2026年武漢將會有一件大喜事非常值得期待!那就是在交通領域的軌道交通12號線,根據之前公布的信息,這條建設耗時約8年的軌道交通線路,首開段預計將在今年5月開通,全線也可能在今年10月開通,比之前預計的2027年要提前不少,為啥說這是一件大喜事呢?
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首先,2025年武漢新開通的地鐵線路為零,讓不少人感覺到遺憾,畢竟2022-2024連續三年都有線路開通,突然沒有新線路開通,多少有些失望,因此,期望就會越大,其次,就是軌道交通12號線不是一條尋常的線路,它具備以下幾大特點,
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其一,該線路全長59.9公里,設37座車站,建成后為亞洲第一、世界第二長地鐵環線(僅次于莫斯科71公里大環線),國內超越北京地鐵10號線(57.1公里),成為最長地鐵環線。
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其二,被網友稱之為“換乘之王”,全線37座車站中26座為換乘站,可與18條地鐵線無縫銜接,占比超70%,串聯四新、南湖、華中金融城、二七濱江等重點功能區,提升線網通達性。提升出行效率!
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其三,超高的技術難度,該線路兩次穿越長江、一次穿越漢江,跨越沙湖、墨水湖等水體,破解武漢“兩江分隔”的地理壁壘,實現“一線連三鎮、全網通全城”。
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而根據武漢地鐵之前公布的消息,12號線首開段在2026年5月前達到運營條件,因此大概率會趕在“五一”小長假開通,同時明確首開段的區間為墨水湖站至航都花園站,該區間串聯了武昌區、洪山區、青山區多個繁華地段,比如武昌火車站、十五中等.
眼見著軌道交通12號線即將開通,而另外一條線路也受到市民高度關注,那就是軌道交通9號線,該市民在留言板留言咨詢12號線與9號線是否在武昌區團結大道換乘?
2026年2月3日地鐵集團工作人員對此進行了回復,武漢地鐵12號線團結大道站位于團結大道與鐵機路的交叉路口東側,沿團結大道東西向布置。12號線團結大道站預留了與9號線換乘條件,后期新建線路可根據預留條件實施換乘通道。
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從回復來看武漢軌道交通9號線仍然是編制中的重點線路,而根據之前線網規劃,9號線一期工程規劃北起?洪山區地質大學站?,南至?江夏區五里界站?。一期工程全長約?20.2公里?,計劃設?13座車站?(11座地下站、2座高架站)
在?光谷廣場站?可與2號線、11號線換乘,在?南湖大道站?規劃與13號線換乘,在?湯遜湖站?則可與武咸城際鐵路實現接駁。二期工程預計將從中國地質大學一路向北延伸至武漢植物園,然后分成兩條支線,一條向洪山區鐵機路、團結大道延伸,另一條則向青山區紅鋼城延伸。
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結合武漢地鐵集團的回復來看,軌道交通12號線將在團結大道與9號線換乘,那么9號線一旦和12線實現換乘,可以說是真正將光谷串聯了起來,由于2號線不能與12號線在漢口火車站實現站內換乘。
那么換乘9號線,也可以便捷前往光谷核心區域,同時也非常有利于江夏廟山等區域居民的出行,因為12號線是一條大環線,串聯7個中心城區,通過換乘去市區大多數區域都會很方便!
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所以說,9號線仍然重要且很關鍵,并不是某些網友口中所說的已經取消,俗話說的好“好飯不怕晚”,大家多一點耐心!相信第五期會有好消息傳來!
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