剛剛過去的2025年,對國內新能源汽車行業來說,是特別關鍵的一年。
這一年,在相關政策引導下,行業內的價格競爭與智能駕駛熱度有所緩和。同時,今年三月底某新勢力車企發生的嚴重交通事故,引發了公眾對安全問題的廣泛關注,也讓「安全」成為今年汽車行業的核心議題。
雖然當下的很多車企都把「安全」常常掛在嘴邊,但真正愿意在研發上大量投入、在車輛上市前反復進行碰撞測試、在背后默默打磨每一個細節的車企并不多。畢竟口號容易喊,真正落實卻需要巨大的決心和能力。
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然而,就有這樣一家車企,偏偏愛在安全上「較真」。它不靠華麗的宣傳,也不單純堆砌配置,而是依靠一套套經過極端驗證的「工程體系」來說話,踏實得讓人佩服——它就是金標大眾。
今天,我們就一起來看看,金標大眾在安全方面的「猛料」究竟藏了多少?
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不只是金色徽標,更是大眾DNA的純電新載體
在2017年,合肥的一處工業地塊上,大眾汽車集團與安徽江淮汽車集團合資組建了「江淮大眾」—— 這是大眾在華首家專注新能源汽車的合資企業,也是其電動化轉型的關鍵落子。彼時,沒人想到這家新公司會成為大眾在中國的「智能電動核心陣地」,更沒人想到八年后,它會用一枚金色徽標,重新定義德系純電的形象。
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2020年12月,大眾汽車集團增持股份至75%,正式接管企業管理權,并將其更名為「大眾汽車(安徽)有限公司」。這一步棋背后,是大眾對中國新能源市場的戰略升級:從「全球同步」轉向「中國定制」。大眾安徽不僅建成了集團在華第三家 MEB 工廠,更依托合肥「中國新能源汽車之都」的產業鏈生態,逐步成長為大眾全球最大的研發中心 —— 這里聚集了 5000 名工程師,成為大眾電動化的「中國大腦」。
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這之后在2024年7月,大眾安徽推出全新產品系列「ID. 與眾」,首發三款車型以20.99-24.99 萬元的定價殺入市場,同時金色大眾徽標也同步首次亮相。有意思的是,與傳統 ID 系列的「科技冷淡風」不同,與眾系列的運動造型、貫穿式 LED 燈帶、車身多處金色元素,像一記重拳擊向年輕人的審美,原來德系車也能如此「炸裂」。而那枚首次亮相的金色大眾徽標,不僅是視覺符號,更象征著大眾將百年造車底蘊注入純電賽道的決心。
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時間來到2025年4月,「與眾06」接棒登場,新車共推出4款車型。這款純電 SUV,采用「與眾+數字」全新命名體系,并以「170kW 電機 + 614km 續航」的硬核產品力接受市場檢驗,并一舉成功實現了單月銷量破萬的搶眼「成績單」。這不僅印證了「德系駕控 + 中國需求」這一組合拳的競爭力,也進一步夯實了金標大眾在純電SUV市場的基礎。從 2017 年的合資起步,到 2020 年的戰略控股,再到 2024 年的產品破圈,金標大眾的每一步都在證明:它不是橫空出世的「新品牌」,而是大眾百年安全DNA在純電時代的「新載體」。
什么是安全偏執狂?大眾就是個活脫脫的例子
如果說金色徽標是金標大眾的外在標識,那么刻在骨子里的安全偏執,就是其最核心的競爭力。畢竟作為大眾汽車品牌旗下的全新分支,金標大眾在誕生之初便傳承了大眾汽車品牌安全、品質、可靠的DNA。而如此的DNA在大眾汽車的產品驗證體系中涵蓋超過8000項標準,遠超國家和國際基準,其中諸多測試項目為大眾獨有。
毫不夸張地說,這份對安全、品質、可靠的堅守,在金標大眾車型上得到完整傳承,尤其在與眾06身上,那些「看不見」的研發測試細節,更能詮釋何為「安全偏執狂」。下面我們不妨從呼吸安全、聽覺舒適、被動安全、電池安全四大維度,拆解金標大眾的安全密碼。
