福建
如果從海南出發，飛抵新加坡全程約2000公里，如果從北京直達約4000公里。空軍八一飛行表演隊參加第十屆新加坡航展，采用全程不落地飛行模式，由運油-20A空中加油機，為7架殲-10表演機全程保障，經空中加油實現一站式直飛。整個航程跨越4000公里，創下遠程投送新紀錄，這是也首次不落地直抵新加坡。
雖然只是一次航展保障，卻可見中國空軍已經具備遠程戰略投送能力，運油-20A是在常規運輸機基礎上改進而來。運-20最大起飛重量200噸，最大載重55噸，最大載油量超過100噸，足以達到世界現役同級別中的一流水準。參考伊爾-78M改裝方案，運油-20最大載油量可以達到113噸，扣除自身油耗最大空中加油量約75噸。
單機可以同時為三架戰機加油，殲-10C航程可以從1650公里提高到4000公里以上，從中型機變成重型機才有的航程。有了運油-20A的加持，中國空軍從“依賴地面中轉”轉向“空中機動保障”，可以大幅度提升遠程投送效率和隱蔽性。如果今后裝備換發版運油-20B，最大載油量可以達到122噸，最大加油量應該可以超過90噸。
得取運油-20保障，可以有效支持殲-16、、殲-20等戰斗機，在第一島鏈內奪制制空權。也有能力保障轟-6打擊關島或阿拉斯加目標，中國空軍打擊半徑將前推1500-2000公里，重型機或轟炸機作戰半徑，將直接前推到第二島鏈，這種變化帶來的戰略威懾更加可觀。
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