馬克龍聯合29國欲逼中方簽新廣場協議遏制中國發展

當地時間 2 月 9 日，馬克龍公然拋出針對中國的極端經貿方案，妄圖聯合 29 國復刻當年打壓日本的 “廣場協議”。

企圖通過這種方式逼人民幣升值、加征高額關稅，扼殺中國發展勢頭。

為何馬克龍在明知自身不足的情況下，還要強行推動這場注定失敗的豪賭？這背后是誰在推動？

看看現在的歐洲，真的是急紅了眼。

2025年的數據擺在那兒，德國這個工業引擎喘氣都費勁，工業產出連續下滑，法國的失業率高居不下，老百姓買面包都覺得貴，馬克龍這時候想拉著29個國家給中國下套，就是想找替罪羊。

他們覺得只要逼人民幣升值，或者給中國商品加稅，歐洲的工廠就能活過來。

更有意思的是，這個所謂的“29國聯盟”，本身就是個松散的沙堆。

德國早就說了，不支持任何對華關稅計劃，畢竟人家的汽車還得靠中國市場養活，意大利、西班牙也是搖擺不定，大家各懷鬼胎。

馬克龍想當領頭羊，但實際上是被美國推著往前走，美國自己想通過《通脹削減法案》吸歐洲的血，還要拉著歐洲一起圍堵中國，這種“既要又要”的貪婪，讓歐洲陷入了進退兩難的尷尬境地。

他們不是在救自己，而是在通過這種激進的對外強硬，來掩蓋內部的腐爛和無能。

法國半導體沒投出成果，電動車拉不動引擎，連基礎的產業鏈都撐不住，這時候把責任全推給中國“商業侵略性”，純屬掩耳盜鈴。

真正的危機在于歐洲自己失去了創新的動力和改革的勇氣，而不是因為中國商品太便宜，他們把中國塑造成敵人，不過是想用恐懼來團結內部，但這劑強心針，打下去可能就是致命毒藥。

這出戲演得再熱鬧，也掩蓋不了歐洲經濟正在失血的事實，他們越是急著對外圍堵，內部的改革就越是停滯不前。

翻開三十年前的舊賬，那一幕至今讓人心驚肉跳，1985年9月，美日德法英五國在紐約廣場飯店簽了個協議，名字挺好聽，其實就是為了收割日本。

當時美國經濟不行了，債臺高筑，就逼著日元升值。

結果怎么著？短短三年，日元對美元升值了一倍還多，日本商品在海外瞬間變貴，沒人買了，出口企業直接癱瘓，為了救市，日本政府開始瘋狂印錢，降息到了2.5%。

這些錢沒進實體經濟，全跑去炒房、炒股了，東京的一套小房子能漲到幾百萬人民幣，大家都覺得房價永遠不會跌。

可泡沫終究是泡沫，1990年利率一加，泡沫瞬間破裂，股市樓市暴跌，很多人一輩子的積蓄化為烏有，甚至走上絕路，從此，日本經濟就陷入了那漫長的“失去的三十年”。

當年的日本，雖然是經濟強國，但在政治和軍事上是個“矮子”。

不管美國說什么，日本都得聽著，哪怕知道是杯毒酒，也不得不跪著喝下去，因為它的安全防務靠美國，市場靠美國，根本沒有討價還價的底氣。

這就是“廣場協議”能夠得逞的根本原因——它欺負的不是一個經濟體，而是沒有脊梁的附屬國。

那時候的日本，一心想討好美國，想當世界老大，結果被人當成了獵物，他們以為妥協能換來安寧，結果換來了的是被抽干的骨髓，這個教訓太慘痛了，整整一代日本人都在為那場協議買單。

