經(jīng)過前期籌備
備受市民關注的
滬渝蓉高鐵黃橋站啟動建設
這標志著
滬渝蓉高鐵泰興段工程項目建設
進入站后施工階段
為早日建成通車打下堅實基礎
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在中鐵十五局滬渝蓉高鐵黃橋站項目現(xiàn)場,施工水電、臨時道路、場地平整以及項目部臨時駐地建設已經(jīng)完成。施工人員正在進行實驗性樁基施工。
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中鐵十五局滬渝蓉高鐵黃橋站項目負責人說:“封頂時間是2026年10月底,然后進行裝飾裝修工程,我們預計2027年3月底全部結束。”
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黃橋站位于黃橋鎮(zhèn)野屋村,為線下側式站房,建筑規(guī)模5997㎡,最高聚集人數(shù)1000人。車場規(guī)模為2臺4線,即站臺2座、走行線2條、到發(fā)線2條。
站房總高度17.0m,中部為一層候車大廳,兩側為兩層車站功能用房,地下設置消防水泵房,結構采用灌注樁基礎,現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構,空間鋼網(wǎng)架屋蓋體系。站房配套工程有信號樓、宿舍樓、公安派出所、配電所、停車場、黃橋維修工區(qū)等。
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滬渝蓉高鐵是國家“八縱八橫”高鐵骨干通道之一,與長江黃金水道形成優(yōu)勢互補,途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川等六省市,總長約2100公里,設計時速350公里。其中泰興段長約28公里,途經(jīng)分界、黃橋、古溪、元竹、新街,設黃橋車站。
目前,泰興段箱梁架設已全部完成,進入了無砟軌道施工階段。滬渝蓉高鐵建成后,將在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道,助力我市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,方便市民出行。
來 源 :智慧泰興
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