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在過(guò)去一年里,西方軍事媒體對(duì)中國(guó)新一代艦載隱身戰(zhàn)機(jī)殲-35的態(tài)度,悄然發(fā)生了變化。
如果回到幾年前,這類報(bào)道更多集中在“性能猜測(cè)”“進(jìn)度評(píng)估”以及“是否能追趕美國(guó)”的老話題上,但隨著殲-35在福建艦上完成電磁彈射起飛與觸地復(fù)飛測(cè)試,一些原本圍繞氣動(dòng)布局、隱身水平、航電系統(tǒng)的討論,逐漸淡出了輿論中心。
取而代之的,是一個(gè)看似與軍事技術(shù)并不直接相關(guān)的新指控——“氣候破壞”。
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西方某媒體撰稿人阿德里安·維萊拉斯在評(píng)論中提出,殲-35所代表的不僅是一種軍事能力的躍升,也意味著“高碳排放的未來(lái)風(fēng)險(xiǎn)”,在他的表述中,隱身材料、精密制造、能源消耗被包裝成一種“無(wú)形的碳彈”,仿佛殲-35尚未大規(guī)模列裝,就已經(jīng)成為氣候變化的潛在推手。
這種說(shuō)法,在軍事報(bào)道中并不常見。
問題在于:當(dāng)一款仍處于初期列裝階段的戰(zhàn)機(jī),被提前賦予“氣候罪責(zé)”,它究竟是在討論環(huán)境,還是在討論戰(zhàn)略焦慮?
2025年中,殲-35在福建艦上完成電磁彈射測(cè)試,這一事件本身并不復(fù)雜,卻具有極強(qiáng)的象征意義。
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它意味著,中國(guó)成為全球第二個(gè)掌握“電磁彈射系統(tǒng)+隱身艦載機(jī)”完整技術(shù)路徑的國(guó)家,這種能力,并非單一裝備的突破,而是航空工業(yè)、艦船工程、電磁系統(tǒng)、飛控軟件等多領(lǐng)域長(zhǎng)期積累的集中體現(xiàn)。
在遠(yuǎn)洋制空體系中,艦載隱身戰(zhàn)機(jī)并不是用來(lái)“展示存在感”的平臺(tái),而是實(shí)實(shí)在在決定航母戰(zhàn)斗群攻防邊界的核心要素,長(zhǎng)期以來(lái),這一領(lǐng)域幾乎由美軍單方面主導(dǎo)。
當(dāng)這一格局出現(xiàn)變化時(shí),外界的反應(yīng)并不意外。
但與以往不同的是,這一次,西方媒體很難再?gòu)募夹g(shù)參數(shù)層面找到明顯短板,殲-35的整體設(shè)計(jì)路線、測(cè)試節(jié)奏以及配套平臺(tái),都呈現(xiàn)出高度克制、穩(wěn)步推進(jìn)的特征,這讓傳統(tǒng)的“性能質(zhì)疑”顯得越來(lái)越缺乏抓手。
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于是,話題開始轉(zhuǎn)向,維萊拉斯等人的批評(píng),并非建立在現(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)之上。
截至2026年初,殲-35仍處于小批量列裝階段,年飛行小時(shí)數(shù)極為有限,其訓(xùn)練頻率、部署范圍,甚至還無(wú)法與許多現(xiàn)役四代機(jī)相提并論,換言之,所謂“高排放影響”,在現(xiàn)實(shí)層面并不存在統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)。
真正值得對(duì)比的數(shù)據(jù),其實(shí)并不遙遠(yuǎn)。
根據(jù)美國(guó)國(guó)防部2024年發(fā)布的報(bào)告,F(xiàn)-35系列戰(zhàn)機(jī)全球交付量已超過(guò)1000架,分布在20多個(gè)國(guó)家,常年承擔(dān)高強(qiáng)度訓(xùn)練、跨洲部署和實(shí)戰(zhàn)任務(wù),僅這一型號(hào)機(jī)隊(duì),每年消耗的航空燃油就超過(guò)5億加侖,其碳排放規(guī)模,早已遠(yuǎn)超任何一款新型戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)階段總量。
但在相關(guān)評(píng)論中,這一現(xiàn)實(shí)卻被刻意回避。
殲-35被討論的不是“現(xiàn)在做了什么”,而是“未來(lái)可能會(huì)做什么”,而F-35及其龐大的現(xiàn)役體系,則被視為“既成事實(shí)”,甚至被默認(rèn)為一種不可避免的現(xiàn)實(shí)成本。
這種對(duì)比,本身就構(gòu)成了明顯的不對(duì)稱。
支持“氣候批評(píng)”的觀點(diǎn),往往以“全生命周期碳足跡”為依據(jù),這在理論上并非完全站不住腳,但問題在于其前提設(shè)定。
這些推演往往默認(rèn)一個(gè)結(jié)論:中國(guó)軍事能力的提升,必然伴隨環(huán)境惡化,而美國(guó)及其盟友現(xiàn)有的軍事規(guī)模,則被排除在同一評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)之外。
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如果真正從氣候責(zé)任角度出發(fā),全球范圍內(nèi)最具影響力的單一排放主體,恰恰是那些已經(jīng)長(zhǎng)期高頻運(yùn)轉(zhuǎn)的大型軍事體系,但相關(guān)討論卻很少將其置于聚光燈下。
當(dāng)環(huán)保成為選擇性工具,而非一致性標(biāo)準(zhǔn),它就不再是環(huán)境問題,而是一種話語(yǔ)策略,是典型的只許州官放火,不許百姓點(diǎn)燈。
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