國(guó)內(nèi)的汽車(chē)品牌中,明顯涉獵出租車(chē)或者網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的,典型的有比亞迪、吉利、奇瑞、長(zhǎng)安和紅旗汽車(chē)等等,如此一來(lái),好處就是汽車(chē)品牌最好的宣傳環(huán)境,提高曝光量,但同時(shí)也會(huì)在不同程度上影響品牌價(jià)值的提升,高端化受限。
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當(dāng)然了,合資汽車(chē)中也有出租車(chē)業(yè)務(wù),例如豐田,雷凌(參數(shù)丨圖片)、凱美瑞和卡羅拉在兩廣地區(qū)的出租車(chē)上市場(chǎng)尤為明顯,不過(guò)現(xiàn)在的出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的趨勢(shì)是“無(wú)人駕駛出租車(chē)”。
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近日,根據(jù)我們的最新了解,全新廣汽豐田鉑智4X Robotaxi量產(chǎn)版已經(jīng)在工廠下線,是豐田和小馬智行聯(lián)合推出的L4級(jí)別的無(wú)人駕駛出租車(chē)。按照計(jì)劃,2026年豐田將會(huì)在部分一線城市布局千臺(tái)鉑智4X Robotaxi進(jìn)行運(yùn)營(yíng)。
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和特斯拉Cybercab類(lèi)似,廣汽豐田鉑智4X Robotaxi也是專(zhuān)注于出行運(yùn)營(yíng)服務(wù),你可以叫車(chē)使用,但是目前不會(huì)對(duì)個(gè)人進(jìn)行零售,不過(guò)小鵬汽車(chē)推出的Robotaxi則是兼顧了個(gè)人使用,而且采用純視覺(jué)方案,成本比較低。
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除此之外,雖然廣汽豐田鉑智4X Robotaxi不零售,但是鉑智4X是完全零售的,新車(chē)也已經(jīng)在工廠量產(chǎn)下線,整個(gè)造型延續(xù)了豐田bZ系列最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,C字形的大燈組,2850mm的軸距尺寸,且采用純電驅(qū)動(dòng),電機(jī)為163kW。
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那么問(wèn)題來(lái)了,廣汽豐田鉑智4X無(wú)人駕駛出租車(chē),能打過(guò)小鵬和特斯拉嗎?豐田鉑智3X暢銷(xiāo),那鉑智4X就一定也能暢銷(xiāo)嗎?
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