遼港集團港航協同玩出新高度

近日，隨著“長航紫晶”輪一聲鳴笛，招商局南京油運股份有限公司（以下簡稱“招商南油”）承運的3.5萬噸原油在遼港集團大連港油碼頭公司高效裝船完畢，起航運往目的地河北黃驊，為當地的油化品企業提供穩定高效的原料供應保障。多年來，遼港集團與招商南油不斷深化合作，傾力打造油化品全程物流服務體系，為滿足廣大客戶的個性化物流服務需求和保障國家能源安全貢獻“招商力量”，也生動詮釋了遼港集團與招商局旗下兄弟單位緊密協同、互利共贏的發展理念。

作為中國東北最大的綜合性港口企業，入列招商局集團以來，遼港集團從“招商血脈、海遼精神、蛇口基因”中汲取養分，與招商局兄弟單位的業務協同從無到有、由淺入深，構建起一個跨區域、多元化的港航物流服務網絡。

業務協同的早期探索

南北聯動物流通道初具雛形

遼港集團整合成立之初，首要任務是打破原有各港口間的壁壘，實現資源優化配置。同時，遼港集團與招商局集團旗下單位還開展了多方面的業務協同探索，為后續協同合作的深入開展奠定基礎。

物流通道建設方面，遼港集團與招商局集團旗下長航集團、中國外運、招商輪船、招商港口等港航企業不斷深化合作，簽署戰略合作框架協議、加快完善航線體系、持續優化航線網絡布局，在“北糧南運”、鐵礦石、能源儲運等重點領域涌現出一系列協同合作成果，初步形成了招商系港航企業南北聯動的物流通道雛形。

遼港股份業務部物流中心主任曾凡平介紹說：“經過多方共同努力，遼港集團與招商局旗下兄弟單位逐步建立起信任機制和協作框架，為后續“三長制”等協同機制的創新奠定了基礎。”

“三長制”應運而生

多維度業務協同更加精準高效

隨著招商局集團內部業務協同的不斷深入發展，建立一套科學高效的協同機制成為必然要求，“三長制”應運而生，“三長制”即“盟長、鏈長、戶長”制度。這一機制的建立，使遼港集團與招商局旗下單位的業務協同從自發走向自覺，從零散走向系統。

“‘三長制’”的創建對于我們客戶來說有著提質增效的重要意義，有效整合了港口、航運、物流等資源，服務鏈條更加延伸，物流服務更加精準，為我們廣大客戶提供了更加高品質、低成本的服務產品。”鞍鋼股份物流管理部運行改善模塊總監郭立臣介紹說。

協同發展碩果累累

招商局交通物流板塊競爭力顯著增強

隨著“三長制”不斷走深走實，遼港集團與招商局集團旗下單位的業務協同步入成熟期，形成多方合作、互利共贏、量效倍增的協同生態圈。“鞍鋼集團客戶服務戶長”項目獲評招商局集團首批“三長制”示范創建標桿項目，有效提升了招商局集團交通物流板塊整體競爭力。

暢通“北糧南運”大通道，保障國家糧食安全。“遼港集團與招商港口共同搭建‘北糧南運’散貨航線體系，先后開通‘大窯灣—深赤灣’‘丹東—蛇口’‘綏中—漳州’等新航線，南北兩港糧食航線達10條，轉運量逐年攀升。”遼港股份業務部物流中心經理許文昊介紹說。遼港還與外運東北聯合開發進江糧食貨源，共同推動鐵路直達川貴地區的貨源向海運轉移，并于2024年4月成功開通“營口—重慶”糧食航線，掛靠多個長江沿線港口，實現月均2至3個航次常態化運營。

發揮全鏈路優勢，提升原油中轉業務規模。遼港集團充分利用大連港區位優勢及深水泊位、儲罐資源，與招商南油、外運東北協同構建環渤海區域原油中轉平臺，共同開發恒力石化、河北地煉等客戶中轉貨源，通過過駁、中轉及“組合港”等作業模式，保障客戶原油轉運高效順暢。

“我們會同招商輪船、招商南油共同組成招商局集團原油轉運團隊，為中海油搭建原油全程物流運輸通道，有效帶動招商輪船和招商南油海運量及遼港集團吞吐量提升，實現了招商局集團港航聯動發展和集團利益最大化發展目標。”大連港油碼頭公司業務部副部長李川江介紹說。

發揮“鞍鋼戶長”優勢，實現港航協同發展。遼港集團與外運東北、長航貨運協同，搭建起鐵礦石“連營組合港”轉水新通道。

“我們根據鐵礦石市場行情及鐵路運力情況，引導鞍鋼集團采用經濟性更優的40萬噸級船舶在大連港進行中轉，由長航集團提供二程船運至營口港，再通過皮帶直接運送至鞍鋼新廠，為鞍鋼開辟了高性價比的保供新通道。”

據營口港三公司貨運部副經理張廣平介紹，該項目獲選交通運輸部首批物流降本提質增效典型案例，有力提升了遼港集團和招商局集團美譽度。

遼港集團與招商局集團旗下兄弟單位的業務協同，不僅帶來了企業自身的發展壯大，更為加快東北對外開放提供了重要物流支撐。在保障國家物流供應鏈安全方面，遼港集團在能源、糧食等關鍵物資運輸方面承擔著重要責任，通過與招商局旗下航運、物流企業的高效協同，有效提升了國家原油、糧食等戰略物資的運輸保障能力。

隨著“三長制”協同機制的不斷完善和協同領域的持續拓展，遼港集團將在招商局集團“第三次創業”浪潮中發揮更加重要的助力作用，并為國家加快構建新發展格局、助力新時代東北全面振興作出更大貢獻。

文/成蘇煒，圖/趙光輝