日媒透露，高市或在11月訪華！話音剛落，58條中日航線全部取消

前言：

正值中國春節(jié)臨近，令人意想不到的是，中日之間的航空班，再次遭遇斷崖式削減。

據(jù)多家航空統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，春運第一周，中日間就取消了多達1292班航班。

就在這個時候，日本國內(nèi)再度傳來風(fēng)聲，高市早苗可能將在今年11月出席APEC峰會，并尋求訪華契機。

那么中日航線驟減釋放了什么信號？高市又能否借APEC峰會與中方見面？

把時鐘撥回到2025年11月15日，那天在航空業(yè)內(nèi)其實是一個被忽視的轉(zhuǎn)折，。國內(nèi)幾家主要航司幾乎同時宣布了“日本航線免費退改簽”的新政策，這看似只是服務(wù)條款的調(diào)整，實則像是一聲悄無聲息的撤退信號。

數(shù)據(jù)迅速證實了其影響，2026年春運首周，中日間原本密集的航班排期出現(xiàn)了前所未有的斷層，去年同期，候機大廳里還滿是準(zhǔn)備前往北海道滑雪、赴東京購物的游客。

今年，58條中日航線悉數(shù)停飛，排期表上一千多個航班被直接給抹去，同比降幅達49.2%，這遠非數(shù)字上的簡單腰斬，更似將原本穩(wěn)固的旅游鏈條從根基處徹底斬斷。

北京大興至大阪關(guān)西每周六十七班航班悉數(shù)停航，寧波、沈陽飛往關(guān)西的二十個班次也全部取消，之前潮如涌的上海浦東到東京“黃金航線”，如今也盡顯冷清與陰霾。

僅從表面看，這似乎只是游客不想出行造成的低迷，但背后的原因復(fù)雜得多，日本國內(nèi)的自然災(zāi)害頻發(fā)，北海道和關(guān)東地區(qū)的強震余波尚未平息，札幌遭遇破紀(jì)錄暴雪導(dǎo)致交通系統(tǒng)癱瘓。

與此同時，針對中國游客的犯罪率持續(xù)上升，加上外交部和使館發(fā)布的“非必要不前往”提醒，理性的家庭幾乎沒有人愿意冒險前往。

這種市場行為實際上是一種“用腳投票”，數(shù)據(jù)直觀地反映了結(jié)果，原本熙熙攘攘的百貨商場、免稅店和代購集散地，銷量直線下降，部分地區(qū)甚至出現(xiàn)閉店潮。

日本旅游業(yè)面臨的財務(wù)壓力顯而易見，每一筆虧損都被商界精確計算，數(shù)字的冷酷，遠比口頭警告更具殺傷力，也讓日方看清了經(jīng)濟依賴的脆弱性，這一段“寒冬”，不僅讓航司們提前感知市場風(fēng)險，也讓政界明白，旅游和經(jīng)濟的紐帶正在松動。

當(dāng)經(jīng)濟現(xiàn)實如此嚴(yán)峻，日本政壇卻在演一出“虛空握手”的戲碼，而這背后，是高市早苗精心設(shè)計的雙面策略，她在眾議院大選中拿下三百一十六個席位，實現(xiàn)了對權(quán)力的集中掌控，顯然明白政治上展示的“溫和面孔”與暗地里的強硬手腕可以同時使用。

即將上演的劇情，是外交和軍備的“雙軌并行”，在APEC高官會上，日本外務(wù)省的渡邊滋將與王毅短暫接觸，即便只是走廊上的幾秒握手，也會被包裝成“會議氣氛積極”的新聞，通過各大媒體分發(fā)到全球。

日方的算盤清楚，先制造“高市早苗訪華求和”的輿論泡沫，如果中國拒絕參與，就可以指責(zé)中國“破壞地區(qū)穩(wěn)定”，這是典型的外交道德綁架。

然而，“A面”的求和只是表象，更重要的是“B面”，就在握手的第二天，美日聯(lián)軍的“鐵拳”演習(xí)將在琉球群島展開，4900名士兵、魚鷹運輸機和無人機蜂群都在進行實戰(zhàn)模擬，針對的顯然是臺海地區(qū)。

可以看到，日本在外交上高舉友好旗幟，同時在軍演中露出獠牙，這種“邊演戲邊備戰(zhàn)”的方式，既要向國內(nèi)展示強硬，又要在國際上施壓，更甚的是，內(nèi)部討論中甚至考慮挑戰(zhàn)“無核三原則”，這種“訛詐與喊冤并行”的策略，在歷史上并不陌生。

中方對此早有預(yù)判，過去，面對此類挑釁，更多是通過外交發(fā)言嚴(yán)正交涉，但如今，中國已經(jīng)不再陪練，而是直接升級應(yīng)對方式，全域反制，外交與經(jīng)濟雙向發(fā)力，既讓對手在輿論上無法輕松制造泡沫，也在實戰(zhàn)與市場上讓風(fēng)險顯性化。

航班取消、退改簽政策，表面上看是對旅客的貼心服務(wù)，但背后是切斷向日方的資金和人流輸血管道，讓經(jīng)濟壓力與安全壓力同時傳遞給對方，這一策略不僅冷靜而精準(zhǔn)，更讓日方認(rèn)識到，單靠表面握手無法掩蓋潛在的全局挑戰(zhàn)。

中國全域反制策略多元，不止在航班、經(jīng)濟領(lǐng)域，海上，海警在釣魚島海域常態(tài)化巡航，以“貼身緊逼”之勢，令一切妄圖在眼前開展的演習(xí)難以順?biāo)臁?/p>

在空中，軍事監(jiān)控和戰(zhàn)備部署同步進行，形成了全方位壓力網(wǎng)，經(jīng)濟端，航線熔斷和安全風(fēng)險公告讓日本旅游業(yè)承受巨大沖擊，而這些行動無需正式制裁令，數(shù)據(jù)本身就是最直接的警告。

中國用“數(shù)字和行動”展示了底線和紅線，讓日方清楚地看到，任何虛偽的媒體包裝都無法掩蓋現(xiàn)實。

11月APEC峰會上，王毅確實承諾會推動會議順利進行，但北京的態(tài)度明確而冷靜，只要靖國神社陰影存在、只要琉球演習(xí)繼續(xù)進行，日方所希望的“深圳之約”不過是鏡花水月。

經(jīng)濟與外交的雙軌策略，讓中日關(guān)系進入一個新階段，不再是表面友好可以維系的階段，而是全局布局與風(fēng)險管理并行的現(xiàn)實，航班歸零、軍演開幕，這些沉默的信號比任何抗議聲更具威懾力。

對高市早苗而言，手握316席的政治資本雖然強大，但面臨的問題無解，當(dāng)中國游客徹底消失，當(dāng)最大貿(mào)易伙伴開始設(shè)立安全屏障，她的“右翼強軍+經(jīng)濟依賴”的縫合邏輯將遭遇極限考驗。

歷史經(jīng)驗告訴我們，經(jīng)濟脫鉤與安全壓力的雙重沖擊，足以讓單一邏輯無法自洽，機場大屏上那個沉默的“0”，不僅象征游客流量歸零，更是一種最直觀、最響亮的警告。

在新的中日關(guān)系格局下，表面友好無法掩蓋實質(zhì)分歧，而高市早苗手中的政治籌碼，需要面對的是復(fù)雜而不可控的現(xiàn)實，未來的走向，將不僅取決于日方的表現(xiàn)，更取決于誰能真正掌握全局節(jié)奏。