莫斯科視格陵蘭危機為契機，卻也擔憂美國擴大其北極存在

俄羅斯官員和分析人士稱，特朗普的領土野心印證了“強權即公理”的世界秩序，同時對俄羅斯戰略核潛艇的出航通道構成威脅。

（這張由俄羅斯國家通訊社衛星社發布的集體照顯示，2023年12月11日，俄羅斯總統在北極港口北德文斯克主持新核動力潛艇“亞歷山大三世皇帝”號的升旗儀式。）

2月9日，《防務新聞》通訊員兼開源情報（OSINT）調查員萊納斯·赫勒撰文指出，特朗普政府謀求獲取格陵蘭島控制權的舉動，引發莫斯科方面經過審慎考量的回應。分析人士表示，俄方公開表態保持克制，私下卻對俄羅斯潛艇行動可能面臨的威脅深感擔憂，同時對跨大西洋聯盟裂痕擴大感到樂見。

俄羅斯官員和政策專家將此次危機視為一把雙刃劍：既印證了莫斯科“實力投射高于國際法”的立場，也可能導致美國在對俄戰略威懾至關重要的海域大幅擴建軍事基礎設施。

瓦爾代國際辯論俱樂部專家、俄羅斯國際事務委員會前總干事安德烈·科爾圖諾夫表示：“莫斯科眾多政界人士和分析人士得出的最明確結論之一是，在這個取代舊秩序的新世界格局中，無論我們是否愿意，強權即公理。關鍵不在于規則，而在于你實現既定目標的能力。”

科爾圖諾夫在采訪中補充道，格陵蘭事件代表著“自1956年蘇伊士運河危機以來，我們從未見過的全新層面的現實政治”，值得注意的是，特朗普的針對對象是美國盟友而非對手。上世紀50年代，美國曾出手干預其親密盟友英國、法國和以色列，阻止三國入侵埃及。

戰略核潛艇出航通道受威脅

除地緣政治象征意義外，俄羅斯軍事規劃者對美國強化格陵蘭存在給大西洋海軍行動帶來的影響抱有切實擔憂。

科爾圖諾夫稱：“如果美國真的有意升級格陵蘭的軍事基礎設施，可能會給俄羅斯海軍帶來若干問題，尤其是對部署在巴倫支海的戰略核潛艇而言，它們可能會被剝奪自由進入北大西洋的權利。”

俄羅斯北方艦隊從科拉半島的基地出動彈道導彈核潛艇，經挪威海進入大西洋是俄羅斯核威懾體系的關鍵環節。美國若從格陵蘭擴大監視和反潛作戰能力，將使俄方相關行動難度大增。

俄羅斯駐丹麥大使弗拉基米爾·巴爾賓今年1月警告稱，“以犧牲他國利益為代價謀求美國國家安全的企圖，可能導致北極局勢進一步惡化，俄羅斯將在軍事規劃中考慮這一點。”

俄羅斯總統國民經濟和公共管理學院北極問題研究員亞歷山大·沃羅特尼科夫也單獨發出警告，稱美國對格陵蘭的控制“可能對俄羅斯北方海航道的發展產生不利影響”。

俄羅斯一直謀求成為北極商業航運的關鍵參與者，隨著全球變暖導致極地冰蓋融化，北極航線已成為連接亞歐的更可行、更經濟的通道。北方海航道是核心通道之一，或成為蘇伊士運河傳統航線的競爭對手。

保持克制，密切關注

俄羅斯官方表態始終保持刻意的中立，同時強調俄方的北極利益，批評美國破壞國際準則，這與2022年俄羅斯對烏克蘭發起特別軍事行動后美國的相關表態如出一轍。

克里姆林宮發言人德米特里·佩斯科夫稱，特朗普謀求格陵蘭島的舉動“從國際法角度看非同尋常”，并指出特朗普“已表明國際法對其不適用”。2025年1月初，即此次危機升級前一年，佩斯科夫表示，俄羅斯官員正“密切關注這一相當重大的事態發展”，但他補充稱，當時此事“仍停留在言辭層面”。

一年后，俄羅斯外長謝爾蓋·拉夫羅夫略微調整了俄方表態基調，稱“格陵蘭本質上并非丹麥的一部分”，丹麥對格陵蘭的管轄是“殖民歷史的殘余”。但拉夫羅夫也駁斥了特朗普政府有關俄羅斯對格陵蘭構成威脅的說法——白宮曾以此為借口為其針對格陵蘭的舉動辯護，拉夫羅夫稱“此事與我們毫無關聯”。

俄羅斯總統弗拉基米爾·普京基本未介入這場爭端，科爾圖諾夫指出，俄方官方立場依舊是：“這不是我們的問題，而是美歐之間的問題，理應由他們自行解決。”

俄羅斯專家普遍認為，特朗普政府聲稱中俄海軍對格陵蘭構成威脅，只是其擴張的借口。

針對白宮稱格陵蘭周邊海域“充斥著”中俄船只的說法，科爾圖諾夫表示：“我認為對此應持懷疑態度，目前沒有任何實際證據能佐證這一說法，格陵蘭并非俄羅斯的利益范圍。”

俄羅斯科學院安全問題研究中心分析師康斯坦丁·布洛欣認為，特朗普的言論“與其說是為了購買格陵蘭，不如說是為了與丹麥展開談判，為美國軍事基礎設施的部署敲定更有利的條件”，他將此稱為“經典的談判技巧”。

