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      在成都,“小老婆”已經(jīng)成為許多底層打工人的負(fù)擔(dān)!

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      一個(gè)發(fā)小,小陳,是一個(gè)非常標(biāo)準(zhǔn)的蓉漂。

      高考那年他選擇了成都的大學(xué),畢業(yè)之后留在了那邊發(fā)展。

      一開(kāi)始倒也還好,努力的攢錢(qián),買(mǎi)房,存錢(qián),娶老婆。

      終于等到2024年的時(shí)候,他做了人生中最硬氣的,也是最后悔的一個(gè)決定。

      也不知哪根筋冒了煙,他拿出工作三年的全部積蓄,貸款買(mǎi)了一輛18萬(wàn)的車(chē)。

      買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,他興奮的告訴我,提車(chē)那天,他繞著三環(huán)路開(kāi)了一圈,發(fā)了一個(gè)九宮格的朋友圈,并配文:

      終于,在成都有了一個(gè)“小老婆”。

      1

      曾經(jīng),在成都的確流傳著一句順口溜:

      “大富婆開(kāi)雅閣,中富婆開(kāi)奧拓,小富婆騎摩托?!?/strong>

      曾幾何時(shí),成都也被叫成“奧拓城”,只要你能買(mǎi)一輛幾萬(wàn)元的奧拓,就表示你已經(jīng)踏入了成都這個(gè)城市的中產(chǎn)階級(jí)大門(mén)。

      如果再往前推的話(huà),你家要是有一輛二十八大杠自行車(chē),我相信啊,仍然是全村最羨慕的。

      現(xiàn)在28大杠已經(jīng)停產(chǎn)了,已經(jīng)消失了,已經(jīng)不會(huì)再生產(chǎn)了。

      而成都的汽車(chē)保有量卻已經(jīng)排在了全國(guó)第2名了。

      這些年的一波洗腦,讓一些剛畢業(yè)的年輕人,哪怕月薪只有三五千,都發(fā)自?xún)?nèi)心的覺(jué)得:

      汽車(chē)是成年人的一種標(biāo)配,不管有錢(qián)沒(méi)錢(qián),先得搞一輛。

      我只能說(shuō)你還是太天真了。

      過(guò)去一輛私家車(chē),的確意味著你擁有更多的自由行動(dòng)權(quán)和擴(kuò)展生活范圍的權(quán)利。

      但如今或許他讓你寸步難行,成為了你人生當(dāng)中的生活累贅。

      2

      我們先來(lái)算一筆賬吧。

      很多打工的人的確工資不高,但是只看首付的話(huà),也許一兩萬(wàn)就能買(mǎi)下一輛車(chē),月供大概兩三千吧。

      其實(shí)勉勉強(qiáng)強(qiáng)也能負(fù)擔(dān)得起。

      但是你是否有想過(guò),車(chē)子一旦買(mǎi)入手,他就直接打個(gè)8折了?

