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      主動召回筑牢安全口碑,極氪推動行業安全理念升級

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      2月9日,國家市場監督管理總局網站顯示,浙江極氪智能科技有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,主動向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

      自2026年3月6日起,召回生產日期從2021年7月8日至2024年3月18日期間生產的部分極氪001WE版汽車,共計38277輛。



      同日,極氪對此次召回做出官方回應稱,此次召回不涉及在售車型,僅限于特定生產批次的部分老款極氪001 WE 86車型,售后團隊將從3月6日起,根據云端診斷結果采取分批次邀約到店的方式,為尚未更換動力電池的車輛免費更換動力電池,車輛原有的三電系統終身質保等核心用戶權益將完整延續。即新車首任車主依然享受三電系統終身質保,非首任車主則繼續享有8年或20萬公里三電系統質保。

      在完成遠程診斷或更換前,所有涉及車輛均可正常使用,并將受到云端監測系統的24小時安全監護。

      而值得關注的是,官方公布的此次召回編號為S2026M0023V,其尾字母「V」,而這代表著此輪召回是一次企業的主動召回行為,區別于 I(受監管部門調查影響的被動召回)、O(監管部門責令召回),與極氪公布的通過自身云端監測系統發現問題,而非被投訴或監管調查所致相印證。是企業主動履行產品安全主體責任的官方標識。

      主動召回 守護品牌信譽與用戶安全

      長期以來,消費市場對“汽車召回”存在刻板印象,不少人簡單粗暴的將其與“產品質量缺陷”等直接掛鉤,讓“召回”二字被貼上了不必要的負面標簽。

      但事實上,在汽車產業日趨成熟的當下,“召回”絕非貶義詞,而是車企依據法規要求,對存在潛在安全隱患的車輛實施免費檢修、更換部件的法定合規行為。其核心目的不僅是消除車輛安全風險、保障車主出行安全,更能倒逼車企優化生產工藝、升級技術體系,是行業規范化發展、車企主動履行責任的核心體現。

      尤其是主動召回,更已成為全球汽車行業的主流趨勢,也成為負責任車企的標準操作,極氪汽車的此次主動召回不是孤立事件,國家市場監督管理總局缺陷產品召回技術中心的數據顯示:2025年,我國共實施乘用車相關召回105次,涉及缺陷車輛約682.5萬輛,大眾、捷豹路虎等眾多品牌均發布過召回公告;

      而在2024 年,國內汽車主動召回占比已高達 92%,較 2020 年提升 37 個百分點,超九成的召回由企業主動發起,彰顯出整個行業對產品安全的重視程度持續提升。“主動召回”的機制,已被業內認定為汽車行業健康發展的核心糾錯機制,是車企履行產品安全主體責任最直接的表達。

      需要關注的是,當前的汽車召回還正在出現實現了從 “被動應對故障”到“主動預防風險” 的行業升級的趨勢。

      隨著車聯網、大數據、云端智能監測等前沿技術的普及,車企已經能夠通過數據分析鎖定特定批次、特定工況下的異常車輛,提前預防潛在隱患,新的趨勢下,不少車企更將召回轉化為用戶的“體驗升級”,甚至“主動召回”這一舉措,已經成為守護品牌信譽以及維系用戶信賴的重要方式。

      針對這部分老款001WE 86的主動召回,極氪無疑做出表率,成為率先嘗試這一模式的新能源車企。

      存量監測 方能顯品牌長期服務能力

      在市場競爭日漸激烈的當下,極氪汽車正用“主動召回”的實際行動。詮釋了對品牌信譽的堅守以及對用戶安全的硬核守護,也盡顯其在用戶權益維護上的不遺余力,“公路坦氪”口碑正是極氪日復一日的維護下所鑄就。值得一提的是,從2022年的免費升級8155芯片,到電池質保升級,再到本次的主動召回。

      這一系列舉措不僅是對用戶的用心,更集中彰顯了極氪的長期服務能力 —— 而這一能力,早已成為當下新能源車企核心競爭力中重要且必要的組成部分。

      而企業對存量車輛的質量持續跟蹤與主動優化能力,則正成為衡量品牌長期服務能力的重要維度。這源于隨著新能源汽車的保有量增長,整個行業正從快速擴張走向精細化運營,品牌的核心競爭力已經不再只體現在產品研發與銷量增長,更體現在對全生命周期用戶的持續服務、對存量車輛的質量兜底能力上。

      新能源汽車的三電系統存在長期使用后的性能衰減、部件老化等問題,且風險具有滯后性、隱蔽性,無法通過出廠品控完全規避。這就要求品牌必須對存量車輛進行持續跟蹤,才能實現風險的早發現、早處置,做到“風險未發,防護先行”。以極氪為例,自21年誕生以來極氪AI BMS今天已經來到第三代。



      已經升級到第三代的極氪AI BMS電池管理系統與云端全天候監測診斷中樞,能夠通過毫伏級的電壓監測與7×24小時不間斷的溫感、電流、壓力等維度,形成全面“監控網絡”,構建起“數據采集 - 風險預警 - 處置落地”的完整閉環,這也正是此次主動召回能夠精準落地的技術根基。

      更重要的是,存量監測的本質,還是品牌從 “以產品為中心” 向 “以用戶為中心” 的思維轉變。

      而長期服務能力的核心,也從來不是只聚焦新用戶的營銷轉化,而是對存量老用戶的責任與兜底。極氪通過存量監測精準鎖定電池潛在風險,以免費更換電池、完整延續三電質保的方式兌現承諾,跳出“賣車即服務終點”的短期思維,將服務真正延伸至車輛全生命周期,這正是其“以用戶為中心”服務理念的具象。

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