《上海大都市圈國土空間規劃(2025-2035年)》草案正在公示,圈定14座城市,覆蓋1.1億人,GDP占全國近1/7,重構長三角地區未來十年的發展藍圖,給中國的都市圈發展立下了一個新標桿。
越來越大,也越來越強的上海大都市圈,是虛有其表,還是贏在未來?
囊括14座城市,打出長三角地區的王牌組合
上海大都市圈已經擴容至14座城市,包括上海、江蘇蘇州、無錫、常州、南通、鹽城、泰州,浙江杭州、寧波、湖州、嘉興、紹興、舟山,安徽宣城,陸域面積達11.36萬平方公里,常住人口累計超1.1億人。但擴容不是“湊數”,每一座城市的加入,都有明確的功能定位,14座城市,各揚所長。
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規劃提出的“一核四翼”“三層三網三底色”格局,把14座城市的分工,安排得明明白白。
“一核”還是上海,聚焦“五個中心”建設,當龍頭、引方向;“四翼”分別瞄準長江口、太湖、杭州灣、海岸帶,打造世界級的河口、科創空間、開放灣區和海洋空間。簡單來說,上海負責“高端引領”,比如2025年上海三大先導產業制造業產值突破2萬億元,集成電路、人工智能增速均超13%,而周邊城市承接產業、完善配套,形成“高端有引領、中端有支撐、低端有配套”的格局。
更實在的是“30-60-90分鐘”出行圈的規劃。30分鐘軌道交通通勤圈,重點解決跨城上班、看病、上學的民生問題,比如上海與蘇州、嘉興已在推進地鐵互聯互通。60分鐘城際圈,聚焦產業鏈協同,比如蘇州的高端制造、嘉興的數字經濟,與上海的科創資源無縫對接。90分鐘高鐵圈,側重戰略協同,比如鹽城的海洋經濟、宣城的生態康養,都能融入大都市圈的發展體系。
5個跨界協同單元精準突破,比如“一地六縣”單元,上海、江蘇、浙江、安徽四地攜手,承接綠色智造產業轉移,推進寧杭高鐵二通道建設,甚至共建長三角康養基地。
“穿透式”的協同,打破了省界壁壘,解決了之前“各自為戰”的痛點,這才是規劃最實在的亮點,不是靠規模撐場面,而是靠協同提效率。
都市圈越擴越大,真的越變越強了?
很多人擔心,都市圈擴得越大,越容易“攤大餅”,資源分散、發展失衡。但上海大都市圈的“大”,是有“強”做支撐的。
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先看核心引擎上海的實力,2025年上海GDP達56708.71億元,同比增長5.4%,跑贏全國平均水平,經濟總量位居全球第五。上海的增長靠新質生產力驅動,工業戰略性新興產業總產值占規上工業比重達45%,信息服務業對經濟增長貢獻率超30%,外貿進出口總額4.5萬億元,“新三樣”出口逆勢上揚,手術機器人出口增幅達3.7倍。上海的高質量增長,為整個大都市圈提供了強大的引領力。
再看整個大都市圈的實力,目前已承載全國7.8%的人口和約14.5%的經濟總量,擁有全國近1/4的先進制造業集群、1/5的高新技術企業、1/6的工業增加值,人工智能、生物醫藥、高端裝備制造等產業均位居全球前列。也就是說,這14城加起來,已經是中國最具國際競爭力的“產業高地”之一。
上海大都市圈最擅長的,是“強強聯合”。后面新增的幾座城市,每一座都有自己的王牌。鹽城的世界級海岸帶和海洋經濟,泰州的醫藥產業,杭州的數字經濟,紹興的紡織和科創,舟山的港口物流,宣城的生態和文旅。這些城市的加入,補短板、強優勢,比如宣城,完善了太湖周邊的生態保護和科創協同,杭州和紹興,強化了杭州灣的開放能級,讓大都市圈的產業布局更完整、更有韌性。
當然,我們也不用回避問題,協同發展不是一蹴而就的。比如跨省域的財稅共享、生態補償機制還需完善,部分城市之間的交通互聯互通還未完全落地,區域發展不均衡的問題依然存在。但規劃已經找準了方向,分層協作、精準發力。
這盤大棋,代表了區域發展的新方向
上海大都市圈的“大”和“強”,其背后,是區域發展“試驗田”的持續深耕。
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首先,打破了“行政壁壘”的魔咒。中國很多都市圈發展不暢,核心問題就是省界、市界的限制,資源無法自由流動。上海大都市圈由滬蘇浙皖四地共同編制規劃,劃分5個跨界協同單元,創新“穿透式”管理,在產業布局、交通建設、生態保護等方面實現“一張藍圖管到底”。跨省域協同的模式,一旦成熟,將為全國其他都市圈提供可復制、可推廣的經驗,比如京津冀、粵港澳大灣區,都能借鑒這種“打破壁壘、協同共生”的思路。
其次,定義了“都市圈”的新內涵。上海大都市圈的規劃里,沒有“誰依附誰”,只有“誰擅長什么、誰互補什么”,上海做科創、金融、高端制造的引領,蘇州做產業配套,杭州做數字經濟,宣城做生態保障,每一座城市都有自己的價值,每一份貢獻都能得到回報。這種模式,徹底跳出了“核心城市虹吸周邊”的怪圈,實現了“1+1>2”的協同效應。
最后,上海大都市圈是中國參與全球競爭的重要籌碼。當前,全球競爭已進入“都市圈競爭”的時代,紐約、東京等世界級大都市圈,都是區域競爭力的核心載體。上海大都市圈的目標,就是打造具有世界影響力的國際大都市圈,依托14城的產業優勢、人口優勢、區位優勢,增強面向國際、國內“兩個扇面”的集聚和輻射能力,讓長三角地區真正成為中國參與全球競爭的“王牌”。
上海大都市圈,強在協同,贏在未來
上海大都市圈的“大”,是空間的延伸,更是格局的提升。它的“強”,是核心的引領,更是協同的力量。
未來10年,隨著規劃的逐步落地,30分鐘通勤圈讓“跨城生活”成為常態,產業鏈協同讓“分工合作”更加順暢,跨界治理讓“省界壁壘”逐步消失,1.1億人的創造力將被充分激發,14城的潛力將被徹底釋放。
當然,協同發展需要時間,需要各方的耐心和努力。但可以肯定的是,上海大都市圈的每一步,都在改寫長三角地區的發展格局,都在為中國都市圈發展探路。
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