全隱藏式車門把手，強(qiáng)制禁止！明年1月1日起實(shí)施

全球首個(gè)汽車門把手新國標(biāo)終于要強(qiáng)制執(zhí)行了！風(fēng)靡一時(shí)的“全隱藏式門把手”，即將成為絕唱。

最近，工信部組織制定的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》（GB 48001-2026）已由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，將于2027年1月1日起開始實(shí)施。該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)旨在解決隨著隱藏式、電子式門把手流行帶來的安全問題，由工業(yè)和信息化部組織制定，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布。

圖源：視覺中國

三年后需完全達(dá)標(biāo)！

設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)有明確要求

新國標(biāo)在機(jī)械冗余、操作空間、明確標(biāo)識(shí)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度上都作出了明確要求。其中，要求車門內(nèi)、外把手必須配備機(jī)械釋放功能，確保在車輛斷電等極端情況下能手動(dòng)開門。車門外把手必須預(yù)留不小于特定尺寸（約30立方厘米）的手部操作空間，確保易于抓握。車內(nèi)機(jī)械把手須位置明顯、標(biāo)識(shí)清晰，便于快速識(shí)別和操作。門把手需滿足一定的機(jī)械強(qiáng)度要求（如外把手需能承受不小于500牛的力）。

南都·灣財(cái)社記者從工信部官網(wǎng)看到，“強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB 48001—2026《汽車車門把手安全技術(shù)要求》”對(duì)一些要求細(xì)節(jié)都作出了詳細(xì)說明。

針對(duì)車門外把手操作不便和事故后無法開啟，《新國標(biāo)》提出了事故后車門外把手開啟、車門布置區(qū)域以及操作空間的要求。要求每個(gè)車門（不包括背門），應(yīng)配備機(jī)械釋放車門外把手，車輛的安全設(shè)計(jì)應(yīng)為當(dāng)發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)釘U(kuò)散等事件后，能夠通過機(jī)械釋放車門外把手，開啟車門。要求車門外把手應(yīng)處于規(guī)定的陰影區(qū)域內(nèi)，或鄰近陰影區(qū)域的車門或車門框架附近區(qū)域。

手部操作空間方面，要求車門外把手在任意狀態(tài)時(shí)操作，機(jī)械釋放功能的手部操作空間應(yīng)能夠放置規(guī)定的模塊。

圖片來源：工信部官網(wǎng)

對(duì)于“車門內(nèi)把手安全要求”，鑒于車門內(nèi)把手操作便利性差，部分場景下功能喪失，《新國標(biāo)》提出了機(jī)械釋放配置布置區(qū)域的要求。機(jī)械釋放車門內(nèi)把手要求每個(gè)車門（不包括背門）應(yīng)配備至少一個(gè)機(jī)械釋放車門內(nèi)把手，且獨(dú)立操作，任一車門內(nèi)把手應(yīng)能夠開啟對(duì)應(yīng)車門。車門內(nèi)把手布置區(qū)域要求至少有一個(gè)機(jī)械釋放車門內(nèi)把手安裝位置，應(yīng)符合以下要求：a、位于無車內(nèi)構(gòu)件遮擋的位置，在對(duì)應(yīng)成員位置直觀可見，b、位于車門或距車門邊緣（車門關(guān)閉狀態(tài)下的可見區(qū)域的邊緣）不大于300mm的位置。c、當(dāng)鎖體在車門上時(shí)，機(jī)械釋放車門內(nèi)把手的縱向中心位置，位于鄰近車門的同排座椅R點(diǎn)前方，且垂向中心位置在R點(diǎn)上方0mm至680mm區(qū)域。

圖片來源：工信部官網(wǎng)

