純電小車市場(chǎng)迎來(lái)攪局者 奇瑞全新QQ3開(kāi)啟盲訂

編輯導(dǎo)語(yǔ)：奇瑞QQ（參數(shù)丨圖片）3開(kāi)啟盲訂，意味著國(guó)內(nèi)小車市場(chǎng)的一代經(jīng)典記憶正式復(fù)活，新車將成為國(guó)內(nèi)純電小車市場(chǎng)的重要攪局者。重啟QQ這一經(jīng)典IP，展現(xiàn)出來(lái)奇瑞對(duì)純電小車市場(chǎng)的野心，也是奇瑞在2026年加大新能源攻勢(shì)的重要一環(huán)。

重啟經(jīng)典IP QQ迎“重生”

2月6日，奇瑞在蕪湖舉辦“奇瑞QQ快樂(lè)之夜”，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞宣布全新QQ3開(kāi)啟盲訂，這意味著奇瑞塵封多年的經(jīng)典IP“QQ”，正式重啟。新車盲訂金99元抵999元，官方宣布，全新QQ3將于3月初預(yù)售、并于3月底交付。

而這是也奇瑞繼“風(fēng)云”之后，重啟的又一經(jīng)典IP。2023年，奇瑞重新啟動(dòng)“風(fēng)云”，經(jīng)過(guò)兩年多的發(fā)展，奇瑞風(fēng)云已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的新興力量，過(guò)去一年，還推出了爆款新車風(fēng)云A9L，2025年全年，奇瑞風(fēng)云銷量超過(guò)16萬(wàn)輛，成為奇瑞老IP+新技術(shù)融合下的成功案例。

此次，重啟“QQ”這一經(jīng)典IP，也成為奇瑞煥新老IP的新嘗試，作為中國(guó)微型車市場(chǎng)的傳奇車型，奇瑞 QQ 系列在停產(chǎn)前累計(jì)售出超150萬(wàn)輛，是無(wú)數(shù)家庭的“第一輛車”，承載著一代人的出行記憶。據(jù)介紹，此次推出的全新QQ3定位AI 智趣純電轎車，擁有造型、空間、駕控、安全、智慧等幾大賣點(diǎn)。

外觀造型方面，全新QQ3采用智圓行方設(shè)計(jì)，配備悅動(dòng)微笑格柵、拼色后視鏡以及半隱藏式門把手。空間上，全新QQ3基于 T12 純電平臺(tái)打造，得房率達(dá)85%，車內(nèi)有38 處儲(chǔ)物空間。舒適性配置上，新車前排座椅支持通風(fēng)加熱，主駕有3檔記憶+一鍵舒躺功能，配備方向盤加熱、二排空調(diào)出風(fēng)口。

安全上，全新QQ3車身高強(qiáng)度鋼占比 72%、熱成型鋼占比 19%，扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到27000N?m/deg，擁有一體式熱成型門環(huán) + 五縱八橫籠式結(jié)構(gòu)，配備6 個(gè)安全氣囊；電池安全方面為液冷技術(shù)，達(dá)到 IP68 防水等級(jí)；而主動(dòng)安全則是標(biāo)配 540 全景影像、前后雷達(dá)、主動(dòng)剎車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。

智能化方面，全新QQ3有由15.6 吋 2.5K 屏、高通 8155 芯片、Carmind 大模型構(gòu)成的AI靈犀智艙，支持車外喊話、無(wú)感云空間、樂(lè)趣桌面、多場(chǎng)景情景模式等；輔助駕駛功能上，在獵鷹500加持下，配備了 L2 級(jí)駕駛輔助，支持高速NOA、城市記憶領(lǐng)航、300+泊車場(chǎng)景、記憶泊車等功能。

小車市場(chǎng)爆發(fā) 奇瑞再攪局

2025年，國(guó)內(nèi)純電小車市場(chǎng)迎來(lái)新一輪爆發(fā)。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2025年A00級(jí)、A0級(jí)純電車型全年銷量超235萬(wàn)輛，具體來(lái)看，A00級(jí)轎車國(guó)內(nèi)零售銷量為134.32萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)7%。而A0級(jí)轎車市場(chǎng)2025年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)更為強(qiáng)勁，全年國(guó)內(nèi)零售銷量113萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)59%。

從數(shù)據(jù)上來(lái)看，小微型新能源車成為新能源市場(chǎng)核心增長(zhǎng)極，而在這一過(guò)程中，吉利星愿乘勢(shì)崛起、全年銷量突破46萬(wàn)輛，直接拉動(dòng)吉利銀河甚至吉利的新能源板塊爆發(fā)。不僅僅是吉利星愿，在該車之外，還有如極狐T1、MG4等精品純電代步小車，獲得市場(chǎng)認(rèn)可，兩款車上市以后均也取得連續(xù)過(guò)萬(wàn)的成績(jī)。

這充分說(shuō)明精品的純電代步小車具備旺盛的市場(chǎng)需求，而目前，這一細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)邏輯已從單純拼低價(jià)轉(zhuǎn)向綜合實(shí)力比拼，智能化、空間表現(xiàn)與安全配置成為核心賣點(diǎn)。作為這一細(xì)分市場(chǎng)的老牌王者，奇瑞全新QQ3的推出、以及幾大產(chǎn)品點(diǎn)的升級(jí)，顯然寄托了奇瑞再次攪局這一細(xì)分市場(chǎng)的野心。

基于新車的定位來(lái)看，全新QQ3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也是直指吉利星愿、比亞迪海豚等競(jìng)品,正待重塑純電代步車的市場(chǎng)格局。

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中，過(guò)去幾年的時(shí)間內(nèi)，奇瑞已經(jīng)完成了一輪爆發(fā)式的增長(zhǎng)，成為國(guó)內(nèi)頭部自主車企，2025年全年銷量突破280萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.8%。尤其是在新能源領(lǐng)域，奇瑞也已經(jīng)兌現(xiàn)了此前放出的“新能源不客氣”宣言，從“起大早趕晚集”實(shí)現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的跨越式發(fā)展。

得益于奇瑞風(fēng)云為代表的新能源板塊發(fā)力，2025年，奇瑞集團(tuán)實(shí)現(xiàn)新能源汽車銷量90萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.9％，創(chuàng)歷史新高，規(guī)模、增速均穩(wěn)居行業(yè)前列。

值得關(guān)注的是，面向2026年，奇瑞集團(tuán)已經(jīng)官宣銷量目標(biāo)為320萬(wàn)輛，較2025年增長(zhǎng)14.03%，其中，奇瑞汽車將實(shí)現(xiàn)300萬(wàn)輛銷量目標(biāo)，同比增長(zhǎng)14.01%。在這一目標(biāo)下，快速崛起的新能源板塊成為奇瑞沖刺目標(biāo)的核心驅(qū)動(dòng)力，而正處于爆發(fā)期的純電小車市場(chǎng)，更是奇瑞新能源戰(zhàn)略中必須突破的關(guān)鍵賽道。

全新QQ3的推出，正是奇瑞布局這一賽道的關(guān)鍵落子。新車不僅完善了奇瑞從高端到入門的新能源產(chǎn)品矩陣，更彰顯了奇瑞深耕新能源各細(xì)分市場(chǎng)、以產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)撬動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略決心，成為奇瑞沖擊2026年銷量目標(biāo)的重要抓手。