近日,一則關(guān)于魅族手機(jī)業(yè)務(wù)即將解散的消息在數(shù)碼圈迅速發(fā)酵。據(jù)“三言Tech”等媒體援引網(wǎng)友爆料,魅族23項(xiàng)目已實(shí)質(zhì)性停止研發(fā),手機(jī)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)或?qū)⒄w解散。盡管該消息尚未獲官方證實(shí),且爆料者同時(shí)指出“目前未出現(xiàn)如2025年6月的大規(guī)模裁員”,系統(tǒng)各模塊仍在正常迭代,但這一傳聞仍讓無數(shù)魅友心頭一緊。
在今年1月舉行的“2026魅友新春會(huì)”上,星紀(jì)魅族中國區(qū)CMO萬志強(qiáng)還曾明確預(yù)告,年度旗艦魅族23將于今年亮相”、,并強(qiáng)調(diào)新機(jī)將帶來“手感再度升級(jí)”與“魅族史上最窄邊框”的突破,僅遺憾取消了標(biāo)志性的白色前面板。更早前的2025年9月,星紀(jì)魅族CEO黃質(zhì)潘亦公開確認(rèn),魅族23已完成立項(xiàng),計(jì)劃2026年中上市。
知情人士透露,自2025年下半年起,魅族已逐步收縮手機(jī)研發(fā)投入,外包人員清退、年假異常安排等跡象頻現(xiàn)。而當(dāng)前行業(yè)環(huán)境亦不容樂觀。TrendForce數(shù)據(jù)顯示,2026年Q1 DRAM價(jià)格同比暴漲超100%,旗艦機(jī)成本壓力劇增;與此同時(shí),華為強(qiáng)勢(shì)回歸、OV小米加速AI手機(jī)布局,留給小眾品牌的生存空間日益逼仄。
值得注意的是,即便手機(jī)業(yè)務(wù)收縮,魅族并未放棄生態(tài)布局。Flyme系統(tǒng)、Flyme Auto車機(jī)、MYVU AR眼鏡及Pandaer潮玩等業(yè)務(wù)仍在推進(jìn)。沈子瑜曾強(qiáng)調(diào),AI Device不等于沒有手機(jī)形態(tài),而是從底層重構(gòu)交互。這意味著,未來的“魅族終端”或?qū)⒁訟I原生硬件面貌出現(xiàn),而非延續(xù)傳統(tǒng)智能手機(jī)邏輯。
截至發(fā)稿,魅族官方仍未就傳聞作出回應(yīng)。客服表示“未接到相關(guān)通知”。
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