破局新春流量內卷，神龍汽車攜手央視讓“吸睛”營銷回歸“走心”本質

當下的新春營銷，正陷入“流量至上”的集體焦慮。互聯網企業扎堆AI紅包賽道，通過補貼激勵實現用戶規模短期暴漲，但缺乏真實價值支撐的交互難以形成長效粘性。中國互聯網絡信息中心數據顯示，2025年生成式AI用戶規模半年翻番，但行業人士直言，若僅停留在娛樂化互動，熱潮過后必然面臨用戶流失。

汽車行業的營銷內卷更具代表性，部分品牌將新春營銷簡化為“廣告轟炸+優惠促銷”的組合拳，短視頻平臺重復播放車型參數，直播間堆砌折扣信息，社交媒體強行綁定新春元素，卻忽視了春節作為“出行高峰”的核心場景屬性。

此時，東風標致與東風雪鐵龍攜手央視《騏驥奮進·品牌迎春》特別欄目，重磅播出品牌形象宣傳片，以昂揚姿態亮相央視，向全國觀眾傳遞品牌新春祝福與奮進力量。據悉，其同步在新春假期啟動新春高速關愛服務行動，以暖心守護陪伴用戶平安出行、暢意歸家。東風標致與東風雪鐵龍雙品牌正以“央視曝光+線下守護”的組合動作，跳出“賣點灌輸”的淺層營銷陷阱，為行業呈現了一場回歸用戶出行需求本質的營銷革新。

01

在"權威背書"中尋找“價值錨點”

Part One

事實上，選擇央視作為新春營銷核心陣地，神龍汽車的考量絕非簡單的"求曝光"。在媒體碎片化時代，央視擁有著無可比擬的全民覆蓋率與公信力，其受眾覆蓋不同年齡層、不同地域的消費群體，尤其能觸達那些對新媒體投流不敏感的下沉市場用戶與家庭用戶。

對于神龍汽車而言，借助央視的權威屬性，不僅能夠傳遞品牌的歷史積淀與品質承諾，同時依托欄目“騏驥奮進”的主題內涵，也可以讓自身的標識形象和產品實力通過場景化的表達深入人心。

顯然，相較于單純的投流形式，這種以“權威背書”替代“廣告轟炸”，以“價值傳遞”替代“賣點灌輸”的營銷模式，避免了流量競爭中的同質化內耗。而通過綁定新春出行的核心場景，使得品牌曝光與用戶需求自然銜接，為后續的線下服務轉化奠定了基礎。

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“央視曝光+線下守護”的價值閉環

Part Two

如果說與央視合作讓用戶“知道”了產品的價值，那么配套的線下服務則讓用戶“體驗”到品牌的溫度，這種"線上權威背書+線下服務深耕"的組合拳，恰恰構成了此次營銷的核心競爭力。

隨著年味漸濃，春運大幕開啟，東風標致與東風雪鐵龍同步推出“春節高速關愛”服務。據了解，2月14日至23日，聯動49家經銷商，在重點高速服務區及熱門景區設立47處“暖心驛站”，面向所有品牌車主提供免費安全檢測、關鍵油液添加、新春禮包等貼心服務，本品牌車主更可尊享24小時道路救援保障。

不僅如此，在購車福利方面，東風標致與東風雪鐵龍也打破能源屬性壁壘，推出“油電同權購置稅減半”政策，讓燃油車用戶與新能源車主同享政策紅利。同時，雙品牌全系車型均提供5 年或 15 萬公里整車質保與發動機終身質保 ，以硬核品質守護用戶全周期用車安心。

另外，東風雪鐵龍為凡爾賽首批車主推出了專屬“愛同行? 享升級”煥新計劃：首批車主可享0首付、7年任意貸金融方案，月供低至833元即可置換現款高配車型，疊加1萬元專屬置換補貼與購置稅減半福利，實現低門檻“升艙”體驗。

從跨品牌的高速守護到全周期的購車權益，再到定向的老客戶回饋，東風標致與東風雪鐵龍以實際行動踐行“五心守護伴知音”理念的同時，也用系統化的舉措構建起了“產品+服務+情感”的三維價值體系。

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從"吸睛"到"走心"的營銷進階

Part Three

在《一品汽車》看來，這次東風標致與東風雪鐵龍的新春營銷可以說為行業提供了一個"反套路"的樣本，體現的是其對營銷本質的深刻洞察。要知道，在汽車市場從價格競爭轉向價值競爭的當下，品牌既需要實現“破圈”，更要做到“精準”。

而此番合作，一方面是央視的全民觸達能力，恰恰可以打破圈層壁壘，建立更廣泛的品牌共識。另一方面，無論是央視欄目中的品牌展示，還是線下活動的"新春"、"返鄉"等主題，都緊扣用戶的真實出行場景。例如東風雪鐵龍凡爾賽C5 X（參數丨

從"流量思維"到"用戶思維"的轉型，要求品牌具備耐心與定力，其背后是東風標致與東風雪鐵龍對用戶關系的持續投入，也是從"吸睛"到"走心"的關鍵躍遷。畢竟，央視合作的"慢變量"特性，與線下服務的"重運營"屬性，都決定了這不是一個"速效"方案，但正是這種"慢"與"重"長期積累，才能構成了品牌的“護城河”。

不得不說， 當行業陷入 " 流量內卷 " 的集體焦慮， 東風標致與東風雪鐵龍 這種 " 以用戶出行需求為核心 " 的營銷回歸，反而顯得稀缺而珍貴。

回溯2022年，東風雪鐵龍凡爾賽C5 X就曾因"免費送車上門試駕"被央視財經點贊，而從"被央視報道"到"與央視合作"，不難看出神龍汽車正在探索一條"價值深耕"的品牌復興之路。當然，這絕非是對銷量的急切呼喚，而是對品牌角色的重新定義——在用戶的每一次重要出行中，成為可感知、可依靠的陪伴者。