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人類的流動,來自于連接
去年我開始了“二刷”世界。要說“二刷”和十幾年前開始“一刷”時有什么區別,最直觀的感受可能是:現在,中國人似乎真的遍布了全球。
不再只是刻板印象中的購物大媽,或扎根當地的華人,而是各色的、活躍的、流動著的中國游客、留學生群體以及務工人士。我開始感受到,就像我自己一樣,世界上的人有自己的根,但也時常是流動的。
人的流動性增強,有中國產業出海的原因,也是近幾年出境游火熱的帶動。而這些現象在一段時間內集中出現,緊隨其后的必然是基建。除了航空、酒旅之外,一個容易被忽視但至關重要的基建,是支付體系。
十年前,移動支付被列為中國的“新四大發明”,讓人們在境內可以用一部手機全場景完成支付,幾乎無論何時何地。可雖然國人高度習慣移動支付,出境旅游不少情況下仍要回到傳統的刷卡甚至現金支付。費勁找一臺ATM,成了很多人出國旅游的必經之路。
如今,這件事正在改善。比如中國銀聯就致力于讓跨境支付更加便捷,打造互聯互通的跨境支付生態。目前,已有約50個國家和地區與銀聯推進或落地二維碼互聯互通合作。2025年,銀聯網絡“內包外用”和“外包內用”的二維碼消費筆數分別同比增長124%和100%。
作為我國銀行卡核心樞紐,銀聯覆蓋全球183個國家地區。隨著國際對跨境支付改善的重視和呼吁,銀聯持續改善技術、建設對接中樞、創新合作模式。正如我們常說的,中國產業出海從產品出海進階到技術出海,當下的銀聯正在帶動支付體系進入技術出海、標準出海、基建出海的階段。
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中樞:打造連接的向心力
“互聯互通”的跨境支付生態,描繪了一幅使流動更暢通的圖景。境內的人出境,可以直接用常用的支付工具在境外商家進行二維碼支付;境外游客來到境內,同樣可以用自己慣用的支付工具。不需要提前換外幣或刷信用卡,也不用下載當地應用、綁卡,而且匯率統一透明。
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互聯互通生態,也是近年來國際經濟社會的大勢所趨。2020年,G20將改善跨境支付作為一大優先事項,包括讓跨境支付更快、成本更低、更透明、更具包容性等。
過往互聯互通的難,在于移動支付體系是一個由多方構成的復雜生態。各國都有自己的常用錢包、關聯著不同的支付服務商、收單機構等主體。而且,各地的技術標準規范不盡相同,基礎設施發展更是不均。因此,過去境內外機構開展跨境支付合作,需要在各種機構間多頭對接,耗費較大成本。
為了改善這一難點,銀聯在推動互聯互通項目時,并非按照傳統路徑拓展業務,而是著手于于對接方式的改造。在中國人民銀行指導下,銀聯與中國支付清算協會主導建設了一個對外統一接口——跨境二維碼統一網關。它讓境內外機構可以“一點對接”展開跨境二維碼支付業務合作。
通過打造統一的對接路徑,境外錢包機構的引入效率、使用體驗也得到提升。這對各項跨境支付業務的統一管理、受理面擴大有著顯著作用。目前,累計已有約200家境外錢包機構開展了二維碼支付合作。前文提到的跨境二維碼消費筆數的上升,就說明人們的跨境支付已經變得更加便捷。
值得一提的是,互聯互通拓展采用“兩條腿走路”。比如與印尼的合作就采取G2G模式,進行較大規模的雙邊對等合作。而與韓國的合作則采用市場主導的N2N模式,可以更靈活快速地實現落地。
無論是一點對接還是合作模式創新,都強調弱控制、強連接。它以包容且靈活的模式,在境內外機構之間形成一股向心力,而非由單邊主導。這就讓跨境支付體系朝著更開放、多元、普惠的形態演進。
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重組:建立可復制的能力
當樞紐建成、跨境支付合作效率提升,要想讓更多境內外機構進入,就要讓合作鏈路更兼容。這需要對不同的支付生態中的各類主體進行分類和協同。而這種產業協同能力,正是中國所擅長的。無論是二維碼支付還是NFC支付,都在短時間內打通產業鏈各環節,實現商業閉環的快速構建與用戶普及。
過去,跨境支付的主體依照傳統的“四方模式”分類,僅涉及卡組織、發卡銀行、收單機構、商戶這四方。而如今“一碼通全球、一機收萬物”的支付生態,還涉及錢包機構、支付服務商、手機廠商等更多主體,多元性和復雜性遠超過去。
銀聯推動的新“四方模式”正是對這種復雜性作出的回應——通過引入“泛賬戶方”和“泛受理方”的新主體概念,讓整個支付產業鏈的各類參與者形成利益共享的協同網絡。泛賬戶方是眾多的錢包機構,泛受理方則是聚合支付服務商。兩者將新興主體納入合作體系,讓支付產業鏈上的不同參與者都能從中受益。
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這也是中國的產業協同能力在全球支付生態的系統性輸出。這種輸出帶動著境內支付機構抱團出海,直達當地大量商戶。