針對(duì)車門內(nèi)把手識(shí)別性差、操作不便，《新國標(biāo)》提出了車門內(nèi)把手標(biāo)志及操作說明的要求。車門內(nèi)把手標(biāo)志方面，要求車門內(nèi)把手配備的永久性標(biāo)志符合以下要求，a、根據(jù)車門開啟方式選用對(duì)應(yīng)圖形，圖形尺寸至少為10mm×7mm，位于無任何遮擋的位置，能夠指明車門內(nèi)把手的位置，c、圖形顏色與背景顏色有鮮明的對(duì)比且易于識(shí)別，d、夜間等陰暗情況清晰可見。要求配備的中文或圖示操作說明應(yīng)在規(guī)定的標(biāo)志附近或車門內(nèi)把手附近，中文或圖示高度不小于6mm。

回顧此次關(guān)于汽車門把手的新國標(biāo)，從立項(xiàng)到推出，歷時(shí)半年多。2025年5月開始立項(xiàng)公示，當(dāng)時(shí)組織了國內(nèi)整車企業(yè)、零部件企業(yè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等40余家單位共同開展研究，并在一個(gè)月后進(jìn)行立項(xiàng)公示意見處理。7月22號(hào)，百余位行業(yè)專家經(jīng)多輪研討，確定標(biāo)準(zhǔn)框架，形成標(biāo)準(zhǔn)草案。9月5日，立項(xiàng)下達(dá)立項(xiàng)計(jì)劃，下達(dá)起草組完善標(biāo)準(zhǔn)草案。9月24日完成征求意見稿，公開向社會(huì)各界征求意見。11月29日，起草組完成意見處理，形成標(biāo)準(zhǔn)送審稿，12月12日召開審查會(huì)，完成標(biāo)準(zhǔn)審查與報(bào)批工作。

新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車企設(shè)置了過渡期：對(duì)于新申請(qǐng)批準(zhǔn)的車型，2027年1月1日起，需滿足除“手部操作空間”外的全部要求。2028年1月1日起，需符合標(biāo)準(zhǔn)的所有要求。對(duì)于已獲批在售的車型，2029年1月1日前，必須完成整改以滿足全部標(biāo)準(zhǔn)要求。

多家車企稱已在順利“切換”

南都·灣財(cái)社記者從多家車企了解到，目前他們生產(chǎn)的新車門把手設(shè)計(jì)已經(jīng)符合新國標(biāo)。

廣汽集團(tuán)品牌公關(guān)部一名內(nèi)部人士介紹，目前廣汽在售的所有車型都會(huì)按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間，在年款或者換代車型上切換設(shè)計(jì)。“其實(shí)廣汽很多車型都滿足新規(guī)要求，如廣汽傳祺向往M8系列，廣汽埃安i60、N60、UT等。其他在研的車型也已經(jīng)全面按照新標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)。”該人士稱。南都·灣財(cái)社記者從阿維塔科技了解到，該品牌2026年新發(fā)布的產(chǎn)品，如新款阿維塔12，阿維塔06T，均已滿足新國標(biāo)的要求。更早前，據(jù)長安汽車旗下一家子品牌的一名工程師透露，他們第三季度推出的新車門把手，已經(jīng)不走“全隱藏”設(shè)計(jì)路線了。

“我個(gè)人是很喜歡隱藏門把手這種設(shè)計(jì)。但我不會(huì)考慮使用只有電子鎖的隱藏式門把手車型。必須配備機(jī)械開鎖結(jié)構(gòu)，這是最基本的。”車主王先生向南都·灣財(cái)社記者表示。他在幾年前購買了一輛使用全隱藏式門把手的車型，他表示，現(xiàn)在被詬病的隱藏式門把手安全問題，是車企沒有做到電子門鎖+預(yù)備機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致。他們沒有做到雙重安全保障，如果能把安全冗余做好，就算電子鎖故障沒電，依舊有機(jī)械結(jié)構(gòu)作為保底開鎖。

來源：南方都市報(bào)、新華日?qǐng)?bào) 編輯：莫曉蘭 校對(duì)：吳　欣、胡齊珊 校審：余運(yùn)煒