跨大西洋裂痕成俄方戰略收獲

看到主要外部對手之間的深層裂痕如此迅速地顯現，莫斯科方面至少會感到些許欣喜。分析人士和評論員認為，此次危機印證了莫斯科押注西方內部分裂的長期戰略。

（2025年3月28日，美國副總統JD·萬斯視察美國在格陵蘭的皮圖菲克太空基地。）

科爾圖諾夫表示：“至少從當前局勢來看，這場沖突可能對克里姆林宮有利。莫斯科很多人認為，特朗普正在觸碰某些紅線，但與此同時，若這場危機能削弱北約，俄羅斯為何要維護北約的團結？”

俄羅斯外長拉夫羅夫本人也將這場爭端定性為北約面臨的“深重危機”，并稱這讓人對“該聯盟能否作為統一的軍政集團存續”產生質疑。

這一事件也為俄羅斯有關勢力范圍的敘事提供了支撐，莫斯科方面有聲音指出，若美國能援引門羅主義為其對格陵蘭的主張辯護，那么俄羅斯對其“近鄰地區”的相關主張也將獲得合法性。俄羅斯駐丹麥大使巴爾賓特別指出，美國新版《國家安全戰略》“復興了門羅主義，規定美國對西半球的局勢負有責任”。

但科爾圖諾夫提醒，此次危機也暴露了俄羅斯戰略家和政策思想家長期預測的多極世界的局限性。歐洲無力阻止美國的潛在行動，這表明“歐盟并非獨立的全球權力中心，它仍過于依賴美國”。他認為，俄羅斯學術論文中常提及的多極世界秩序仍在形成之中。

事實上，俄羅斯諸多政策文件中都有一個共同觀點：地緣政治上獨立的歐洲可能會發現，其諸多利益與俄羅斯的契合度遠高于與美國。雙方各有所需、各有所予，2022年對烏特別軍事行動后西方實施制裁前，歐盟曾是俄羅斯最大的貿易伙伴。

北極軍事化或加劇

盡管俄羅斯官方回應淡化了格陵蘭爭端對俄方利益的重要性，但這一事件可能已加速俄羅斯對北極地區的軍事投入。

科爾圖諾夫表示：“可以想見，這場危機可能成為俄羅斯加大北極地區投入的又一誘因，目的是保護俄羅斯免受各種不確定性和潛在隱患的影響。有觀點認為，未來幾年，美國的北極戰略可能對俄羅斯構成嚴峻挑戰。”

俄羅斯戰略研究所所長伊利亞·克拉夫琴科稱，“如今華盛頓普遍認為，應大力開發北極地區，以遏制俄羅斯的發展勢頭。”

過去十年，俄羅斯已對北極軍事基礎設施進行大量投入，重新啟用蘇聯時期的基地，并在北部海岸線部署新型防空和海岸防御系統。俄羅斯的北極海岸線占全球北極海岸線總長的40%以上，該地區的居民數量超過其他所有北極國家的總和，俄羅斯有幾座主要城市位于北極圈以內。

北方海航道爭端升級

除當下的軍事擔憂外，俄羅斯戰略家還擔心，隨著氣候變化開辟新的航道，未來北極海上航線的爭端可能加劇。

科爾圖諾夫稱：“北方海航道存在爭議，因為俄羅斯對北冰洋大片區域提出主權主張，并認為北方海航道在法律上屬于俄羅斯的國內交通線。隨著北極冰蓋融化、美國在格陵蘭站穩腳跟，美國尋求替代航線的意圖與俄羅斯對這些海域的主張之間，可能會產生矛盾。”

俄羅斯長期堅稱，沿俄羅斯北極海岸從巴倫支海延伸至白令海峽的北方海航道屬于俄方管轄范圍，外國船只通行需獲得俄方許可并支付費用。西方國家對這一解釋表示反對，認為該航道的大部分區域屬于國際水域。

合作看法分歧

盡管局勢緊張，但部分俄羅斯專家認為，若美國加大對北極治理的投入，雙方仍存在合作潛力。

科爾圖諾夫表示：“如果美國能成為在該地區擁有戰略利益的真正北極國家，可能會為俄美合作創造一定機會。”他列舉了資源勘探、氣候變化應對和原住民問題等潛在合作領域。

他指出，1996年成立的北極地區利益相關方論壇——北極理事會的工作自2022年以來“至少已部分陷入癱瘓”。莫斯科可能將美國擴大北極參與度視為開辟替代性對話渠道的契機。

但這一局面的實現，有賴于避免科爾圖諾夫所說的“北極地區被卷入地緣政治競爭的風險”，他稱這種情況“顯然會損害該地區的未來”。

俄羅斯官員呼吁，盡管地緣政治整體局勢緊張，仍應維持北極地區的合作。2025年，俄羅斯駐奧斯陸大使敦促各方在“國際法、相互考量利益原則和包容性對話的基礎上”制定政策。

俄方對特朗普的看法仍存分歧

格陵蘭危機并未讓莫斯科方面對特朗普的總統任期形成統一看法，評論人士分為兩派：一派將其視為潛在合作伙伴，另一派則認為其是不可預測的威脅。

科爾圖諾夫表示：“有很多特朗普的支持者，他們認為特朗普是個了不起的人，敢于反對新自由主義，本質上捍衛傳統價值觀，因此是天然的盟友。但也有另一部分人對特朗普持強烈批評態度，他們認為特朗普是典型的美國億萬富翁，覬覦主權國家，對俄羅斯構成的威脅比此前的拜登等人更為嚴重。”

科爾圖諾夫解釋稱，這種分歧還延伸至有關勢力范圍的爭論：一些人認為，大國有權主導周邊國家；另一些人則主張采取更克制的方式，在小國主權與大國安全關切之間尋求平衡。

科爾圖諾夫稱，俄羅斯對這位美國總統的最終評價，“將取決于特朗普能否切實推動俄烏沖突的結束，我認為這將是莫斯科對其總統任期作出最終評判的決定性因素。”