林彪找蕭勁光談話，到家后卻是葉群接待：工作的事讓李作鵬他們干

1965年8月6日清晨，南海艦隊“611”號護衛(wèi)艇凱旋的戰(zhàn)報送進北京西山指揮所。63歲的蕭勁光此刻正在三〇一醫(yī)院靜養(yǎng)，他握住電報，先是哈哈一笑，隨即咳嗽不止，護士趕緊遞水。勝仗來得不易，他比任何人都清楚。

電話鈴突然響起。對面是林彪的秘書：“副統(tǒng)帥邀您家中一敘。”語氣不急不緩，卻透著不同尋常的意味。蕭勁光掛斷電話，輕聲說了一句：“好大的陣勢。”身邊的值班參謀愣了愣，沒敢接話。

幾十分鐘后，黑色吉普停在林宅門口。開門的人不是林彪，而是葉群。她微微一笑：“首長身體重要，別太操心，工作就交給李作鵬他們吧。”看似關切，字句卻像冰碴。蕭勁光心里一緊，卻仍客氣寒暄幾句，隨即告辭。車窗外的秋風卷著落葉，他隱約感覺到，一場風浪正在逼近。

蕭勁光與李作鵬并非陌路。1945年東北抗聯(lián)時期，蕭任自治軍副司令員，李是參謀處處長，兩人一個發(fā)號，一個行令，合作多年。蕭后來回憶：“他點子多，動作快。”1962年東海艦隊出事，他還主動請中央把李調來補強海軍領導班子。誰料“救火隊”沒多久便成了“接棒人”，人情冷暖，轉瞬成空。

時間退回1949年10月。毛主席在香山親口告訴他：“海軍要你來抓。”蕭勁光脫口而出：“我這旱鴨子恐怕不行。”主席大笑：“讓你指揮，不是讓你下海游。”一句笑談，決定了他此后30年的軌跡。與劉亞樓“空軍司令暈機”遙相呼應，“海軍司令暈船”的傳奇就此寫進軍史。

錢和船卻始終緊缺。1954年西花廳討論海軍五年計劃，周希漢報出12.6萬億舊幣的預算，會議室一陣靜默。結果能砍的砍，能拖的拖，驅逐艦指標被生生削去一半。羅舜初為要不要單獨建海軍航空兵同彭德懷拍桌子，才勉強保住起步經費。建軍維艱，由此可見。

更麻煩的是內部管理。1960年楊德才駕機叛逃，1962年劉承司再次出走，兩次事故讓中央震怒。軍委派出的檢查團以李作鵬為骨干，一口氣跑遍東海艦隊所有駐地，座談、個談、寫材料，密密麻麻三大本。材料上送時，標題干脆改成《關于海軍工作情況的匯報》，東海二字不見，范圍卻從艦隊擴大到整個軍種。蕭勁光看后直搖頭：“這不是體檢，是開刀。”

毛主席隨后批示：“有錯誤并不要緊，只要改正就好了。”一句話，讓身在病榻的蕭勁光暫得喘息。他在回信里說：“求得少犯錯誤，或不犯嚴重錯誤。”字跡蒼勁，行間仍是軍人作風。

1965年10月，北京召開的海軍黨委“三二”會議氣氛凝重。批評聲此起彼伏，矛頭直指蕭勁光。有人暗暗計數(shù)，發(fā)言涉及“路線錯誤”十五次，“指揮失當”七次。蕭一度站起又坐下，腦中回響的卻是葉群那句話——“工作讓李作鵬他們干去”。會后，他步履沉重地走出會場，風聲獵獵，袖中的手卻始終握拳。

林彪確曾動過換人的念頭。毛主席兩次表態(tài)：“蕭勁光是終身海軍司令，他在，海軍司令不易人。”這句話像一道鐵閘，將暗流暫時擋住。可矛盾并未消失，只是潛伏。

1971年“九一三”后形勢急轉。中央決定讓蕭勁光重新主持海軍，他先做的事情不是整隊列，而是請回大批被停職的老艦長、老機長。有意思的是，這一步竟贏得朱德、聶榮臻的連聲稱贊：“走得及時！”

1973年，他去北京醫(yī)院看望剛復出的鄧小平，低聲提醒：“小心那兩個戴眼鏡的。”兩人相視而笑，未再多說。彼時局面仍舊復雜，但蕭勁光自認職責所在，顧不得太多。

1987年3月，他在電視里聽到一位總參領導向外賓表示“中國不準備造航母”，立刻皺眉。“近海防御不能否定中遠海作戰(zhàn)。”第二天，劉華清上門，兩人談了整整一上午。隨后，劉華清向中央遞交裝備報告，航母再次進入討論視野。短短數(shù)月，蕭勁光又撰文《建設現(xiàn)代化強大海軍》，旗幟鮮明提出“沒有航母就沒有遠海制空權”。

1989年3月31日晚，海軍成立四十周年紀念大會彩排結束，工作人員把一份印好的賀詞放在主席臺備用。第二天凌晨3時43分，蕭勁光在北京逝世，終年86歲。4月1日大會現(xiàn)場，副司令員張序三宣讀那封賀詞，場內上千名官兵靜立，許多人紅了眼圈，卻無人出聲。