廣東
跑網約車最怕爆胎了，每天10小時跑300多流水，扣去充電車租和吃飯，就賺100出頭。結果車胎一爆，兩天白干。
最近在上海跑網約車的一位師傅就表示，自己在補胎的時候平臺連續派了3個訂單進來，由于沒有及時響應，訂單被乘客取消，隨后就收到了罰款。
一個訂單扣50元，這罰款力度看著就心疼，沒有及時收車的代駕就是小半天流水，還得貼上補胎錢。跑網約車的心酸莫過于此了。
扣錢就算了，上海師傅表示更生氣的是居然沒有申訴機會，直接就扣了，未免吃相太難看。還有司機表示自己嘗試提交申訴：收到訂單時車輛車胎被扎了，司機第一時間給乘客撥打了電話告知情況，對方表示急需用車就取消了訂單。
經過人工審核，司機的申訴失敗了。由于乘客投訴司機推單，司機被扣30分，違約金額20元。雖然這20元被平臺減免了，司機仍然很生氣：難道讓自己帶著釘子去完成訂單嗎？
而司機們被平臺判有責的場景千奇百怪：吃飯充電、回家睡覺、上了個洗手間......因為長時間停留未前往上車點去接乘客而導致訂單取消，好不容易跑起來的服務分沒了。
跑網約車消耗精神氣、忘性大，有時候沒顧得上點擊收車的現象經常有。但在北京跑網約車的一位師傅就遇上了突發狀況：自己突發意外失去意識，沒能接到平臺派過來的3筆訂單，導致被判責扣款。
雖然事后向平臺提供了三甲醫院的急診單據，判責扣款的處理結果卻一直在加急處理中，遲遲沒有回應。看著“未接乘客消單有責”的申訴，司機師傅氣不打一處來：扣款就算了還不給發票，也沒有接駕空駛費，平臺真是毫無底線。
更離譜的是，有司機師傅剛把病歷發給平臺就被封號了，客服說的補貼根本就不存在。
除了碰上緊急情況，在去做事情前，因為一時大意沒有收車的例子太多了，動輒就扣分罰款。這對司機來說是不小的損失，下車超過10分鐘的，不管在干嘛，一定記得收車。
同時，跑網約車盡量選擇安全保障和售后流程比較完整的大平臺，保留好圖片證據上傳申訴。一天的流水很難掙，別讓平臺判責扣光了。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
