湖北經濟總量站穩6萬億臺階 十年砥礪繪就長江中游發展新藍圖

長江商報消息●長江商報記者 李璟

長江浩蕩東馳，在其干流流經里程最長的省份湖北，鐫刻下“江漢朝宗”的雄渾脈絡，孕育出底蘊深厚的荊楚文脈。

2025年，湖北經濟總量站穩6萬億元臺階，以高于全國0.5個百分點的5.5%增速，在長江經濟帶發展與中部崛起戰略疊加格局中寫下厚重答卷。

從漢襄宜“金三角”的協同共振到長江岸線的生態蝶變，荊楚大地正以“硬實力”筑牢發展支點，用“高顏值”擦亮生態底色，在區域協調與綠色轉型的深度融合中，湖北用十年攻堅繪就長江中游高質量發展新圖景。

加速從“制造大省”向“智造強省”跨越

毗鄰華中科技大學的光谷科創大廈，一間不到10平方米的辦公室里，“靈境引擎”創始人賀永賢正對著電腦屏幕調試最新的人工智能交互系統。“3個月前還在發愁實驗室成果怎么落地，現在已經接到了第一筆百萬級訂單。”

賀永賢的創業轉機，源于光谷“模態空間”孵化器的精準對接。孵化器提供的免費辦公場所、知識產權服務，搭建了從高校到市場的全周期孵化鏈，讓剛走出校園的團隊得以集中精力搞研發，助力更多人工智能領域創新成果跨越“實驗室到市場”的鴻溝。

這樣的創新故事，在荊楚大地處處上演。經濟總量突破6萬億元的背后，是湖北以“強核、壯圈、興城”戰略構建的區域協同發展體系，更是“51020”先進制造業集群與科技創新矩陣支撐的實力躍升。2025年，這一支點建設的“荊楚路徑”愈發清晰。

漢襄宜“金三角”的聚合效應成為支點建設的核心引擎。武漢作為中心城市持續發力，2025年經濟總量超2.2萬億元。

交通互聯為協同發展鋪就快車道。隨著沿江高鐵漢宜段、襄荊高鐵全線貫通，武漢、襄陽、宜昌1小時高鐵圈正式成形。2025年，花湖國際機場開通51條國際貨運航線，年航班量1.14萬架次，與天河機場形成“雙樞紐”；中歐班列（武漢）連續三年發運超千列，推動全省進出口總額達8340.1億元，首次突破8000億元大關，穩居中部第一。“樞紐+產業”的聯動效應，讓湖北具備了更強的輻射帶動能力。

而新質生產力的培育為支點注入更持久動能。截至目前，湖北已建成“1家國家實驗室+8個大科學裝置+45家全國重點實驗室”的科技力量矩陣，與10家湖北實驗室、547家新型研發機構共同構成湖北創新策源的“四梁八柱”，綜合科技創新水平指數升至全國第七。2025年，湖北規上高技術制造業增加值增長15.5%，成為拉動工業經濟的核心動力，科技成果就地轉化率達68.9%。湖北正加速從“制造大省”向“智造強省”跨越。

長江大保護主戰場

在經濟總量穩步攀升的同時，湖北始終將長江大保護擺在壓倒性位置，以“三年行動”“十大提質增效行動”為抓手，實現生態保護與產業升級同頻共振。

湖北地處長江中游，境內長江干線長達1061公里，是長江經濟帶上唯一超過1000公里的省份。作為三峽工程庫壩區和南水北調中線工程核心水源區所在地，湖北是長江流域重要的水源涵養地和國家重要生態屏障。保護長江，湖北責任重大，是“長江大保護”戰略的主戰場。

隆冬時節，長江猇亭段江面薄霧氤氳。興發集團宜昌新材料產業園區生態廊道上，凜冽江風掠過成排的水杉林，與錯落有致的工藝管道相映成景，繪就出一幅工業文明與自然生態相融共生的嶄新圖景。

作為緊鄰長江岸線的重點化工企業，興發集團在“長江大保護”戰略引領下，率先開啟了一場“壯士斷腕”的轉型，在長江沿線啟動“關停、改造、搬遷、治污、復綠”五大工程，十年來投資總額超過100億元。

百余公里外的荊江上，宜都化工園里80萬噸硫酸裝置轟鳴啟動，湖北宜化投資115億元的宜化楚星整體升級改造項目，是長江大保護的“轉場”，是湖北沿江1公里化工企業“關改搬轉”的收官，也是企業“追新逐綠”的過程。

湖北省經信廳數據顯示，十年間，湖北累計完成沿江1公里內118家化工企業清零，騰退岸線149.8公里，岸灘復綠面積達856萬平方米。12480個長江入河排污口全面整治，66個縣級市黑臭水體清零，長江干流湖北段水質連續6年保持Ⅱ類。

從“化工圍江”到“江豚逐浪”，從“粗放發展”到“集約高效”，從“規模擴張”到“質量提升”，湖北用十年攻堅證明：護好一江碧水，方能贏得發展活水。這條奔流的母親河，正見證著生態保護與經濟發展的雙贏答卷。