潛艇的創(chuàng)建、發(fā)展和完善歷史相當(dāng)豐富,充滿了各種事件、發(fā)現(xiàn)、非傳統(tǒng)解決方案以及新的作戰(zhàn)手段。如今看來普通和平常的事物,在一百年前卻顯得奇怪甚至不可能,這類例子非常多。潛水水雷布設(shè)艇(即潛水雷障礙布設(shè)艇)的研制與使用,就是其中之一。下面我們回顧一下德國海軍是如何獲得潛水雷障礙艇,以及他們在第一次世界大戰(zhàn)期間是如何使用它們的。
潛艇在19世紀末出現(xiàn)(指的是那些相對可用、帶有動力裝置的潛艇,“漢利號”不算在內(nèi)),它們并沒有立即證明自己的戰(zhàn)斗效能,盡管各國海軍部門時不時地對其表現(xiàn)出一定興趣。不管怎樣,通常成為第一批正式列入現(xiàn)役的作戰(zhàn)潛艇之一的是美國潛艇“霍蘭號”(1900年10月),它從一開始就為軍事用途設(shè)計,并裝備了魚雷。不過這里可以提到,俄羅斯在1880-1881年就已經(jīng)擁有了50艘杰維茨基設(shè)計的潛艇(雖說“發(fā)動機”比較特殊),最初是供軍務(wù)部門使用,后來才移交給海軍。俄羅斯自己的“海豚號”則在1903年下水——也算不錯。但我們不必在此贅述。
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美國“霍蘭號”,1898年
也許有人會感到驚訝,但最初潛艇的主要任務(wù)是保衛(wèi)自己的基地,而敵方目標是水面艦艇,潛艇需從水下位置用魚雷對其進行攻擊。因此,潛艇上沒有安裝任何炮兵武器,這也不足為奇。
順便提一下:杰維茨基設(shè)計的潛艇用于重要沿海要塞的主動防御,隸屬于軍務(wù)部門,并列入要塞雷兵營的裝備(因此它們沒有掛海軍安德烈旗,也根本不屬于海軍艦艇)。
潛艇的合法攻擊目標——只有那些甲板上不止一門炮,而是整套“炮兵陣地”的作戰(zhàn)水面艦艇。考慮到最初潛艇的尺寸,從水面位置攻擊這樣的艦船至少是魯莽的。我們的前輩們顯然意識到了這一點。理論上也可能遇到水下敵人,但在當(dāng)時,即便是最有才華的記者和科幻作家,也幾乎沒有考慮過潛艇對潛艇的攻擊,雖然他們?nèi)匀蛔冯S這一流行題材,寫下了大量文章。不過,如果記憶沒有出錯的話,儒勒·凡爾納(J. Verne)在其某部小說中(不是《海底兩萬里》)曾描寫過兩艘潛艇的對決——或者是19世紀的另一位科幻作家?
即便到了1909年,俄日戰(zhàn)爭之后,俄羅斯海軍潛艇已有實戰(zhàn)經(jīng)驗,尼古拉耶夫海軍學(xué)院的畢業(yè)生、波羅的海防雷參謀軍官(后來于1918年成為海軍學(xué)院講師)中尉A.D.布布諾夫(A.D. Bubnov)寫道,未來戰(zhàn)爭中潛艇將承擔(dān)沿海“固定崗位”的任務(wù),“如同一種特殊的水雷堡壘”。這一說法很有趣,也反映了當(dāng)時的一些觀點,但如果了解此人的生平,又必須對這些觀點保持“謹慎的關(guān)注”。
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俄羅斯?jié)撏А八笞郁~號”在遠東
與此同時,令人驚訝的是,一些潛艇狂熱愛好者也持類似觀點,而他們絕不能被指責(zé)為不專業(yè)。1907年,第一艘俄羅斯戰(zhàn)斗潛艇“海豚號”的高級軍官、俄羅斯帝國海軍第四位潛航官員伊萬·伊萬諾維奇·里茲尼茨(Ivan Ivanovich Riznich)寫下了這樣的話。他在第一次世界大戰(zhàn)前曾指揮過幾艘俄羅斯?jié)撏Вā八笞郁~號”、“鮭魚號”、“白鯨號”和“鱘魚號”:
里茲尼茨認為:“……潛艇白天發(fā)動攻擊風(fēng)險極大,因為如果潛艇被發(fā)現(xiàn),可能會被魚雷艇摧毀……攻擊應(yīng)在夜間水面上進行。”
有趣的是,三十多年后,德國“狼群戰(zhàn)術(shù)”正是基于這一思想發(fā)展起來的。
