時(shí)代電氣盈利逾41億實(shí)現(xiàn)四連增 超10%營收研發(fā)推同心多元化戰(zhàn)略

長江商報(bào)消息●長江商報(bào)記者 沈右榮

中車集團(tuán)旗下的時(shí)代電氣（688187.SH，03898.HK）經(jīng)營業(yè)績?cè)佻F(xiàn)穩(wěn)增長。

2月6日晚，時(shí)代電氣發(fā)布業(yè)績快報(bào)。2025年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入287.61億元，歸母凈利潤逾41億元，與上年同期相比，雙雙以超10%的速度增長。

營收凈利雙雙以兩位數(shù)的速度增長，2022年以來，時(shí)代電氣已經(jīng)持續(xù)了四年。

針對(duì)2025年經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)健增長，時(shí)代電氣解釋，公司聚焦增收創(chuàng)效重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健發(fā)展。

時(shí)代電氣聚焦軌道交通裝備，致力于成為全球軌道交通裝備全面解決方案的首選供應(yīng)商。在做好軌道交通業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，公司創(chuàng)新發(fā)展新興裝備產(chǎn)業(yè)，使得公司市場綜合競爭力不斷提升。

支撐時(shí)代電氣的“同心多元化”戰(zhàn)略，源于高強(qiáng)度研發(fā)。近幾年，公司研發(fā)投入持續(xù)增長，2024年的研發(fā)投入為28.42億元，占營業(yè)收入的11.41%。

時(shí)代電氣的現(xiàn)金流充足，能夠保障公司資本開支。截至2025年9月末，公司貨幣資金逾60億元，還有百億元左右的大額存單、定期存款，而有息負(fù)債僅約9億元。

再現(xiàn)營收凈利雙增

時(shí)代電氣再現(xiàn)年度營收凈利雙增。

根據(jù)最新發(fā)布的年度業(yè)績快報(bào)，2025年度，時(shí)代電氣實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入287.61億元，同比增長15.46%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤41.05億元，同比增長10.88%；實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤39.09億元，同比增長21.18%。公司實(shí)現(xiàn)加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率9.84%，同比增長0.53個(gè)百分點(diǎn)。

截至2025年末，公司資產(chǎn)總額為721.24億元，較2025年初增長11.30%；歸屬于母公司所有者權(quán)益為424.96億元，較2025年初增長2.33%。

2025年，時(shí)代電氣的經(jīng)營業(yè)績符合市場預(yù)期。2025年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入為188.30億元，同比增長14.86%；歸母凈利潤為27.20億元，同比增長10.85%。

對(duì)比上述數(shù)據(jù)計(jì)算發(fā)現(xiàn)，2025年第四季度，公司實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入、歸母凈利潤分別為99.31億元、13.85億元，同比增長14.77%、15.32%。

長江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，近年來，時(shí)代電氣的業(yè)績持續(xù)穩(wěn)健增長。

2022年至2024年的三個(gè)年度，公司實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入分別為180.34億元、217.99億元、249.09億元，同比增長19.26%、20.88%、13.42%；歸母凈利潤分別為25.56億元、31.06億元、37.03億元，同比增長26.67%、21.51%、21.77%。

綜上所述，2022年至2025年，時(shí)代電氣的營業(yè)收入、歸母凈利潤已經(jīng)連續(xù)四年雙增。

2025年，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體增速有所改善，但仍面臨國內(nèi)有效需求不足，國際不確定因素增多。時(shí)代電氣面臨的經(jīng)營環(huán)境較為復(fù)雜。公司經(jīng)營業(yè)績是靠什么穩(wěn)健增長的？

針對(duì)2025年經(jīng)營業(yè)績繼續(xù)保持穩(wěn)健增長，時(shí)代電氣解釋，公司緊跟“交通強(qiáng)國”“雙碳”等重大國家戰(zhàn)略，聚焦增收創(chuàng)效重要領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。以技術(shù)研發(fā)為核心，秉持“高質(zhì)量經(jīng)營，高效率運(yùn)營”理念，堅(jiān)持“同心多元化”戰(zhàn)略，在夯實(shí)提升軌道交通業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新發(fā)展新興裝備產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)了公司的穩(wěn)健發(fā)展

