①里程碑:比亞迪躋身全球前五
中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)車(chē)視界獲悉,近日,全球各大車(chē)企集團(tuán)陸續(xù)公布2025年銷(xiāo)量數(shù)據(jù),比亞迪以全年460.2萬(wàn)輛的成績(jī)首次進(jìn)入全球車(chē)企集團(tuán)銷(xiāo)量前五,全球排名一馬當(dāng)先,成為首個(gè)躋身該榜單前五名的中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)。
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評(píng):比亞迪以460.2萬(wàn)輛的銷(xiāo)量首次躋身全球車(chē)企前五,不僅刷新了中國(guó)車(chē)企的歷史紀(jì)錄,更以純電銷(xiāo)量超越特斯拉、海外銷(xiāo)量激增145%的亮眼成績(jī),展現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車(chē)從技術(shù)積累到全球市場(chǎng)爆發(fā)的硬實(shí)力,堪稱(chēng)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的里程碑。
②合作共贏:大眾漲薪20%
快科技報(bào)道,近日,美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)官方網(wǎng)站消息,大眾汽車(chē)(Volkswagen)與全美汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)正式宣布達(dá)成一項(xiàng)里程碑式的臨時(shí)勞工協(xié)議。該合同規(guī)定,大眾田納西州查塔努加工廠所有工人的工資將普遍上漲20%,外加豐厚獎(jiǎng)金、可負(fù)擔(dān)的醫(yī)療保健、真正的就業(yè)保障及其它福利。
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評(píng):大眾與UAW達(dá)成的這份協(xié)議堪稱(chēng)勞資關(guān)系典范:20%漲薪、高額獎(jiǎng)金及醫(yī)療就業(yè)保障,既改善了工人生活,又為美國(guó)南部汽車(chē)業(yè)樹(shù)立了新標(biāo)桿。此舉或推動(dòng)行業(yè)提升待遇標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)與員工的雙贏。
③和氣生財(cái):欣旺達(dá)吉利和解
觀察者網(wǎng)報(bào)道,近日,A股盤(pán)后,欣旺達(dá)電子股份有限公司披露公告稱(chēng),子公司欣旺達(dá)動(dòng)力科技股份有限公司與威睿電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)(寧波)有限公司在一審階段達(dá)成和解,威睿電動(dòng)將在《和解協(xié)議》生效后撤回起訴。
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評(píng):欣旺達(dá)動(dòng)力與威睿電動(dòng)握手言和,以6.08億分期賠償化解23億訴訟風(fēng)波,既保障了消費(fèi)者權(quán)益,又維護(hù)了產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。此舉彰顯企業(yè)務(wù)實(shí)理性,避免長(zhǎng)期訴訟損耗,為新能源行業(yè)糾紛解決樹(shù)立了互諒互讓、合作共贏的新標(biāo)桿。
④有待觀察:富士康新能源汽車(chē)研發(fā)中心投用
蓋世汽車(chē)新能源獲悉,近日,總投資10億元人民幣的富士康新能源汽車(chē)研發(fā)中心在河南鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)正式投入使用。該中心由富士康新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展(河南)有限公司投資建設(shè),自2024年7月啟動(dòng),坐落于鄭州航空港區(qū)汽車(chē)城內(nèi),定位為全球智能標(biāo)桿工廠與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引擎,將主要聚焦于新能源汽車(chē)的產(chǎn)品規(guī)劃、平臺(tái)開(kāi)發(fā)及整車(chē)制造等核心研發(fā)任務(wù)。
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評(píng):富士康10億新能源汽車(chē)研發(fā)中心落戶(hù)鄭州航空港,自2024年7月啟動(dòng)后現(xiàn)已投用。其定位高遠(yuǎn),聚焦核心研發(fā),有望憑借自身實(shí)力與資源,成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域創(chuàng)新高地,為行業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
⑤打破標(biāo)簽:奇瑞復(fù)活QQ
電車(chē)報(bào)告獲悉,近日,奇瑞汽車(chē)在“QQ之夜”活動(dòng)上正式發(fā)布全新QQ3EV并開(kāi)啟盲訂。新車(chē)基T12純電平臺(tái)打造,定位緊湊型純電車(chē),直指吉利星愿、比亞迪海豚(參數(shù)丨圖片)等競(jìng)品,有望重塑A0級(jí)純電代步車(chē)市場(chǎng)格局。
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評(píng):奇瑞QQ3EV以T12純電平臺(tái)為基,攜AI靈犀座艙與獵鷹500智駕系統(tǒng)強(qiáng)勢(shì)入局A0級(jí)市場(chǎng),2700mm軸距與后多連桿懸架打破代步車(chē)“廉價(jià)”標(biāo)簽,若定價(jià)能延續(xù)國(guó)民車(chē)親民路線,或?qū)⒊蔀閿噭?dòng)吉利星愿、比亞迪海豚市場(chǎng)格局的“破局者”。
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