海軍和政治圈子不僅忽視了“基層聲音”,甚至也無視海軍高級官員的意見。令人驚訝的是,“無畏號”和“英勇號”戰(zhàn)列艦的設(shè)計者、第一海軍大臣費舍爾(Fisher)在同年,即1907年,向愛德華國王報告稱:“潛艇是未來的戰(zhàn)列艦。”
費舍爾清楚地認識到,潛艇很快將在未來戰(zhàn)爭中成為主要海上武器之一。早在戰(zhàn)爭開始前兩年,即1912年,這位已經(jīng)卸任第一海軍大臣的海軍上將,就表達了他對潛艇戰(zhàn)爭的看法。他認為,潛艇將成為商船的“獵手”,而且作戰(zhàn)時不會遵守獎賞法,因為潛艇并非水面艦艇。潛艇將無警告地擊沉所有目標,不受規(guī)則約束,從而導(dǎo)致“無限制”的潛艇戰(zhàn)爭。
費舍爾于1910年離任,當(dāng)他在1914年復(fù)職時,英國潛艇部隊的實力甚至比四年前還要弱。
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第一海軍大臣費舍爾(J. Fisher)
在這種情況下,對于潛艇的主要用途仍存在許多疑問,沒有任何海員想到要裝備潛艇以布設(shè)水雷。此外,當(dāng)時現(xiàn)行的國際規(guī)則、規(guī)范和條約根本沒有規(guī)定潛艇可以使用水雷。根據(jù)某些指令,任何水雷區(qū)要么必須布設(shè)由非戰(zhàn)斗狀態(tài)定時生效的水雷,要么必須由負責(zé)保護的水面艦艇標示。原則上,即使是水面布雷艦在公海的行動也是不合法的。
備注:想象一下,由水雷布設(shè)艦“阿穆爾號”在旅順口布設(shè)的水雷區(qū),由俄羅斯巡洋艦或魚雷艇負責(zé)保護?或者是日本人在旅順布設(shè)的水雷,由他們的水面艦艇負責(zé)守衛(wèi)?真是難以想象。
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俄羅斯布雷運輸艦“阿穆爾號”
因此,在第一次世界大戰(zhàn)前的那些年里,人們圍繞潛艇的作戰(zhàn)方式進行了大量爭論——既從戰(zhàn)術(shù)角度,也從法律角度討論,但幾乎沒人提到要用潛艇布雷。這也不足為奇,畢竟各國海軍都是相當(dāng)保守的群體。也許正因為如此,一個原本會被認為是異端的想法,才會閃現(xiàn)在俄羅斯交通部技術(shù)員M.P. 納列托夫的腦海中。
在被圍困的旅順口,他親眼目睹了裝有斯捷潘·奧西波維奇·馬卡羅夫上將的戰(zhàn)列艦“彼得羅巴甫洛夫斯克號”在日本水雷下沉沒的慘劇。正是在那一刻,他萌生了建造能夠布設(shè)水雷的潛艇的想法。
納列托夫后來寫道:“我第一次想到要用水雷武裝潛艇布雷,是在親眼目睹戰(zhàn)列艦‘彼得羅巴甫洛夫斯克號’于3月31日觸雷爆炸的那一天。隨后,在5月22日,我看到兩艘日本戰(zhàn)列艦在我們布設(shè)于旅順口的水雷下爆炸,再次展示了水雷武器的威力,這最終堅定了我創(chuàng)建一種新型作戰(zhàn)艦艇——潛艇布雷艦——的想法。這種艦艇能夠在敵方沿海布雷,即便我們對海面沒有控制權(quán)時,也能發(fā)揮作用。”
太平洋艦隊的海員們支持他的想法,他們親眼見識到水雷是多么強大的武器,而且也有具體的使用方式——駛向艾略特島,日本艦艇駐扎于此,然后留給他們一個“禮物”。這是一項完全合法的行動,這一點也很重要。回想一下,當(dāng)被告知需要在中立水域布雷時,俄羅斯海軍上將V.K. 維特格夫?qū)Υ耸嵌嗝吹钟|。
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巡洋艦“德累斯頓號”在中立水域的中立島嶼附近燃燒
當(dāng)時對軍事行動合法性的關(guān)注并非偶然。世紀之初,尤其是在海軍圈子里,這并非空話。十年后,二等艦長G.K. 格拉夫——驅(qū)逐艦“諾維克號”的軍官——在日記中如此評論英軍在智利領(lǐng)海擊沉德累斯頓號巡洋艦的事件(該艦在福克蘭海戰(zhàn)后幸存):
