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本月早些時(shí)候,一輛小米YU7被發(fā)現(xiàn)在美國高速公路上行駛。
雷在微博上寫道:“我們目前沒有立即進(jìn)入美國市場的計(jì)劃。我懷疑這臺YU7是被美國同行或供應(yīng)商購買用于基準(zhǔn)測試的。”
這輛小米 YU7 Max 被發(fā)現(xiàn)在美國 5 號州際公路上行駛,車牌為伊利諾伊州車牌。
被推測這輛車可能屬于美國電動(dòng)汽車制造商 Rivian,因?yàn)?Rivian 汽車在伊利諾伊州生產(chǎn),而且車牌號 132 之前曾出現(xiàn)在 Rivian 測試車輛上。
Rivian 正準(zhǔn)備在 6 月份推出備受期待的售價(jià) 45000 美元的 R2 電動(dòng)車。為了確保順利上市,Rivian 可能需要與競爭對手的車型進(jìn)行基準(zhǔn)測試,以評估 R2 的性能。
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2025年6月26日,小米YU7發(fā)布,是特斯拉Model Y最直接的競爭對手。
小米YU7 在 12 月份交付了創(chuàng)紀(jì)錄的 39089 輛, 2025 年的總交付量達(dá)到 153673 輛。
Max 版本采用 800V 高壓架構(gòu),CLTC 續(xù)航里程達(dá) 760 公里,0 至 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 3.23 秒。
本月初,小米提交了YU7 GT的申請,動(dòng)力系統(tǒng)總輸出功率為738千瓦(990馬力),超過了YU7 Max的508千瓦(681馬力)。
美國現(xiàn)行政策實(shí)際上阻止了中國汽車進(jìn)入美國市場。
2月1日,《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,福特和小米正在探討在美國成立合資企業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。但小米隨后否認(rèn)了該報(bào)道。
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