶頸,成為關(guān)注的焦點。
北京社科院副研究員王鵬告訴時代周報記者,北方城市應利用政策紅利,從追趕總量轉(zhuǎn)向優(yōu)化結(jié)構(gòu),具體就是要做好產(chǎn)業(yè)協(xié)同與補鏈,激活民營經(jīng)濟活力以及推進綠色能源轉(zhuǎn)型。
目前,隨著各地“十五五”規(guī)劃建議陸續(xù)公布以及地方兩會密集啟幕,各地正加快細化經(jīng)濟發(fā)展實施方案、錨定年度增長核心目標,北方GDP十強城市也將陸續(xù)披露各自2026年發(fā)展指標與產(chǎn)業(yè)攻堅方向。
在北方GDP十強城市中,北京和天津已經(jīng)公布了2026年的GDP增速目標,其中北京將目標定為5%左右,天津則設定為4.5%,兩地均明確將在實際工作中爭取更好結(jié)果。
前段時間,山東“十五五”規(guī)劃建議出爐,明確提出推動青島在“十五五”期間邁上2萬億GDP臺階。2025年青島GDP達17560.67億元,增速5.4%,距離2萬億目標尚有超2400億元差距。
此外,北方GDP十強城市中或?qū)⒃偬硪蛔f億城市。沈陽有望成為繼大連之后,遼寧乃至東北的第二個“萬億城市”。
2025年沈陽GDP達9100.3億元,距離萬億元大關(guān)不足1000億元,但增速偏低的現(xiàn)實仍制約著其突破步伐,如何加快發(fā)展、順利躋身萬億城市行列,成為沈陽當前面臨的重要課題。
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袁帥表示,沈陽作為東北重要中心城市,需依托工業(yè)底蘊,推動裝備制造等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟、智能制造深度融合,加強與東北核心城市產(chǎn)業(yè)協(xié)同,借大連港口補海運短板,同時優(yōu)化營商環(huán)境與人才政策,破解增速偏低困境,縮小與北方頭部城市差距。
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