二級(jí)市場上，近一年，時(shí)代電氣的股價(jià)呈上漲趨勢，累計(jì)漲幅為25%左右，目前市值約為770億元。

新興裝備業(yè)務(wù)躋身行業(yè)前列

時(shí)代電氣經(jīng)營業(yè)績穩(wěn)健增長，與傳統(tǒng)核心主業(yè)穩(wěn)健、新興裝備業(yè)務(wù)不斷突破相關(guān)。

作為中國軌道交通行業(yè)具有領(lǐng)導(dǎo)地位的牽引變流系統(tǒng)供應(yīng)商，時(shí)代電氣在軌道交通裝備領(lǐng)域的市場地位穩(wěn)固，在國內(nèi)市場的霸主地位無法撼動(dòng)。

據(jù)披露，目前，時(shí)代電氣現(xiàn)有牽引變流系統(tǒng)產(chǎn)品覆蓋機(jī)車、動(dòng)車、城軌領(lǐng)域多種車型，打破國際壟斷，實(shí)現(xiàn)了列車核心系統(tǒng)的國產(chǎn)替代，并領(lǐng)跑國內(nèi)市場。截至 2025 年上半年，公司的高速鐵路、機(jī)車牽引變流系統(tǒng)產(chǎn)品連續(xù)多年領(lǐng)跑國內(nèi)市場。在城軌領(lǐng)域，根據(jù)城軌牽引變流系統(tǒng)市場招投標(biāo)等公開信息統(tǒng)計(jì)，2012 年至2024年，公司連續(xù)十三年在國內(nèi)市場占有率穩(wěn)居第一。在軌道工程機(jī)械領(lǐng)域，公司下屬子公司寶雞中車時(shí)代是國鐵集團(tuán)三大養(yǎng)路機(jī)械定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)之一，共擁有約 74 項(xiàng)行政許可，可生產(chǎn) 50余種產(chǎn)品，并且不斷向客運(yùn)專線、城軌市場開拓。

時(shí)代電氣布局的新興裝備業(yè)務(wù)，涉及基礎(chǔ)器件板塊、新能源乘用車電驅(qū)板塊、工業(yè)變流板塊、新能源發(fā)電板塊、海工裝備板塊等。

根據(jù)2025年半年報(bào)披露，時(shí)代電氣的新興裝備業(yè)務(wù)不斷突破，紛紛擠入行業(yè)前列。

截至2025年上半年，公司乘用車功率模塊裝機(jī)量排名行業(yè)第二，市場占有率達(dá)13.6%（來自：NE 時(shí)代）；光伏逆變器國內(nèi)中標(biāo)超15GW，地面電站領(lǐng)域國內(nèi)排名行業(yè)前三；傳感器件穩(wěn)居軌道交通領(lǐng)域國內(nèi)市場綜合占有率第一，在新能源汽車電驅(qū)、風(fēng)電、光伏領(lǐng)域位居行業(yè)前列。

針對(duì)上述業(yè)務(wù)，時(shí)代電氣稱，公司深耕于軌道交通牽引變流系統(tǒng)領(lǐng)域，遵循“同心多元化”戰(zhàn)略向相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)延伸。

支撐時(shí)代電氣“同心多元化” 戰(zhàn)略的是研發(fā)創(chuàng)新。截至2025年6月，公司在境內(nèi)外累計(jì)獲得專利授權(quán)數(shù)量為3654件，其中發(fā)明專利2473件。

時(shí)代電氣擁有一批掌握行業(yè)核心技術(shù)、高端技能和經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)的人才，覆蓋多個(gè)領(lǐng)域，專業(yè)交叉互補(bǔ)性強(qiáng)。其中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)由中國工程院院士領(lǐng)銜，截至2025年6月，公司研發(fā)人員4066人，占員工總數(shù)的40.8%。

時(shí)代電氣的研發(fā)投入在加碼。2022年至2024年，公司研發(fā)投入分別為18.47億元、21.45億元、28.42億元，2024年，公司研發(fā)投入占營業(yè)收入的11.41%。2025年前三季度，公司的研發(fā)投入為19.70億元，繼續(xù)保持增長。