比如在印尼,銀聯攜手支付寶、螞蟻國際抱團出海,通過與印尼ASPI、RAJA合作實現雙向互聯互通。目前中印尼跨境二維碼互聯互通項目已經啟動雙向試點。銀聯云閃付APP、支付寶App以及其他接入云網平臺的錢包App,在印尼超4000萬家QRIS受理商戶都可以掃碼支付使用。反之亦然,印尼的40款主流錢包,在中國境內銀聯二維碼商戶和支付寶商戶可以直接掃碼消費。
協同能力的另一個維度,是協助基礎設施薄弱的地區完善基建,將自身標準輸出并進行本土化融合。
以老撾為例,當地每10萬成年人僅擁有7.2個銀行網點,二維碼支付相比取現更加便捷。銀聯不僅協助建立核心轉接系統,還將自身二維碼標準嵌入其國家標準LaoQR 中。現在,銀聯云閃付APP,以及全球支持銀聯標準二維碼的銀聯系錢包,在老撾境內支持銀聯二維碼標準的LaoQR受理商戶都可以掃碼支付。
而在更復雜的市場環境里,銀聯也展現了其包容性與開放性。在泰國,銀聯通過兼容泰國本地二維碼標準實現“內包外用”,無需泰國大范圍推動收單改造自身二維碼標準。云閃付App以及接入“云閃付網絡支付平臺”的各大商業銀行APP,都可以掃描泰國國家電子支付系統PromptPay的商戶二維碼進行支付。
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從技術標準化能力,到產業鏈協同能力,中國支付產業從“產品出海”,向“標準出海”和“能力出海”演進。這不僅為中國支付產業開辟了新的發展空間,也為全球支付體系的現代化升級提供了一條經過驗證的可行路徑。
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反哺:回到人的動機,驅動循環
回到人的層面,人是支付生態中最關鍵的要素。一種生態的持續,必須讓人們能夠真實地受益,形成良性循環,而不僅僅是服務于產業、技術的擴張。
銀聯深諳此道,圍繞中國消費者的核心需求,構建起三大優勢——優惠多、匯率優、返現高。錨定這三大優勢,銀聯讓“出境省錢,先用銀聯”從一句口號,變成實實在在的用戶體驗。
而要將這些優勢傳達給用戶,銀聯展露出了更多巧勁。它通過三個路徑,找到需求最強的場景和人群打造體驗,形成使用習慣。這三個路徑分別是——優惠場景化、匯率心智化,權益精準化。
首先是優惠場景化。銀聯用多點的優惠,對出游、海淘、留學生繳學費等場景,進行了一次次包裹式的推廣。聯合銀行、境外頭部商戶、航旅平臺等,銀聯得以圍繞各種場景開展跨境營銷活動,將優惠滲透到消費的各個環節。
比如2025年十一假期,海淘消費者熱衷的韓國新世界百貨、Olive Young分別聯合銀聯推出至高150萬韓元立減、10%實時立減等多樣的優惠形式。類似的優惠,同期間也出現在新加坡愛雍·烏節、馬來西亞柏威年商場等。
而在各地拓展二維碼互聯互通業務時,銀聯也開展配套營銷,與當地的競品在營銷上形成差異化優勢。
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其次是匯率的心智化。一方面,在境外的線上線下商戶,銀聯季節性地開展專屬匯率補貼。另一方面,它也和招商銀行、農業銀行等國內重點銀行合作,針對境外重點市場推出1%-2%匯率優惠活動,“一行一策”地推進匯率疊加,持續強化"銀聯匯率優"的感知。
最后是權益的精準化。游客、商務、留學生是出境的核心人群,銀聯面向他們分別打造了多款權益更優的跨境卡。
比如對于粵港澳大灣區客群,銀聯與重點銀行合作定制了涵蓋交通、餐飲、商旅等特色權益的大灣區卡產品。而對于出境旅游和商務客群,則推出具備跨境交易筆筆返現權益的返現卡產品。針對留學客群,銀聯則能夠結合自身在港澳地區、東南亞、日韓、澳新等留學目的地的受理優勢,推出具備留學生活便利和返現優惠權益的卡產品。
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通過這三大核心優勢的構建,銀聯將技術能力轉化為用戶價值,讓出境的主要人群在真實的場景中能感受到"用銀聯更省心、更省錢"。這樣一來,也就形成了從"技術驅動"到"用戶驅動"的良性循環,真正實現支付生態的可持續發展。
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真正的全球化,不是到另一個國家去售賣產品,也不是單方面的輸出,而是建立起一個共享、共建、共贏的生態。銀聯的出海之路,正是這種理念的實踐。它打造了一個開放、包容、可持續的支付新世界。統一網關構成了高效且包容的技術路徑,新“四方模式”把協同能力輸出到境外合作對象,共同形成多元普惠生態。而在這個生態下,消費者才能擁有更多的便利。
隨著出境游和中國企業產業出海的持續火熱,創造更聯通開放的生態是大勢所趨。在這條路上,銀聯邁出了關鍵的一步。從技術標準輸出到產業協同能力復制,從G2G模式到N2N模式,銀聯正在用中國智慧和中國方案,為全球支付生態的升級提供一條經過驗證的可行路徑。
這條路,不僅關乎商業成功,更關乎人與人之間如何連接。銀聯正書寫著一個關于技術、產業、標準、生態的新故事——一個和合共生的故事。
內容作者:小小、劉白
編輯:鄭晶敏
總編:沈帥波
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