我們都知道呼吸安全看似平常,卻關乎每一次出行的健康。而在呼吸安全方面,大眾汽車在這方面堪稱「偏執狂」。對于車內空氣安全,大眾的標準早已超越行業常規,核心標準是「從源頭杜絕有害氣體,確保座艙空氣純凈無異味」。為了實現這一目標,大眾建立了一套全流程測試體系,而「金鼻子團隊」就是這套體系的核心執行者。他們定義了超過100種氣味類型,將主觀感受科學量化。每個可能產生氣味的部件,從塑料、皮革到粘合劑,都必須經歷獨立部件加熱、組裝后測試、整車驗證三輪嚴酷考驗。最終,所有部件必須達到「沒有令人不適的干擾性氣味」的6級評分體系最高標準,才能裝車。這背后,是為了確保用戶從拉開車門的第一刻起,呼吸到的每一口空氣都純凈、健康。
當然除了聞之外,大眾對車內靜謐性的追求,也早已上升到「工程藝術」層面,核心標準是「精準控制每一絲聲響,讓座艙靜謐成為常態」。
此外,原型車還需在吐魯番、極北地區等極端環境下,完成至少1年、9萬公里的夏冬季全天候測試,精準定位每一絲振動和聲響并反復調校。最終呈現在與眾06上的,是極致靜謐的座艙體驗:急加速時無明顯電機噪音,高速行駛時風噪、路噪被有效隔絕,就連出風口氣流聲、按鈕開關聲都經過悉心調校,共同營造出高級的靜謐氛圍。
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而相較于聞和聽之外,在一些用戶看不見的碰撞安全領域,大眾的「較真」才能算得上是達到了極致。其被動安全驗證體系涵蓋超過120次整車碰撞測試,是行業平均水平的兩倍以上。更驚人的是那些「自選動作」,例如3倍于國標能量的后部撞擊、2倍于國標的側面柱撞測試等等這些遠超法規要求的測試,只為了應對現實中最極端、最危險的場景。另外安全氣囊的標定更是「偏執瘋狂」,要知道大眾可是進行了140種場景的濫用測試與60項動態測試,以確保氣囊在必要時刻、以最正確的姿態展開,避免誤觸發帶來的二次傷害,或許你看到這些看似「較真」的瘋狂偏執,卻在現實中全方位守護了駕乘人員安全。
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最后是現在當下新能源時代用戶最為關心的電池安全方面,畢竟對于新能源車型而言,電池安全才是重中之重,要知道,大眾汽車擁有電池管理系統(BMS),可持續監控電池狀態,當發生短路時實時報警并切斷高壓電源,防止熱擴散。并且電芯泄壓閥上方還采用了云母片與SIKA阻燃材料涂層,可顯著提升耐熱與防火性能。同時,在底盤通過性測試中,還模擬了飛石沖擊的電池包底部撞擊測試,能量達到國標的8倍(約1300焦耳)。更為難得的是,整車還需要通過大眾獨有的測試,在-30°C至60°C的極端溫度循環中,讓車身、底盤和電池包同步接受長達255小時的連續振動考驗,等效于數月實車路試。
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毫不夸張地說,這種對安全的「偏執」,正是大眾超過8000項企業標準和超過2500項嚴苛測試的DNA核心體現。它不滿足于「達標」,而是執著于「極限驗證」。
如今,這份進化中的安全DNA,正被完整注入金標大眾的新血脈中。已取得市場認可的與眾06是這一理念的先行者,而將于2026年登場的與眾07和與眾08,則將承載更多期待。
與眾08作為全尺寸純電SUV,不僅首搭L2++級高級駕駛輔助,其德系操控DNA同樣扎實:前雙叉臂后五連桿懸架、雙腔空氣懸架與DCC自適應底盤,經過專業團隊調校,使其擁有「穩如磐石」的行駛質感,這本身就是主動安全的重要基石。
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從呼吸到聽覺,從結構到電池,從機械到智能,金標大眾正構建一個360度的全域安全體系。它用事實告訴我們:真正的安全,沒有捷徑,只有不計成本的投入和近乎苛刻的重復驗證。
當汽車行業從「配置內卷」回歸「價值本質」,安全與品質才是用戶最核心的訴求。而金標大眾證明了,真正的可靠,向來不是口號式的宣傳,而是藏在8000多項標準里、2500多項極端測試中、每一個用戶「看不見」的細節里。同時在理性消費時代,金標大眾的「較真」,不僅是對品牌DNA的堅守,更是對「生命至上」的敬畏。而這份「務實可靠」值得每一位關注安全與品質的消費者期待。
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