央視最新報道：殲20可打擊航母，美媒驚醒中國空軍

2026年1月11日，央視軍事頻道放出一檔節目，專門紀念“殲-20首飛15周年”，從2011年那次試飛到現在，這飛機已經從實驗品變成主力。節目里頭一次公開殲-20S的詳細能力，這款雙座型號不光是隱身，還能精確打海上目標。

空軍專家在節目中說，這飛機能中遠程空中作戰，還帶電子干擾和指揮功能，能跟無人機一塊干活。簡單說，它不只管天空，還管海面上的事。

央視這個報道一出，西方那邊就坐不住了。節目里強調殲-20S是多用途戰機，能對地對海打擊，這在之前不算新鮮，但這次明確說出來，就等于告訴大家中國空軍在擴展范圍。

殲-20本來設計就是制空為主，現在改進版加了雙座，后座人專門管信息和協調，效率高多了。空軍通過這個節目，展示出從單機到體系的轉變，殲-20S能帶隊無人機群，隱身靠近目標后直接鎖定。這樣的能力，讓中國空軍在太平洋地區更有底氣，不再只是防御。

中國空軍為什么可怕，就在于這種穩步推進。殲-20S不是突然冒出來的，早幾年就有雙座版消息，但央視這次紀念節目把能力攤開說，等于正式確認。空軍通過持續研發，把隱身戰機從制空擴展到多域，配合無人機和預警機，形成網絡作戰。

比起美軍F-22偏重空戰，殲-20S更靈活，能定位目標后引導導彈，不用自己動手。這套體系在印巴沖突中類似模式證明有效，巴方用預警機導殲-10導彈擊落對手。

想想看，殲-20S的航程大，隱身好，從東部基地起飛，就能覆蓋廣闊海域。美媒擔心這點，因為航母群防御再嚴，隱身機靠近了再發數據鏈，就能讓后方導彈跟進。空軍還發展攻擊-11無人機，專管對地火力，殲-20S當指揮官，整體打擊鏈完整。

這樣的組合，讓中國空軍在反艦上更有手段，不靠單一平臺，而是體系發力。這比單純堆飛機強多了，內涵在于協同。

美媒驚醒不是沒道理，中國空軍崛起速度快，2025年五角大樓報告就說殲-20增長是挑戰，現在殲-20S加碼海上能力，更讓他們頭疼。空軍基地位置戰略性強，能快速響應第一島鏈外事件。殲-20S的雙座設計，優化了信息處理，后座人管電子戰和無人協作，前座專注飛行。空軍投資這些技術，確保在復雜環境下占優，美方短期難反制。

中國空軍可怕之處，還在不斷迭代。央視報道后，西方智庫開始討論，承認中國在航空質量和服役速度上領先。殲-20S的彈艙大，能裝多種武器，包括高超音速導彈，突防概率高。

空軍通過殲-20S，展現出從跟跑到并跑的實力。央視節目不光紀念，還透露出未來方向，多用途戰機是趨勢。美媒的回應，暴露他們對這一點的遲鈍，以前總覺得中國空軍弱在海上，現在殲-20S補上短板。空軍還擴展武器庫，新型導彈和轟炸機齊上，打擊航母不再難。這樣的發展，有內涵在于戰略耐心，一步步積累技術。

面對中國空軍，美方選項有限。空軍基地擴展，支持更多殲-20S部署，覆蓋關鍵海域。殲-20S的隱身優勢，讓傳統雷達失效，只能靠新手段應對。但中國空軍已占主動，央視報道讓美媒醒悟，殲-20還能打航母，這話不夸張。空軍崛起成定局，西方得適應這個現實。