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遼寧艦的來歷確實特殊。1998年中國通過商人渠道買下那個船體,當(dāng)時它只是個空殼子,拖回大連后花了十多年時間改裝。工程師們把舊結(jié)構(gòu)拆掉,換上新的動力裝置、雷達和武器系統(tǒng)。2012年服役后,它先用來練兵,幫海軍摸索航母怎么用。早期飛行員和艦員都在上面積累經(jīng)驗,殲-15的起降訓(xùn)練從這里起步。
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報道出來時,遼寧艦已經(jīng)跑過幾次遠海任務(wù)。2016年和2017年它穿越臺灣海峽,2018年還在西太平洋活動。這些行動顯示它能持續(xù)出動,并不是總趴窩。報道主要抓著設(shè)計起源和早期記錄說事,沒有太多關(guān)注改裝后的實際變化。中國工程師在推進和電子設(shè)備上做了不少本土調(diào)整,讓它比原版更穩(wěn)定。
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山東艦2019年12月入列,這是中國第一艘完全自己造的航母。設(shè)計上它參考了遼寧艦,但船體更大,機庫容量增加,滑躍甲板也優(yōu)化過。入列后山東艦很快進入實戰(zhàn)化訓(xùn)練,參與跨區(qū)機動和聯(lián)合演練。相比遼寧艦,它在搭載飛機數(shù)量和持續(xù)作業(yè)上有了提升,逐步承擔(dān)更多區(qū)域部署任務(wù)。
福建艦的情況又不同。2022年6月下水,經(jīng)過海試后在2025年11月正式入列。它采用平直甲板,裝了電磁彈射系統(tǒng),這讓重型戰(zhàn)機和預(yù)警機都能輕松起飛。排水量超過8萬噸,比前兩艘明顯大一圈。福建艦的出現(xiàn)直接把中國航母推到新水平,不再局限于滑躍起飛的限制。
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三艘航母放在一起看,定位各有側(cè)重。遼寧艦這些年主要負責(zé)培養(yǎng)人才和驗證技術(shù),幫后面兩艘積累數(shù)據(jù)。山東艦在它基礎(chǔ)上做了改進,作戰(zhàn)半徑和出動效率都上了一個臺階。福建艦則實現(xiàn)了技術(shù)跳躍,電磁彈射讓艦載機出動節(jié)奏更快,能支持更多種類飛機。
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遼寧艦服役后參加過南海巡航和西太平洋演習(xí)。2022年它在關(guān)島附近海域開展高強度飛行作業(yè),2024年還和山東艦一起搞雙航母訓(xùn)練。這些活動檢驗了指揮協(xié)同和后勤保障。山東艦入列幾年就達到全天候作戰(zhàn)能力,2024年底完成年度訓(xùn)練,飛機準備時間明顯縮短。
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福建艦入列后,中國海軍進入三航母階段。一艘訓(xùn)練,一艘維護,一艘部署的輪換模式開始成型。福建艦支持隱身戰(zhàn)機和專用預(yù)警機,這在之前兩艘上是做不到的。它讓海軍在遠海的持續(xù)存在能力得到加強,不再只靠岸基支援。
從2018年那篇報道到現(xiàn)在,情況變化不小。當(dāng)時遼寧艦剛服役六年,還在摸索階段。山東艦和福建艦還沒出來,外界只能看遼寧艦的表現(xiàn)下結(jié)論。現(xiàn)在三艘艦一起運作,技術(shù)迭代速度快,海軍對航母的運用越來越熟練。早期質(zhì)疑的可靠性問題,在實際運行中通過不斷改進得到緩解。
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遼寧艦的改裝過程其實是中國航母起步的縮影。從買回來的空殼到能正常出海,中間解決了無數(shù)技術(shù)難題。后續(xù)山東艦直接在國內(nèi)船廠建造,福建艦又往前邁了一大步。
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山東艦服役后,海軍開始雙航母聯(lián)合行動。2024年和2025年,兩艘艦多次在西太平洋協(xié)同,艦載機起降效率穩(wěn)步提高。福建艦加入后,這種協(xié)同會更復(fù)雜,也更有效。電磁彈射讓飛機攜帶更多武器出動,作戰(zhàn)靈活性增加。
整體來看,中國航母的發(fā)展路徑清晰。先用遼寧艦練手,再造山東艦鞏固基礎(chǔ),最后上福建艦實現(xiàn)突破。每一步都建立在前面的經(jīng)驗上,避免了盲目冒進。2018年報道里提到的那些短板,現(xiàn)在通過時間和實踐在逐步彌補。
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