從那以后，日本再也沒能站起來，只能跟在美國后面當個小跟班，看著自己當年的輝煌一點點褪色，這不僅僅是經濟上的失敗，更是國家戰略的徹底崩盤。

歷史總是驚人的相似，但絕不會簡單的重復。

馬克龍想復刻這個劇本，但他忽略了一個最重要的事實：當年的劇本之所以能演成，是因為主角配合，而這一次，主角不僅不配合，手里還拿著盾牌和長矛。

現在的中國，早就不是當年的大清，更不是那個看著美國臉色的日本，我們手里握著的，是絕對的主權和完整的工業體系，這不僅僅是說我們有錢，更重要的是，我們說了算。

央行行長早就說了，新興經濟體要有匯率彈性，但這主權得在自己手里，人民幣升不升值，是我們自己根據市場決定的，輪不到別人指手畫腳，這點底氣，當年的日本連想都不敢想。

再看看我們的家底，中國有著全球最完整的工業門類，聯合國里能分的類，我們全都有，這意味著什么？意味著就算大門關起來，我們自己也能轉得動。

我們有14億人的超大規模市場，生產的東西，自己就能消化掉一大半，不像當年的日本，島國市場狹小，必須依賴出口，所以一掐脖子就斷氣。

更重要的是，我們的技術正在突破，新能源汽車、光伏、電池，這些領域的全球市占率早就過半了，歐洲想在這些高端領域卡我們的脖子，結果發現自己手里早有了，他們的手根本夠不著。

這就是實力的反轉，以前是我們求著買技術，現在是他們離不開我們的產品，這種地位的變化，決定了博弈的結果。

還有一點，中國不是孤軍奮戰，我們的朋友圈很大，東南亞、非洲、南美洲，大把的國家愿意跟我們做生意，歐洲不買，有人買，所謂的“聯合圍堵”，最后很可能變成歐洲自己在那自嗨。

在這個多元化的世界里，想搞單邊制裁，最后往往是搬起石頭砸自己的腳。

我們不僅有盾牌，還有長矛，真要是逼急了，我們手里的牌多的是，限制農產品進口，提高供應鏈稅負，哪怕只是稍微動一動，就夠歐洲某些企業喝一壺的。

這種“非對稱打擊”的能力，是我們幾十年工業化積累下來的資本，不是誰都能輕易挑釁的。

一旦這出鬧劇真的演下去，歐洲絕對討不到好，先不說中國會不會反制，單是歐洲內部就要亂套。

德國的汽車工業協會早就警告了，對中國加稅會讓歐洲造車成本上漲10%，最后買單的還是歐洲消費者，本來通脹就高，再這么一搞，老百姓的日子更難過，這種代價，誰來承擔？

看看那個反面教材，某歐洲豪華車企為了響應“去風險”，撤出中國供應鏈，結果怎么樣？全球交付延遲，股價暴跌，這就是現實的耳光，打得啪啪響。

歐洲的那些政客，坐在辦公室里拍腦袋做決定，根本不管企業的死活，但這種違背經濟規律的行為，市場最終會教他們做人。

而且，中國一直在用行動表明我們的態度，我們不搞對抗，但也不吃那一套。

比如我們在法國擴建半導體工廠，這既是合作，也是布局，我們在告訴你，我們愿意一起賺錢，但你要是想搞事，我們也隨時能奉陪，這種“斗而不破”的智慧，比單純的叫囂要高明得多。

IMF的數據擺在那，中國制造業占全球比重突破35%，而歐洲跌得還要更低，這個趨勢是不可逆轉的，想靠一個協議就把這股歷史車輪擋回去，純屬癡心妄想。

歐洲如果看不清這個大勢，繼續在歧路上狂奔，最后的結果只能是錯失發展的窗口期，被時代狠狠甩在身后。

這一仗，還沒開打，結局其實已經注定了，中國會繼續按自己的節奏發展，我們的內循環在轉，我們的技術在突破，我們的朋友在變多。

而歐洲，如果繼續跟著別人的指揮棒轉，最后剩下的，可能只是一地雞毛和滿腹的后悔。

沒有獨立的匯率主權，經濟繁榮不過是沙上建塔；中國絕不會重走依附他人的老路。

試圖通過打壓他國來拯救自身衰落，這種舊時代的霸權邏輯，終將被碾碎在新秩序的車輪下。

當這出“新廣場協議”的鬧劇徹底收場，歐洲制造業還剩下多少本錢與我們對談？