
▎工信部等5部門:到2027年,全國低空公共航路地面移動通信網絡覆蓋率不低于90%
工業和信息化部等五部門發布《關于加強信息通信業能力建設支撐低空基礎設施發展的實施意見》。其中提到,到2027年,全國低空公共航路地面移動通信網絡覆蓋率不低于90%,多元融合感知方案進一步完善成熟,低空導航服務水平持續提升,研制不少于10項信息類基礎設施標準,面向城市治理、物流運輸、文旅等領域形成一批典型低空應用場景。
▎兩大央企聯手成立新公司
據中國電氣裝備集團有限公司消息,2月9日,中國物流集團裝備物流有限公司揭牌儀式在北京舉行。該公司由中國電氣裝備與中國物流合資成立。
報道稱,該公司將錨定能源裝備物流和特種大件物流領域“雙一流”目標,以保障產業鏈供應鏈安全為首要職責,致力于構建覆蓋輸配電設備全生命周期的定制化服務體系,通過科技創新打造裝備物流新質生產力,為保障國家能源戰略、服務現代化產業體系貢獻專業力量。
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▎乘聯分會:2026年輕型商用車新能源滲透率將繼續提升
乘聯分會發文稱,2026年,輕型商用車新能源滲透率將繼續提升,總體新能源滲透率預計達到43%,其中輕卡滲透率34%,小卡滲透率32%,輕客滲透率75%。
▎2026年首月中國重汽再度刷新行業紀錄!
2026年伊始,中國重汽這家連續21年獨占中國重卡出口首位的領軍企業,已全副武裝,以"開年即沖刺"的姿態駛入全新賽道----它再次刷新自己創下的單月1.5萬輛紀錄,2026年首月重卡出口1.6萬輛!為中國重卡全球化征程開啟又一個歷史性起點!
這份扎實的"開門紅",是中國重汽長期海外深耕和綜合實力積累的必然體現。回溯2025年,中國重汽交出了一份震撼行業的出口成績單:全年重卡出口超15萬輛,同比增長11%,連續21年獨占國內重卡出口首位,以絕對優勢持續領跑行業。更具里程碑意義的是,2025年9月,中國重汽重卡單月出口首次突破1.5萬輛,一舉改寫中國重卡出口的歷史,將"中國重卡"的印記深深烙在全球市場的版圖上。
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▎崔東樹:預計2026年乘用車市場將實現前低后高的走勢
乘聯分會秘書長崔東樹發文表示,總體看,2026年報廢更新車型的補貼均值較2025年降21%,2026年置換更新車型的補貼均值較2025年降30%。以舊換新固定補貼改分檔補貼的效果很突出,尤其是財政效率提升明顯,確保資金更好的全年保障支撐。
在同預算下,滿額門檻篩選出更高單價的換購群體,拉動單車成交額與總消費額,減少低價車“躺賺”補貼的浪費;上限控制避免豪華車擠占過多資金。預計2026年全年受益于消費升級和政策支持,乘用車市場將實現前低后高的走勢。
▎谷歌旗下Waymo宣布在美國納什維爾實現完全無人駕駛運營
谷歌旗下的自動駕駛公司Waymo周一宣布,已在田納西州納什維爾市實現完全無人駕駛運營。目前,Waymo在舊金山灣區、洛杉磯、亞利桑那州鳳凰城都會區、得克薩斯州奧斯汀市以及佐治亞州亞特蘭大市運營著超過2500輛自動駕駛車輛。值得注意的是,投資者對自動駕駛領域的興趣持續升溫。這家自動駕駛初創企業上周宣布,在一輪融資中籌集160億美元資金,估值達到1260億美元,在不到兩年的時間里估值幾乎增長了兩倍。
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