廣州地鐵今年力爭開通這些線路→

廣州市第十六屆人民代表大會第六次會議

在軌道交通方面

爭取城市軌道交通第四期建設規劃獲批

推進4個國鐵、7個城際

8個地鐵等續建項目建設

今年力爭開通這些線路

新白廣城際新塘至竹料段

地鐵13號線二期西段等項目力爭開通

01

新白廣城際

新白廣城際全長約78公里，線路起點為新塘站，向北經增城經濟技術開發區、中新廣州知識城、廣州白云機場至終點廣州北站。

全線設車站13座，其中途經知識城的站點南向北分別為鎮龍站（與地鐵21號線換乘）新龍站（旺村平崗河附近）佛塱站（中部佛塱村附近）九佛站（馬頭莊與地鐵14號線知識城線新南站換乘）。

△以最終公布為準

02

地鐵十三號線二期

地鐵十三號線二期工程（朝陽—魚珠）線路總長33.5公里，呈東西走向，主要行經城市核心區，沿線規劃有白云湖數字科技城、羅沖圍片區、北京路文化核心區、珠江新城、國際金融城、黃埔臨港商務區等重點發展區域。

十三號線二期西段（朝陽—天河公園）土建工程累計完成95%。19座車站中，2座已移交運營，16座已封頂，剩余1座進行主體施工，全面進行機電施工；19個區間及出入場線均已貫通，進行軌道、供電等機電系統施工；凰崗停車場進行剩余土建及機電施工。

△以最終建設為準

近日

廣州地鐵更新

在建線路土建進度

廣州地鐵新線進度刷新

地鐵八號線北延段（滘心—廣州北站）

?土建工程累計完成26%

神山東站順利完成車站主體結構封頂，雅源至雅瑤區間左線隧道開始掘進。11座車站均進行土建施工；11個區間中，6個進行土建施工，剩余5個進行前期準備，共8臺盾構機正在掘進。

△以最終建設為準

十二號線中段（廣州體育館—二沙島）

?土建工程累計完成88%

7座車站中，6座已封頂，剩余1座進行主體施工，部分進行機電施工；7個區間均已貫通，進行軌道、供電等機電系統施工。

△以最終建設為準

八號線北延段支線（江府—紀念堂）

?土建工程累計完成23%

11座車站中，1座已移交運營，1座已封頂，9座進行土建施工；10個區間中，2個進行土建施工，8個進行前期準備，共5臺盾構機正在掘進。唐閣停車場及出入場線進行土建施工。

△以最終建設為準

八號線東延段（萬勝圍—蓮花）

?土建工程累計完成3%

8座車站中，4座進行土建施工，4座進行前期準備；8個區間中，1個明挖段進行土建施工，7個進行前期準備。

十八號線后通段（冼村—廣州東站）

?土建工程累計完成55%

1站1區間中，廣州東站繼續協調開工事宜，區間盾構段已貫通，暗挖段進行二襯施工。

△以最終建設為準

十號線后通段（楊箕東—石牌橋）

?土建工程累計完成69%

1站2區間中，天河路站進行土建主體施工，1個區間已貫通，剩余1個區間（天河路—石牌橋）1臺盾構機正在施工。

該段線路涉及十號線東延段的規劃落地、三號線與十號線的拆解，開通需克服重重難關。

▌本文來源：廣州黃埔發布 廣州地鐵

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