澳大利亞新型無人機航程提升30%，可伴戰機深入太平洋

interestingengineering報道，在現代空戰的棋盤上，無人機早已不是什么新鮮棋子，但波音公司剛剛在2026年新加坡航展上亮出的這張底牌，卻可能徹底改變印太地區的博弈規則。

備受矚目的MQ-28“幽靈蝙蝠”（Ghost Bat）無人機終于褪去了技術驗證機的青澀外衣，以一種經過全面進化的“Block 3”配置驚艷亮相。

這一次，它不再僅僅是一個緊跟在有人戰機身后的忠誠跟班，而是一個懷揣利刃、能夠獨立獵殺的空中刺客。

這款源自澳大利亞“空中力量協同系統”的無人機，從誕生之初就肩負著“忠誠僚機”的使命——即作為F-35或F/A-18等有人駕駛戰機的力量倍增器，在前方執行高風險任務。

最新的升級表明，波音的野心遠不止于此。

在新加坡航展的聚光燈下，軍事觀察家們首先注意到的是“幽靈蝙蝠”體型的顯著變化。

為了適應印太地區浩瀚的海洋環境，波音工程師將這款無人機的翼展從原先的6米拉長到了7.3米。

這不僅僅是外觀上的修補，更大的機翼意味著內部可以容納更多的燃油。

據波音官方透露，這一改動直接帶來了約30%的燃油容量提升，從而大幅延長了其滯空時間和作戰半徑。

在戰略縱深極大的太平洋上空，這一性能提升至關重要，它意味著“幽靈蝙蝠”可以陪伴有人戰機飛得更遠，或者在戰區上空盤旋待機更久。

但真正讓對手感到脊背發涼的，是機腹之下隱藏的秘密。

Block 3版本首次引入了內置武器艙設計，這是一個標志性的戰術跨越。

此前，許多無人機為了掛載武器不得不犧牲隱身性能，將導彈掛在機翼下方，這無異于在雷達屏幕上大聲宣告自己的存在。

而現在的“幽靈蝙蝠”可以將AIM-120中程空對空導彈或GBU-39小直徑炸彈完美地藏入腹中。

這種設計不僅保持了飛機的流線型和低可探測性，更讓它具備了“踹門”的能力——在敵方防空火力圈邊緣，悄無聲息地發射致命一擊。

據《飛行國際》報道，每個內部彈艙都能靈活配置，既可以是制空利器，也可以是精確打擊地面的滑翔炸彈，賦予了指揮官極大的戰術靈活性。

如果說隱身和航程是硬實力的體現，那么“幽靈蝙蝠”獨特的模塊化設計則是其軟實力的精髓。

波音公司將這架飛機的機頭部分設計成了可快速更換的“積木”。

這意味著，根據任務需求，地勤人員可以在短時間內將原本負責偵察的紅外搜索跟蹤（IRST）機頭，換成裝滿電子戰干擾設備的機頭，甚至是最新的機密傳感器組件。

這種開放式架構不僅讓“幽靈蝙蝠”能夠適應瞬息萬變的戰場環境，更為未來的升級留下了巨大的想象空間。

對于預算有限但又渴望擁有高端空戰能力的國家來說，這種“一機多用”的特性具有無法抗拒的吸引力。

目前，波音公司已經與多個國際伙伴展開了深度接觸，特別是那些在印太地區面臨嚴峻安全挑戰的盟友空軍。

這種靈活的設計允許客戶將自己國家特定的傳感器或武器系統集成進去，而無需對整機進行傷筋動骨的改造，大大降低了技術門檻和政治壁壘。

MQ-28項目的推進速度令人咋舌，它正在快速從PPT上的概念圖轉變為跑道上的實戰裝備。

澳大利亞皇家空軍預計將在本十年末之前正式部署這款戰機，而最近的測試更是證明了其已經做好了戰斗準備。

在2025年的一次關鍵實彈演習中，一架“幽靈蝙蝠”在預警機和有人戰機的網絡協同下，成功發射了一枚AIM-120導彈，擊落了模擬目標。

這一瞬間被視為“協同作戰飛機”（CCA）概念的里程碑，它證明了無人機不再只是負責偵察的“眼睛”，而是真正變成了可以扣動扳機的“手指”。

隨著Block 3版本的推出，波音顯然已經不滿足于僅僅制造一架好飛機，他們正在構建一個全新的空戰生態系統。

在這個系統中，昂貴的有人戰機就像是處于后方的四分衛，指揮著前線一群廉價但致命的“幽靈蝙蝠”進行達陣。

這種有人與無人的混合編隊，不僅能夠顯著降低飛行員的傷亡風險，還能通過數量優勢壓垮對手的防空網絡。

在未來的印太天空中，當敵方雷達屏幕上出現一個微弱的信號時，他們可能永遠無法確定，那究竟是一只孤獨的蝙蝠，還是一群隱藏在陰影中的死神。

這場關于空中優勢的技術競賽，隨著“幽靈蝙蝠”的進化，已經進入了一個更加隱秘、也更加危險的新階段。