上海
2月12日，中國汽車工業協會發布重點車企供應商貨款賬期承諾落實情況調研報告。去年6月響應國務院條例作出“支付賬期不超60天”承諾的17家重點車企，目前絕大多數已完成賬期壓縮，平均賬期降至54天，較去年同期縮短10天，其中4家企業平均賬期低于50天，賬期承諾落地取得顯著成效。
圖片來源：中汽協報告截圖
調研顯示，車企在支付方式上持續優化，15家企業全部采用現金或銀行承兌匯票，僅個別企業使用商業承兌匯票，2家使用應付賬款電子憑證的企業也承諾將逐步取消該方式。現金支付比例方面，5家企業超50%，2家超70%，資金支付的效率和靈活性顯著提升。
針對中小企業的扶持力度尤為突出，17家車企均實現中小企業賬期從貨物交付驗收起算，全流程不超60天，其中14家推出額外優惠政策，2家實現中小企業貨款100%現金支付，5家允許資金緊張的中小企業申請提前回款，切實緩解中小企業資金周轉壓力。
為保障賬期承諾落地，所有重點車企均建立專項推進機制，不少企業成立專項工作組、出臺制度性文件，完成存量合同的賬期調整。部分企業通過優化財務流程、完善信息化系統實現定期自動付款，還有企業將賬期起算日改為交貨驗收日、結算頻率從月結改為旬結，大幅提升結算效率，多家企業還準備超百億專項資金用于改進貨款賬期。
圖片來源：攝圖網
中汽協特別說明，調研賬期計算為從驗收、對賬等起算點到實際付款的時間，而部分財報核算方式因統計口徑差異，結果可能高于實際情況，且銀行承兌匯票作為行業慣例，因信用等級高、流動性好被供應商普遍接受。
同時調研也發現行業仍存問題，部分車企賬期起算點不統一，存在貨物交付驗收、集中對賬等多種方式，變相延長供應商實際回款時間；少數企業還以縮短賬期為由，要求供應商降價或接受不合理條款。
針對上述問題，中汽協表示將持續跟蹤車企承諾落實情況，強化行業自律，督促車企嚴格履行賬期承諾。
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