      就算你今天買(mǎi),明天把她開(kāi)到二手車(chē)店,這個(gè)折扣都是你很難承受的,它是超級(jí)消費(fèi)品。

      從目前的生活壓力來(lái)看,很多人把車(chē)子已經(jīng)稱(chēng)之為持續(xù)消耗金錢(qián)的吞金獸了。

      折舊費(fèi)大概是一年1.5萬(wàn),平均到每個(gè)月?lián)p失1250元。

      按照普通小區(qū)的停車(chē)位租金來(lái)看,月租金大概在300元到500元之間。

      當(dāng)然也有那種便宜的,比如150的,但是很容易被人刮蹭,沒(méi)保障。

      然后是你公司的車(chē)位,租金相對(duì)來(lái)說(shuō)就要貴一些了,大概六七百元吧,就算個(gè)600元吧,也不低了。

      如果保險(xiǎn)保養(yǎng),一年再扣除4000。

      油費(fèi),電費(fèi),過(guò)路費(fèi),平均每月兩三百,已經(jīng)很保守了吧。

      洗車(chē)還有維修費(fèi),每個(gè)月就100吧。

      我們還不計(jì)算你偶爾被罰款,比如停車(chē)被貼罰單等等。

      你合計(jì)算一下,是不是將近3000元/月了。

      成都也好,重慶也好,絕大部分人的工資并不高,也就5000元左右吧。

      你以為你用有的是遠(yuǎn)方,你以為你是在生活,其實(shí)你只是在為一堆廢銅爛鐵打工而已。

      3

      以前我們都覺(jué)得有車(chē)真的會(huì)迎來(lái)別人羨慕的目光。

      而如今我們卻發(fā)現(xiàn),開(kāi)車(chē)的原來(lái)才是真正的弱勢(shì)群體。

      像成都、重慶這種擁有2000多萬(wàn),3000多萬(wàn)的大城市。

      早高峰、晚高峰中高峰,關(guān)鍵地段直接堵死,10分鐘開(kāi)不到一米,一個(gè)小時(shí)開(kāi)不出困局。

      本以為有了車(chē),上下班也比較方便了,不用走到地鐵站,不用走到公交站了,也不用等出租了。

      勉強(qiáng)可以每天多睡兩個(gè)小時(shí)了吧,但沒(méi)想到每天還多花了一兩個(gè)小時(shí)。

      不要再為面子買(mǎi)單了。

      為了春節(jié)回一趟老家,在村里面裝x買(mǎi)一輛車(chē),其實(shí)是最愚蠢的投資行為。

      比如我的一個(gè)小弟弟吧,他的爺爺告訴他,你趕快買(mǎi)一輛車(chē)吧,你看看我們隔壁鄰居,每個(gè)人的孫子孫女都開(kāi)車(chē)回來(lái),你爺爺臉上沒(méi)面子沒(méi)光啊。

      但他的小孫子收入不高,沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的錢(qián),于是他爺爺掏錢(qián)給他買(mǎi)了車(chē)。

      買(mǎi)了這輛車(chē)之后呢,也就第1年開(kāi)回老家讓他看了一下,后來(lái)幾年他就直接不回老家了。

      而他爺爺幫他買(mǎi)的這輛車(chē)已經(jīng)停在小區(qū)樓下,大半年沒(méi)開(kāi)了,一年也就一兩次開(kāi)車(chē)吧。

      每次去開(kāi)車(chē)的時(shí)候,滿(mǎn)車(chē)的灰,都沒(méi)人想坐。

      4

      車(chē)子是把雙刃劍,但對(duì)絕大部分底層打工人來(lái)說(shuō),它是你的人生累贅。

      公交地鐵如此方便的時(shí)代,回家順風(fēng)車(chē)如此方便的時(shí)代。

      買(mǎi)輛車(chē),或許對(duì)于底層收入低的人群來(lái)說(shuō),真的沒(méi)必要。

      車(chē)子鎖死了你的活動(dòng)半徑,你本計(jì)劃著有了車(chē)之后就能行動(dòng)自由,自駕去川西啊,云南,青藏高原、西藏。順便還能露營(yíng),省下住宿費(fèi)。

      但完全沒(méi)想到,為了養(yǎng)你這輛破車(chē),你不敢辭職,不敢斷供。

      一輛車(chē)子就把你束縛在工位上了,節(jié)假日都不敢請(qǐng)假。

      普通人一定要明白,真正能夠被你自由拿走的,隨時(shí)隨地都能拿走的是錢(qián)財(cái),而不是一輛破銅爛鐵。

      所以,如果你不去跑業(yè)務(wù),不拉貨,不開(kāi)網(wǎng)約車(chē),車(chē)子也不是你的家庭剛需。

      那就先不要買(mǎi)吧。

      等你真正成了有錢(qián)人的時(shí)候,能把車(chē)子當(dāng)玩具的時(shí)候,再買(mǎi)也不遲。

      千萬(wàn)不要讓4個(gè)輪子,把你很有限的錢(qián)財(cái)和自由給壓得粉碎。

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