廣東
春節在即，無論是機圈還是車圈，幾乎都在準備一年的收尾工作。
所以這個月上新品的，少之又少。
不過預熱信息，還是有些看頭的。
車圈這邊，預計開年就有好幾款性價比車型來襲，而且開局即搶跑。
先來看看今天剛官宣的吉利新款。
博越 REV 。
注意哦，去年發布的博越燃油版是 7.89-9.99 萬；
這次是增程版。
不繞彎子，這車核心亮點之一：
就是把純電續航做到 375km ！
也是目前少有的長純電續航版本。
應該還有點印象吧，新一輪汽車 “ 國補 ” 新規，有將插混車型的純電續航門檻上到 100km 。
上個月是比亞迪搶先一步，將旗下 4 款熱門插混轎車，加推 210km 純電續航版。
也算已經側面給咱預告了一波，今年行業內的增程版，連純電續航都有得一卷。
這 2 月份都開始卷到 375km 了，不敢想到下半年、甚至明年這個時候能到啥水平。
現階段的純電續航 375km ，基本能滿足城里的日常通勤。
細算一下，倒實實在在能節省不少用車成本。
而綜合續航呢，博越 REV 也能到 1525km ；
雖然隔壁都奔 2000km 去了，但增程這個實力也不錯，主要也完全夠用。
再來看其他配置信息：
官方強調其 A+ 級增程的定位，看來性價比依舊夠頂。
整體設計呢，從官宣的新車圖能直觀看到，博越 REV 跟燃油版不一樣。
尤其是前臉，直接改成了封閉式，搭配貫穿式 LED 大燈，也是新能源車型主流設計，還能跟自家同系做個區分；
其他的懸浮式車頂、大尺寸熏黑輪轂、溜背式車身等等，也是濃濃的 “ 新能源味兒 ” ；
對了，這車有消息說很好的選用了：傳統機械式門把手！
懂的都懂，加分加分...
還有哇，其實車尾的設計個人覺得也不錯。
很細節的車頂尾翼，加上主流的上翹小鴨尾設計等等，整體俏皮又不失科技時尚感。
內飾方面，官方也預熱了。
很搶眼的是亮色搭配，感覺像紅粽，不過也有說是淺棕色，到時候看官宣。
這個配色皮質座椅和菱形鋒線，還真別說，質感是大大提升了！
對了，還有消息強調：
新款博越 REV 安排上了 “ 女王副駕 ” ；且主副駕都有座椅加熱、坐靠雙通風，8 點腰背按摩！
很到位，舒適性也兼顧到了。
其他的：
座艙內部也是極簡風環抱布局，配備 8.8 英寸全液晶儀表 + 14.6 英寸高清中控屏；
還有換裝懷擋設計；懸浮式中央扶手區域，上面也有手機無線充電面板，下層空間收納；
同時，官宣放大了這車的 Flyme Sound 音響系統標識，大概率也會用到吉利常用的 Flyme Auto 車機系統？
如果真是如此，那公開的算力信息可知，不亞于高通驍龍 8155 啊！
這樣的話可更值得期待了。
最后，價格方面，業內更多預測的是 12-14 萬的定價。
作為參考，去年博越首發的官方定價是 8.59-10.69 萬，7.89 萬起是上市限時價。
而按照咱一貫的 “ 加量不加價 ” 慣用公式，其實感覺 12 萬起都有點保守了，或許能直接到 10 萬左右呢？
大家可以一起猜猜，這車多少定價能成大爆款！
整體看下來呢，這車的決策非常討喜，新能源風設計、配置豪華，以及當下很在意的續航、門把手等等，幾乎能給到的都給到了。
感覺也是給今年的 “ 性價比車型 ” 又上了一個新臺階！
你想啊，要是 10 萬級的新款都做到這份上，那今年 20 萬左右的車，得卷成啥樣？
2026 年的車圈，我是真狠狠期待住了！
參考資料：
吉利官方、新浪微博等等
編輯： CR
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