每逢節假日搶票,不少人都會在第三方購票平臺上遭遇莫名多花錢的情況,明明只是想買一張回家的火車票,付款時卻發現總價高出一截,那些藏在頁面里的加速包、默認勾選的服務、看似劃算的會員套餐,正在悄悄吃掉大家的錢包。近期北京市市場監管局正式約談了攜程、飛豬等 12 家主流票務平臺,徹底揭開了第三方售票平臺的盈利真相,讓大眾看清這些藏在購票流程里的隱形套路,也讓大家明白,平臺靠單純售賣火車票根本賺不到多少錢,真正的高額利潤,全來自用戶不經意間勾選的各類附加服務。
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一、加速包:最唬人的搶票騙局,官方早已辟謠無用
第三方購票平臺最擅長利用用戶搶不到票的焦慮心理,把加速包包裝成搶票神器,用醒目的紅字彈窗、緊急提示不斷誘導用戶購買,還故意把普通購票入口藏在頁面角落,讓用戶下意識點擊付費選項。很多人花幾十元甚至上百元購買 VIP 加速、雙通道搶票、專人搶票等服務,以為能大幅提高搶票成功率,可鐵路 12306 官方早已明確表態,第三方平臺的加速包無法提升搶票概率,所有搶票操作都必須遵循 12306 的候補規則。這些平臺不過是把 12306 免費的候補功能,包裝成收費的加速服務,用戶花錢買的只是心理安慰,即便最后搶到票,也是官方候補系統的功勞,和加速包毫無關系。從平臺營收數據來看,加速包業務占據了相當大的收入比例,相當于每賣出一張火車票,就從用戶身上額外抽走數元費用,成為平臺最暴利的營收項目。
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二、捆綁銷售:防不勝防的隱形扣費,默認勾選藏貓膩
比加速包更隱蔽的是捆綁銷售套路,這也是用戶投訴最多的問題之一。在第三方平臺購票時,頁面會自動默認勾選交通意外險、接送站服務、酒店優惠券等附加項目,這些選項字體小、位置隱蔽,用戶稍不留意就會一并付款。看似十幾元的費用不多,長期下來也是一筆不小的開支,而平臺能從這些附加服務中拿到高額返點,利潤空間遠超售票本身。更過分的是,部分平臺還會推出火車票 + 酒店 + 交通的打包套餐,表面上打著優惠折扣的旗號,實則把火車票當作引流誘餌,靠酒店和交通服務賺取差價,甚至有用戶反饋,自己僅選擇購買火車票,最后賬單里卻莫名多出幾十元的服務費,維權時還面臨流程繁瑣、舉證困難的問題。
三、會員套路:自動續費的吸血陷阱,六成用戶從未用權益
第三方平臺的會員體系,是另一個悄無聲息吸金的套路。平臺會推出連續包月搶票會員、年度白金會員等產品,宣傳擁有優先搶票、專屬客服等特權,用低價首月優惠吸引用戶開通,卻把自動續費規則藏在晦澀的條款里。很多用戶開通后忘記取消,每月都會被自動扣費,即便開通了會員,所謂的搶票特權也毫無作用,大部分權益根本用不上。相關數據顯示,會員費在平臺總營收中占比不低,可超過一半的會員用戶從未使用過會員權益,這些自動續費的費用,就這樣白白流入平臺口袋。更讓人氣憤的是,部分平臺還會在頁面使用 12306 的相關標識,誤導用戶以為是鐵路官方合作平臺,降低用戶的防備心。
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四、監管重拳出擊,三招教你徹底避開購票陷阱
面對第三方售票平臺的種種套路,監管部門已經出手整治,要求所有平臺必須明碼標價,清晰標注收費項目,禁止誤導性宣傳,不得暗示付費可獲得優先購票特權,保障消費者的知情權和選擇權。對于普通用戶來說,不用再為這些套路買單,只要掌握簡單的防坑技巧,就能省下不少冤枉錢。第一,關閉平臺的極速出票、優先搶票開關,拒絕所有付費加速服務;第二,取消頁面所有默認勾選的附加項目,付款前仔細核對賬單明細;第三,優先使用 12306 官方渠道購票,官方候補功能完全免費,沒有任何中間商賺差價,既安全又靠譜。
火車票承載著無數人的團圓期盼,購票本該是簡單透明的流程,不該被各類套路層層加碼。第三方平臺靠誤導消費、隱形扣費盈利,終究會失去用戶信任,而監管的規范與整治,就是要讓購票市場回歸公平透明。希望大家都能避開這些購票陷阱,花最少的錢買到回家的票,也希望所有票務平臺能堅守誠信底線,不再用套路消耗用戶的信任。
你在搶票時有沒有被加速包、捆綁服務坑過?歡迎在評論區分享你的避坑經歷,讓更多人遠離套路,覺得有用就點贊、收藏、轉發給身邊的家人朋友吧!
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