“國際法規(guī)定,中立國的權(quán)利是神圣不可侵犯的,任何情況下都不能被違反。然而,實際上,當(dāng)有利可圖時,交戰(zhàn)雙方會毫無顧忌地侵犯這些權(quán)利……結(jié)果就是,法律是一回事,現(xiàn)實又是另一回事。”
在旅順建造的那艘潛艇布雷艦直到要塞投降前都未能完工。M.P. 納列托夫在戰(zhàn)后很長時間里努力將自己的設(shè)想付諸實踐,但收效甚微。一方面,人們認為,如果與土耳其開戰(zhàn),暫時封鎖海峽是非常有利的,以便為后續(xù)奪取做準備;另一方面,這種工作屬于短期行為,戰(zhàn)爭結(jié)束后,這艘潛艇布雷艦幾乎無所事事,而它又僅計劃配備兩個魚雷發(fā)射管,如何使用呢?從我們的角度來看,這是相當(dāng)天真的思考,但事實就是如此。
盡管如此,1908年,這艘名為“螃蟹號”的潛艇布雷艦最終獲得訂購,并于1909年在尼古拉耶夫開工建造。
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俄羅斯?jié)撏Р祭着灐绑π诽枴?br/>
有趣的是,雖然明白布雷艦在對抗敵艦方面不如“純魚雷型”潛艇(“螃蟹號”僅配備了兩個魚雷發(fā)射管,其余空間用于布雷),但建造這種“純布雷型”潛艇的想法并未真正付諸實踐。新型潛艇的建造進展并不快,遠遠比不上“無畏號”般的快速建造能力。而且保密工作也未能達到理想狀態(tài)。據(jù)推測,通過高效的間諜網(wǎng)絡(luò),可能有幾個國家早已知曉尼古拉耶夫長達五年的建造工作。然而奇怪的是,世界上沒有哪個海軍圈對此產(chǎn)生足夠興趣,以至于開始嘗試在紙面上實現(xiàn)潛艇布雷艦的概念。直到第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā),現(xiàn)實的戰(zhàn)爭需求才促成了能夠布雷的潛艇的出現(xiàn)。
出于各種原因,盡管“螃蟹號”的建造時間遠早于其他潛艇布雷艦,但它直到1915年才正式服役,而那時,例如德國的“姊妹艦”已經(jīng)相當(dāng)活躍!潛艇布雷艦“螃蟹號”被認為是這一類型的首艦,它采用了許多有趣的設(shè)計,但并非完美無缺。值得注意的是,俄羅斯?jié)撏Р祭着灥牟祭紫到y(tǒng)相比德國人的設(shè)計更為安全——“螃蟹號”使用的浮力接近零的特殊水雷儲存在上層建筑內(nèi),在布雷時無需補償重量;而德國的水雷則存放在堅固的船體中,每投放一枚水雷都需注水以補償失去的重量,這會顯著增加排水量。
最重要的一點是,“螃蟹號”在俄羅斯海軍中始終是唯一的專業(yè)化潛艇布雷艦。而德國人則成功建造了一整個艦隊的此類潛艇布雷艦,其在第一次世界大戰(zhàn)中的作戰(zhàn)活動,正是本文討論的主題。
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潛艇布雷艦“螃蟹號”——水雷裝置測試,1915年
不得不指出的是,正是德國的潛艇布雷艦在海洋和海域中作戰(zhàn)最為頻繁。僅需說明,在德國,僅UC型布雷艦就建造了約一百艘,同時還計劃建造大約同樣數(shù)量的艦艇。當(dāng)然,英國、意大利、法國和俄羅斯也擁有少量適用于布雷的潛艇,但例如在戰(zhàn)爭初期,皇家海軍能承擔(dān)這類任務(wù)的僅有5–6艘E型潛艇(后來增加了幾艘改裝的H型和L型潛艇)。可想而知,這個數(shù)量是多么有限。
備注:據(jù)一些資料顯示,第一次世界大戰(zhàn)期間,英國海軍可用于潛艇布雷任務(wù)的潛艇包括:E24、E34、E41、E45、E46、E51;L11、L12、L14、L17、L25、L71;H4、H21(數(shù)據(jù)可能不完全準確)。
布雷任務(wù)最為密集的區(qū)域是北海、英格蘭沿岸、法國沿岸以及地中海。因此,我們將在此對這些作戰(zhàn)海區(qū)進行單獨分析,并按年份劃分作戰(zhàn)行動。當(dāng)然,水雷也布設(shè)在其他區(qū)域,但規(guī)模要小得多,我們也盡量涵蓋這些情況。現(xiàn)在,開始講述。
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英國潛艇 E-34
在所謂的大戰(zhàn)(當(dāng)時是這樣稱呼的,現(xiàn)在回憶起來仍是如此)最初幾個月里,許多當(dāng)時被認為無可爭議的預(yù)設(shè)被徹底推翻。例如,水雷武器被水面艦艇廣泛使用,而且往往直接違反了現(xiàn)行法規(guī)。
比如說,1914年8月4日,德國輔助布雷艦“凱寧根·路易莎”(K?nigen Luise)在泰晤士河口布設(shè)了水雷區(qū),但顯然并沒有派艦艇去守護它。英國方面也不甘示弱,宣布所有進出與德國接壤的中立國家港口的船只都將被攔截,其貨物將被卸下,且連糧食也被認定為軍用違禁物品。
甚至英國海軍歷史學(xué)家尤金·科貝特(J. Corbett)都承認:“……這一措施實際上等同于封鎖中立港口。” 在戰(zhàn)爭爆發(fā)前,在文明國家里,誰也不會想到會采取這種行為。
總體而言,需要指出的是,盡管當(dāng)時英國被視為民主堡壘和法治典范,但在必要時,英國人對國際法規(guī)的處理相當(dāng)靈活,而且這種靈活性貫穿各個層級。
1915年,在波羅的海,英國潛艇 E-9(指揮官 M.K. 霍頓——二戰(zhàn)期間英國潛艇部隊指揮官)在瑞典海岸附近攔截了一艘蒸汽船。一艘瑞典驅(qū)逐艦開到蒸汽船和潛艇之間。瑞典指揮官提出抗議,指出潛艇處于瑞典水域。霍頓回答說:“你們的抗議將由我政府的外交部門處理,但戰(zhàn)爭就是戰(zhàn)爭——請讓開:我現(xiàn)在就向這艘蒸汽船發(fā)射魚雷!”瑞典艦艇幾乎來不及躲開。
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E9 潛艇指揮官 馬克斯·霍頓(左)
正如前文所述,英國對德國實施的封鎖公告違反了國際法,加上整體的軍事形勢,迫使德國人尋找新的海上作戰(zhàn)手段。德國潛艇 U-17 在 1914 年 10 月 20 日(或 17 日?)擊沉第一艘商用蒸汽船,得到了海軍指揮部的正式批準,盡管在此之前無人考慮過這種做法。
附注:那一天,U-17 擊沉了英國商船“格利特拉”(Glitra)。在攔截這艘商船時,德國潛艇盡量遵守規(guī)則。在將其送入海底之前,他們將一支獎賞小組登上“格利特拉”,并檢查了貨物。然而,由于潛艇無法將商船和獎賞小組帶回德國,也無法將英國船員轉(zhuǎn)移到 U-17 上,英國船員只好被放入救生艇,而“格利特拉”則被擊沉。
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德國潛艇 U-17
早在 9 月份,陸軍指揮部就要求海軍想辦法阻止敵軍向奧斯坦德、比利時海岸的兵力調(diào)動,最好通過派遣潛艇來執(zhí)行。結(jié)果取得了出色效果:擊沉了三艘英國無畏巡洋艦——“阿布基爾號”(Aboukir)、“克雷西號”(Cressy)、“霍格號”(Hogue)。10 月份,陸軍指揮部再次提出類似請求,但出發(fā)點已不同。
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三艘英國巡洋艦被擊沉的明信片——由韋迪根繪制
在比利時海岸,德軍部隊遭受英國艦艇的猛烈炮擊。此次,幾次潛艇行動僅擊沉了一艘由舊巡洋艦改裝的航空運輸艦。許多英國艦船在淺水區(qū)活動,潛艇無法接近到魚雷射程內(nèi)。
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德國潛艇 U-9
戰(zhàn)爭的最初幾個月就顯示了水雷武器的威力。而且,比利時海岸及英吉利海峽一帶的淺水區(qū)非常適合布設(shè)水雷封鎖線,但水面艦艇無法進入這些區(qū)域。因此,潛艇水雷布設(shè)船的研發(fā)問題逐漸提上日程。
德國海軍很快便獲得了此類水雷布設(shè)潛艇……
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